Novidades esperadas no Jeep Renegade 2022 e foco no custo-benefício!

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Descubra o resultado do teste de uma semana que realizamos com o Jeep Renegade 2022 em colaboração com o canal Volta Rápida.

Apesar das controvérsias, o sucesso do Renegade é inegável. Desde seu lançamento em 2015, como o mais compacto e acessível modelo da Jeep no Brasil, ele conseguiu manter um desempenho de vendas notável.

O Renegade alcançou o topo dos SUVs compactos em certas ocasiões, conquistando os consumidores com uma variedade de configurações e um design que homenageia modelos icônicos do passado.

No entanto, para permanecer competitivo por tanto tempo, a Jeep decidiu renovar o Renegade em 2022, apresentando seu primeiro facelift. Novas versões, tecnologia aprimorada e uma redução nas opções de motorização foram introduzidas.

Realizamos um teste de uma semana com o Jeep Renegade Sport 2022!

Detalhes do Renegade 2022

Começando pelas alterações visuais, o SUV agora tem um conjunto óptico totalmente em LEDs, disponível em todas as versões. Os faróis têm luzes diurnas, de posição e setas integradas.

O novo para-choque, mais limpo, mantém o bom ângulo de entrada, complementado pela grade mais estreita. As rodas são de 17 polegadas no Sport, com a opção de 18 polegadas, como no modelo testado.

Na traseira, as lanternas foram redesenhadas, agora mais estreitas e retangulares, com LEDs em todas as luzes, incluindo as de ré.

Internamente, as alterações são discretas, incluindo um novo volante estreado no Compass e uma nova central multimídia. O modelo Sport avaliado vem com uma tela de 7 polegadas.

A grande novidade está sob o capô!

Contrariando especulações, a Jeep substituiu os motores 1.8 aspirado flex e 2.0 turbo diesel pelo novo 1.3 turbo flex, apelidado de T270, com até 185 cv e 27,5 kgfm, já testado no Fiat Toro.

Rumores apontavam para o uso de um motor 1.0 turbo nas versões mais econômicas, mas a Jeep optou por remover o motor a diesel e o 1.0 turbo devido ao peso do Renegade.

Desempenho e tecnologia

Nas versões Sport e Longitude, o Renegade vem com tração dianteira e um câmbio automático de seis marchas. Nas versões Série S e Trailhawk, o motor 1.3 turbo é combinado com um câmbio automático de nove marchas e tração integral seletiva 4WD.

Atualmente, o Renegade é o único com essa combinação de motor turbo flex e tração 4WD, em contraste com modelos maiores que ainda utilizam motores a diesel.

Tecnologia embarcada no Renegade 2022

A versão Sport, sendo uma opção de entrada, não inclui todas as novidades tecnológicas, mas oferece:

Seis airbags
Controles de tração e estabilidade
Faróis Full LED com ajuste elétrico
Rodas de 17 polegadas
Central multimídia com espelhamento sem fio
Volante multifuncional ajustável
Frenagem autônoma de emergência
Assistente de permanência em faixa
Câmera de ré
Piloto automático

O Renegade Sport 2022 destaca-se pela motorização, custando R$ 132.890!

No mercado, concorrentes como o Peugeot 2008 usam motores similares, mas a performance e economia do Renegade são notáveis. Durante o teste, alcançamos 14,6 km/l com gasolina.

Avaliação do desempenho

A transição do motor antigo para o novo 1.3 turbo trouxe mudanças significativas no desempenho do Renegade. Com 1.468 kg, o carro se tornou mais ágil, entregando torque a 1.750 rpm.

Comparado ao antigo 1.8, o novo motor se destaca em todos os aspectos: aceleração, retomadas, velocidade e consumo.

A mesma transmissão automática de seis marchas, já conhecida, continua, mas uma reprogramação poderia melhorar a eficiência, ajustando a retenção desnecessária de marchas menores.

Para saber mais sobre o Jeep Renegade T270 2022, confira este vídeo:

2022 Jeep Renegade Sport T270 (1.3 turbo); Detalhes e Avaliação Onboard

Outros aspectos do Renegade 2022

O veículo mantém qualidades como freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira independente, destacando-se entre os concorrentes de entrada.

Tecnologicamente, os novos itens são bem-vindos. Pela primeira vez, o Renegade Sport troca faróis halógenos por LEDs, e a central multimídia, embora pequena para o painel, possui um espelhamento sem fio eficiente.

Desvantagens do Jeep Renegade 2022

O espaço traseiro e o porta-malas são limitados, e a versão Sport não possui sensores de estacionamento traseiros ou pintura nos retrovisores e maçanetas.

Além disso, o cluster de instrumentos digital, presente em outras versões, poderia enriquecer a experiência na cabine.

Em resumo, o Renegade 2022 evoluiu em vários aspectos, corrigindo falhas do passado, mas ainda apresenta algumas limitações.

Principais concorrentes diretos

Confira nossas avaliações de alguns concorrentes do Renegade 2022: