Confira nossa avaliação completa do Nissan Versa 2023 após uma semana de testes
Após um período fora das lojas devido a problemas na produção, o Nissan Versa retorna ao mercado brasileiro com a linha 2023, apresentando mudanças sutis que podem passar despercebidas pela maioria dos consumidores.
A montadora japonesa, no entanto, busca reacender o interesse em seu modelo de entrada no Brasil, promovendo o Versa 2023 através de influenciadores, sites e canais por todo o país.
Um desses modelos de teste foi gentilmente cedido aos nossos parceiros do Volta Rápida. Eles tiveram a oportunidade de testar a versão Exclusive, a mais sofisticada da linha, que atualmente tem o preço sugerido de R$ 122.890. Em sete dias, eles percorreram mais de 400 km para avaliar as mudanças práticas e entender a posição do sedã compacto japonês em relação à concorrência que, em muitos casos, foi recentemente atualizada.
Visualmente, o Nissan Versa 2023 permanece inalterado
Externamente, o Nissan Versa 2023 não apresenta alterações. Desde o lançamento desta geração, no final de 2020, o design se mantém o mesmo. Muitos esperavam que, após o hiato, ele retornasse com o facelift já produzido no México, mas não foi o caso.
Rumores sugerem que as atualizações visuais estão programadas para a linha 2024, que deve ser apresentada entre o final de 2023 e o início do ano seguinte.
As principais novidades estão na gama de versões
A versão Sense com câmbio manual foi descontinuada, restando apenas a opção com câmbio automático que mantém a mesma mecânica das versões mais sofisticadas e agora conta com faróis de neblina.
Todas as versões do Versa agora incluem alerta de frenagem de emergência e luzes diurnas. No modelo Exclusive, estas luzes estão integradas aos faróis Full LED; nas outras versões, estão posicionadas ao lado dos faróis de neblina. Ademais, o Exclusive agora oferece carregador de smartphones por indução.
A mecânica do Nissan foi ajustada, com modificações na suspensão traseira para aumentar a estabilidade sem comprometer o conforto. O motor foi ligeiramente alterado em conformidade com as normas de emissões L7 do Proconve, resultando em uma potência máxima de 113 cv e um torque de 15,3 kgfm, uma pequena redução em relação ao modelo anterior.
O câmbio também foi atualizado para melhorar a sincronia com o motor, tornando o Versa mais ágil frente aos concorrentes com motores turbo.
Equipamentos de série sem alterações na Exclusive
A versão Exclusive mantém sua lista de equipamentos tradicional, sem opcionais:
- Seis airbags
- Faróis Full LED com ajuste elétrico
- Faróis de neblina
- Rodas aro 17 com acabamento diamantado
- Central multimídia com GPS e espelhamento via cabo
- Sensores de estacionamento traseiros
- Câmeras 360º
- Monitoramento de pontos cegos e tráfego cruzado
- Cluster de instrumentos semidigital com tela de 7 polegadas
- Volante multifuncional ajustável
- Bancos e portas com revestimento em couro
- Frenagem autônoma de emergência
No aspecto visual, o Versa ainda capta a atenção nas ruas, destacando-se pela combinação da elegante cor Azul Cobalto com as rodas de 17 polegadas. O design carrega a sofisticação de modelos como o Sentra, sem lembrar o modelo anterior.
Conforto interno: pontos positivos e negativos
O conforto dos assentos e a presença útil do apoio de braço para o motorista são pontos positivos.
Já o espaço interno é uma decepção, dado que somente quatro pessoas de estatura baixa ou mediana podem viajar confortavelmente.
Avaliação ao volante: serenidade e eficiência
O câmbio CVT é tradicional, sem trocas de marcha simuladas, funcionando somente com acelerações mais fortes. O silêncio interno e a economia de combustível, com média de 16,5 km/l, são destacáveis.
Mesmo com rodas de 17 polegadas, o Versa lida bem com irregularidades da estrada, sem comprometer o conforto. As mudanças na suspensão traseira geraram melhorias notáveis na estabilidade do sedã.
Para saber mais sobre o Nissan Versa 2023, confira o vídeo a seguir:
Considerações finais sobre o Nissan Versa Exclusive
Embora o torque máximo só seja entregue em altas rotações (4.000 rpm), a sensibilidade do acelerador e a resposta do câmbio permitem que o Versa atenda a maioria das demandas do condutor, desde que não se abuse nas ultrapassagens, que devem ser bem planejadas.
Os faróis Full LED e o painel de instrumentos parcialmente digital são pontos positivos, enquanto a falta de iluminação nos botões dos vidros e a função um-toque apenas para o vidro do motorista são falhas notórias.
Em resumo, o Nissan Versa mantém seu caráter econômico e pacato. A versão Exclusive adiciona alguma emoção com seus recursos tecnológicos, mas ainda peca em aspectos básicos.
O preço competitivo do Versa Exclusive, quando comparado aos seus concorrentes diretos, pode ser atraente, especialmente frente a rivais com motorização exclusivamente aspirada como o Toyota Yaris Sedan e o Honda City, que têm versões mais caras.
No entanto, o Versa ainda enfrenta desafios para disputar posições mais altas nos rankings mensais de venda.
Outras opções no mercado
- Volkswagen Virtus
- Honda City
- Hyundai HB20S
- Chevrolet Onix Plus
Redes Sociais
Para ficar por dentro das novidades, siga-nos nas redes sociais:
