Análise Detalhada da Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2010)
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 é uma picape média que se destaca no mercado brasileiro por diversas características que atraem tanto usuários urbanos quanto aqueles que buscam um veículo robusto para uso off-road. Abaixo, apresentamos uma análise completa deste modelo, abordando suas especificações técnicas, características principais, experiência de proprietários e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.
1. Dados Gerais
- Modelo: Frontier XE 2.5 Turbo 4×4
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Geração: 11
- Plataforma: D40
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
1.1 Preço e Custo de Manutenção
- Preço: R$ 56.171
- Seguro: R$ 3.606
- IPVA: R$ 2.247
- Revisões até 30.000 km: R$ 2.517
2. Especificações Técnicas
2.1 Dimensões
- Comprimento: 5230 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 13,2 m
2.2 Desempenho
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14 s
- Potência: 144 cv a 4000 rpm
- Torque: 36,3 kgfm a 2000 rpm
- Peso/potência: 13,8 kg/cv
- Peso/torque: 54,5 kg/kgfm
2.3 Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2488 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 89 mm
- Curso dos pistões: 100 mm
- Razão de compressão: 15:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Integral temporária
2.4 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
3. Conforto e Usabilidade
A Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 oferece um interior espaçoso que acomoda confortavelmente até 5 passageiros. O projeto interior é prático, com materiais que resistem bem ao uso diário. A picape tem bom nível de ruído interno, principalmente em trajetos urbanos.
3.1 Equipamentos e Tecnologia
Embora o modelo de 2010 não tenha a mesma sofisticação tecnológica que os modelos mais recentes, ele conta com itens que garantem conforto e segurança, como direção hidráulica, ar-condicionado e sistema de som básico. A conectividade é limitada quando comparada a opções atuais.
4. Desempenho em Estradas e Off-Road
A tração 4×4 é um dos pontos altos deste modelo, permitindo que a Frontier enfrente terrenos desafiadores com confiança. O ângulo de ataque de 32 graus e o ângulo de saída de 24 graus são boas características para quem deseja um veículo que se comporte bem fora de estrada. Além disso, a suspensão robusta garante estabilidade e conforto em terrenos irregulares.
5. Avaliações e Opiniões dos Proprietários
5.1 Pontos Positivos
- Desempenho Off-Road: A tração 4×4 e a robustez da suspensão são frequentemente elogiadas.
- Conforto: Espaço interno adequado e conforto para viagens longas.
- Durabilidade: Motor diesel e estrutura robusta garantem uma boa durabilidade.
5.2 Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser maior do que o esperado, principalmente em áreas urbanas.
- Equipamentos: A tecnologia e os equipamentos podem parecer desatualizados em comparação com concorrentes mais novos.
- Custo de Manutenção: Embora razoável, o custo de manutenção pode ser um fator a ser considerado.
6. Segurança
A avaliação do modelo nos testes de segurança revelou uma pontuação média. Com um NCAP adulto em 28,47 e NCAP infantil em 36,42, é essencial considerar a segurança ao escolher a Frontier para família ou transporte de crianças.
7. Conclusão
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 de 2010 é uma escolha sólida para quem busca um veículo que equilibra conforto, desempenho e capacidade off-road. Apesar de alguns pontos negativos, os proprietários frequentemente relatam satisfação geral, especialmente em termos de robustez e confiabilidade.
Avaliação | Nota |
---|---|
Opinião do dono | 8,1 |
Avaliação geral | 7,0 |
Pós-venda | 5,6 |
A Frontier é uma picape que atende bem ao público que precisa de um veículo versátil, capaz de lidar tanto com a rotina urbana quanto com aventuras em terrenos mais difíceis.
8. Vídeo: Opinião Real do Dono
Vídeo
O vídeo Opinião Real do Dono – Nissan Frontier XE 4×4 Diesel 2011 traz um relato sincero de um proprietário sobre sua experiência com o modelo. O dono expressa suas impressões sobre o desempenho do carro, o conforto no dia a dia e a capacidade off-road. Ele destaca a robustez do veículo, mas também menciona alguns pontos que podem ser melhorados, como o consumo e a tecnologia embarcada. Ao final, ele convida os espectadores a interagirem com o conteúdo, reforçando a importância do feedback da comunidade.
9. Imagens da Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2010)
Essa análise abrange as principais características e opiniões sobre a Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores e entusiastas do modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.171 |
Seguro | R$ 3.6061 |
IPVA | R$ 2.2472 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 144 cv a 4000 rpm |
Torque | 36,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 57,9 cv/l |
Peso/torque | 54,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1030 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 811 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.517 |
Índice CNW | 75,1 |
Ranking CNW | 10152 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |