Análise Detalhada do Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4X4 CD 2006
Resumo
A Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4×4 CD é uma picape média, lançada em 2006, que se destaca por sua robustez, motor a diesel eficiente e capacidade off-road. Com uma série de especificações técnicas que a torna ideal para quem busca um veículo de trabalho ou lazer, a Frontier é uma opção popular no mercado brasileiro. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das suas características e avaliações de usuários.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: Frontier XE 2.8 Turbo 4×4 CD
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2006
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral Temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Especificações Técnicas
- Potência: 140 cv a 3.500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1.700 rpm
- Peso: 1.935 kg
- Peso/Potência: 13,8 kg/cv
- Consumo Urbano: 10,1 km/l
- Consumo Rodoviário: 13 km/l
- Tanque de Combustível: 73 litros
- Autonomia Urbana: 737,3 km
- Autonomia Rodoviária: 949 km
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões
- Comprimento: 5.077 mm
- Largura: 1.826 mm
- Altura: 1.700 mm
- Distância entre-eixos: 2.950 mm
- Vão Livre do Solo: 218 mm
- Capacidade do Porta-Malas: 1.012 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 265/70 R15
- Pneus Traseiros: 265/70 R15
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
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Capacidade Off-Road: A tração 4×4 e o elevado vão livre do solo proporcionam excelente desempenho em terrenos difíceis. Muitos usuários relatam que a Frontier é confiável em trilhas e estradas de terra.
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Confiabilidade do Motor: O motor MWM 4.07 TCE, conhecido por sua durabilidade, oferece uma combinação efetiva de potência e torque, ideal para quem precisa carregar peso ou reboque.
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Conforto: Apesar de ser uma picape, a Frontier oferece um bom espaço interno e conforto para os ocupantes, especialmente em viagens longas.
-
Consumo de Combustível: Com uma média de 10,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, o consumo é compatível para um veículo da sua categoria, permitindo uma autonomia considerável.
Pontos Negativos
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Desempenho em Estradas Pavimentadas: Embora o desempenho off-road seja robusto, alguns usuários relatam que a suspensão pode ser um pouco rígida em estradas asfaltadas, afetando o conforto em longas distâncias.
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Acabamento Interno: A qualidade dos materiais usados no interior do veículo pode não ser tão refinada quanto a concorrência, o que pode ser um ponto de atenção para compradores que buscam um acabamento mais sofisticado.
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Desvalorização: A desvalorização de 2,11% ao ano pode ser um fator a considerar para quem pensa em revender o veículo no futuro.
Opinião do Dono
De acordo com as avaliações dos proprietários, a Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4×4 CD recebeu uma nota média de 8,1. Os proprietários destacam a robustez e a confiabilidade do motor, além da versatilidade do modelo. No entanto, também mencionam os pontos negativos em relação ao conforto e acabamento, sugerindo que potenciais compradores verifiquem esses aspectos pessoalmente.
Conclusão
A Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4×4 CD se mostra uma excelente opção no segmento de picapes médias, especialmente para aqueles que buscam um veículo que atenda tanto necessidades de trabalho quanto de lazer. Com um motor potente e uma configuração off-road versátil, é ideal para quem frequentemente enfrenta terrenos desafiadores. Embora haja aspectos a serem considerados, como conforto e acabamento, a robustez e a durabilidade são características que fazem dela uma escolha confiável.
Vídeo: NISSAN FRONTIER É BOA?
O vídeo analisa as principais características da Nissan Frontier, destacando seu desempenho em diversas condições de terreno, a eficiência do motor diesel, e suas qualidades como picape. O apresentador discute tanto os pontos positivos, como a robustez e confiabilidade, quanto as desvantagens, como o conforto interno e a performance em estradas asfaltadas. No geral, a Frontier é apresentada como uma boa opção para quem busca um veículo para trabalho e off-road, com a ressalva de que os compradores devem considerar suas necessidades individuais ao escolher.
Esta análise detalhada oferece uma visão abrangente das características e avaliações do Nissan Frontier XE 2.8 Turbo 4×4 CD 2006, ideal para todos que buscam informações precisas antes de realizar uma compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Frontier XE 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 10 |
Plataforma | D22 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.301 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.6922 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1700 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 55,8 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 73 litros |
Autonomia urbana | 737,3 km |
Autonomia rodoviária | 949 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5077 mm |
Largura | 1826 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2950 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1000 kg |
Peso | 1935 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2798 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Eaton FSO 2405 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
Pneus traseiros | 265/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 9868 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,11% |
Índice CNW | 55,3 |
Ranking CNW | 11475 |
Inclinação lateral máxima | 45 graus |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |