Análise Detalhada do Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2012)
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4, lançada no ano de 2012, é uma picape de porte médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente entre os consumidores que buscam um veículo robusto para trabalho e lazer. Este modelo combina potência, eficiência e tecnologia, características que fazem dela uma escolha popular entre os amantes de picapes.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Nissan
- Modelo: Frontier XE 2.5 Turbo 4×4
- Ano: 2012
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Geração: 11
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 62.120
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5230 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Carga útil: 1030 kg
- Porta-malas: 1012 litros (na versão aberta)
- Tanque de combustível: 80 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14 segundos
- Potência: 144 cv a 4000 rpm
- Torque: 36,3 kgfm a 2000 rpm
- Peso: 1980 kg
- Peso/potência: 13,8 kg/cv
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 1040 km
Motorização
- Motor: 2.5 Turbo Diesel
- Cilindrada: 2488 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 89 mm
- Curso dos pistões: 100 mm
- Razão de compressão: 15:1
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual com 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Embreagem: Monodisco a seco
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixes de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 255/70 R16
- Pneus traseiros: 255/70 R16
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 28,47
- Avaliação NCAP infantil: 36,42
Custos de Manutenção
- Seguro: R$ 3.516,1
- IPVA: R$ 2.485,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.634
Índices e Avaliações
- Opinião do dono: 5,7
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 5,6
- Índice CNW: 89,3
- Ranking CNW: 8986
- Índice de roubo: 0,50
Desempenho e Usabilidade
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 é especialmente conhecida por sua robustez, tornando-se uma opção confiável para usos diversos, desde o transporte de carga até aventuras off-road. Sua motorização diesel proporciona um bom torque em baixas rotações, ideal para situações em que a força é necessária, como subidas e solos irregulares.
A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos pode parecer relativamente lenta em comparação com veículos de passeio, mas é aceitável para uma picape desse porte. De acordo com os usuários, a suavidade da troca de marchas e o câmbio manual de 6 marchas facilitam a condução, mesmo em percursos mais exigentes.
Opinião dos Donos
Os proprietários geralmente destacam a durabilidade do veículo e a postura robusta na estrada. Por se tratar de um modelo nacional, há uma ampla rede de concessionárias e oficinas que oferecem suporte e manutenção, o que agrega um valor importante ao comprador.
Pontos Positivos:
- Excelente torque e potência para trabalhos pesados.
- Boa visibilidade e conforto interno.
- Robustez e confiabilidade em terrenos difíceis.
- Grande capacidade de carga.
Pontos Negativos:
- Aceleração mais lenta em comparação com picapes concorrentes.
- Sujeito a maior consumo de combustível em situações urbanas.
- Design que pode parecer ultrapassado para alguns usuários.
Comparativos de Mercado
Quando comparada a outros modelos de picapes de sua categoria, como a Toyota Hilux e a Ford Ranger, a Frontier se destaca principalmente pelo custo-benefício. Apesar da concorrência oferecer algumas tecnologias mais avançadas, a Frontier tem um bom balanceamento entre preço e desempenho, o que pode ser um atrativo para aqueles que buscam um veículo para trabalho duro sem gastar muito.
Conteúdo
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 é uma picape de 2012, com motor diesel, tração integral e câmbio manual. Com capacidade para cinco passageiros e um bom espaço na caçamba, é ideal para quem precisa de um veículo versátil para trabalho e lazer.
Vídeo: Acelerando a Nissan Frontier
Neste vídeo, a aceleração do modelo Frontier Platinum LE 4×4, com motor 2.5 diesel, é demonstrada. É questionado se a picape é lenta, mas se destaca como uma camioneta de trabalho eficiente e robusta.
Conclusão
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 é um veículo que proporciona um excelente equilíbrio entre funcionalidade e custo. Embora tenha algumas limitações em termos de aceleração e consumo, suas qualidades de robustez e confiabilidade a tornam uma opção viável para quem busca uma picape capaz de enfrentar desafios diários.
A Frontier é uma opção que vale a pena considerar se você está no mercado em busca de um veículo robusto, confiável e que possa lidar com uma variedade de condições e usos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.120 |
Seguro | R$ 3.5161 |
IPVA | R$ 2.4852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 144 cv a 4000 rpm |
Torque | 36,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 57,9 cv/l |
Peso/torque | 54,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 1040 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1030 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1486 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 5,7 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 89,3 |
Ranking CNW | 8986 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |