Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 2010: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada da Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2010)

A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 é uma picape média que se destaca no mercado brasileiro por diversas características que atraem tanto usuários urbanos quanto aqueles que buscam um veículo robusto para uso off-road. Abaixo, apresentamos uma análise completa deste modelo, abordando suas especificações técnicas, características principais, experiência de proprietários e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.

1. Dados Gerais

  • Modelo: Frontier XE 2.5 Turbo 4×4
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Geração: 11
  • Plataforma: D40
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

1.1 Preço e Custo de Manutenção

  • Preço: R$ 56.171
  • Seguro: R$ 3.606
  • IPVA: R$ 2.247
  • Revisões até 30.000 km: R$ 2.517

2. Especificações Técnicas

2.1 Dimensões

  • Comprimento: 5230 mm
  • Largura: 1850 mm
  • Altura: 1780 mm
  • Distância entre-eixos: 3200 mm
  • Vão livre do solo: 220 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 13,2 m

2.2 Desempenho

  • Velocidade máxima: 155 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14 s
  • Potência: 144 cv a 4000 rpm
  • Torque: 36,3 kgfm a 2000 rpm
  • Peso/potência: 13,8 kg/cv
  • Peso/torque: 54,5 kg/kgfm

2.3 Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 2488 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Diâmetro dos cilindros: 89 mm
  • Curso dos pistões: 100 mm
  • Razão de compressão: 15:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Manual, 6 marchas
  • Tração: Integral temporária

2.4 Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

3. Conforto e Usabilidade

A Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 oferece um interior espaçoso que acomoda confortavelmente até 5 passageiros. O projeto interior é prático, com materiais que resistem bem ao uso diário. A picape tem bom nível de ruído interno, principalmente em trajetos urbanos.

3.1 Equipamentos e Tecnologia

Embora o modelo de 2010 não tenha a mesma sofisticação tecnológica que os modelos mais recentes, ele conta com itens que garantem conforto e segurança, como direção hidráulica, ar-condicionado e sistema de som básico. A conectividade é limitada quando comparada a opções atuais.

4. Desempenho em Estradas e Off-Road

A tração 4×4 é um dos pontos altos deste modelo, permitindo que a Frontier enfrente terrenos desafiadores com confiança. O ângulo de ataque de 32 graus e o ângulo de saída de 24 graus são boas características para quem deseja um veículo que se comporte bem fora de estrada. Além disso, a suspensão robusta garante estabilidade e conforto em terrenos irregulares.

5. Avaliações e Opiniões dos Proprietários

5.1 Pontos Positivos

  • Desempenho Off-Road: A tração 4×4 e a robustez da suspensão são frequentemente elogiadas.
  • Conforto: Espaço interno adequado e conforto para viagens longas.
  • Durabilidade: Motor diesel e estrutura robusta garantem uma boa durabilidade.

5.2 Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível pode ser maior do que o esperado, principalmente em áreas urbanas.
  • Equipamentos: A tecnologia e os equipamentos podem parecer desatualizados em comparação com concorrentes mais novos.
  • Custo de Manutenção: Embora razoável, o custo de manutenção pode ser um fator a ser considerado.

6. Segurança

A avaliação do modelo nos testes de segurança revelou uma pontuação média. Com um NCAP adulto em 28,47 e NCAP infantil em 36,42, é essencial considerar a segurança ao escolher a Frontier para família ou transporte de crianças.

7. Conclusão

A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 de 2010 é uma escolha sólida para quem busca um veículo que equilibra conforto, desempenho e capacidade off-road. Apesar de alguns pontos negativos, os proprietários frequentemente relatam satisfação geral, especialmente em termos de robustez e confiabilidade.

Avaliação Nota
Opinião do dono 8,1
Avaliação geral 7,0
Pós-venda 5,6

A Frontier é uma picape que atende bem ao público que precisa de um veículo versátil, capaz de lidar tanto com a rotina urbana quanto com aventuras em terrenos mais difíceis.

8. Vídeo: Opinião Real do Dono

Vídeo

O vídeo Opinião Real do Dono – Nissan Frontier XE 4×4 Diesel 2011 traz um relato sincero de um proprietário sobre sua experiência com o modelo. O dono expressa suas impressões sobre o desempenho do carro, o conforto no dia a dia e a capacidade off-road. Ele destaca a robustez do veículo, mas também menciona alguns pontos que podem ser melhorados, como o consumo e a tecnologia embarcada. Ao final, ele convida os espectadores a interagirem com o conteúdo, reforçando a importância do feedback da comunidade.

9. Imagens da Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2010)

Nissan
Nissan
Nissan
Nissan

Essa análise abrange as principais características e opiniões sobre a Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores e entusiastas do modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Frontier XE 2.5 Turbo 4×4
Fabricante Nissan
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 11
Plataforma D40
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 56.171
Seguro R$ 3.6061
IPVA R$ 2.2472
Vendas (novembro) 650
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14 s
Potência 144 cv a 4000 rpm
Torque 36,3 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 13,8 kg/cv
Potência específica 57,9 cv/l
Peso/torque 54,5 kg/kgfm
Torque específico 14,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5230 mm
Largura 1850 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 3200 mm
Flanco dos pneus dianteiros 178,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 178,5 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 32 graus
Ângulo de saída 24 graus
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 1030 kg
Reboque sem freio
Peso 1980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 89 mm
Curso dos pistões 100 mm
Cilindrada 2488 cm3
Razão de compressão 15:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/70 R16
Pneus traseiros 255/70 R16
Avaliações
Visitas 811
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 28,47
NCAP infantil 36,42
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Observações
Revisões até 30.000 km R$ 2.517
Índice CNW 75,1
Ranking CNW 10152
Rampa máxima 39 graus
Índice de roubo 0,50
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