Análise Detalhada da Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×4 AT (2015)
A Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×4 AT, lançada em 2015, é uma das picapes que se destacam no mercado brasileiro. Com seu design robusto, eficiência e tecnologia, este modelo se apresenta como uma ótima opção tanto para uso urbano quanto para atividades off-road. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente, abordando aspectos técnicos, desempenho, segurança e opinião de usuários.
Modelo
- Modelo: Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×4 AT
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Características Principais
Design e Dimensões
A Nissan Frontier SV Attack possui dimensões robustas que proporcionam uma presença marcante nas ruas. Suas medidas são:
- Comprimento: 5230 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
Essas dimensões garantem amplo espaço interno para os ocupantes e bagagens, além de um bom desempenho em terrenos mais difíceis.
Desempenho e Motor
O motor 2.5 Turbo Diesel é um dos destaques da Frontier. Com uma potência de 190 cv a 3600 rpm e torque de 45,8 kgfm a 2000 rpm, o desempenho é adequado tanto para estradas quanto para trilhas.
Especificações do Motor:
- Cilindrada: 2488 cm³
- Número de cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Esses dados indicam que a picape oferece uma boa combinação de potência e torque, ideal para quem precisa de um veículo robusto.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível é uma das preocupações dos motoristas. A Frontier fornece um consumo urbano de 10,5 km/l e rodoviário de 12,5 km/l. Com um tanque de 80 litros, a autonomia é um ponto positivo, atingindo até 1000 km em rodovias.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira independente com braços sobrepostos e a traseira de eixo rígido garantem um bom nível de conforto e estabilidade durante as viagens. Esta configuração é favorável para quem precisa enfrentar terrenos mais desafiadores.
Segurança
Em termos de segurança, a Nissan Frontier SV Attack oferece uma avaliação NCAP de 28,47 para adultos e 36,42 para crianças, apresentando um nível aceitável de proteção. Os sistemas de freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor.
Custo e Valor de Mercado
O preço de mercado do modelo 2015 gira em torno de R$ 84.877. O custo do seguro é de aproximadamente R$ 4.482, enquanto o IPVA é de R$ 3.395,2. As revisões até 60.000 km custam R$ 5.634. Tais valores são representativos para o segmento de picapes médias.
Garantia e Manutenção
A Frontier SV Attack possui garantia de 3 anos, o que é um atrativo para os compradores. A desvalorização do modelo é de 4,77% ao ano, um número moderado que garante um bom retorno sobre o investimento.
Opinião do Dono e Avaliações
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,1
- Pós-venda: 5,6
Os proprietários frequentemente destacam a robustez do veículo, sua capacidade de carga e conforto nos deslocamentos. As avaliações de venda e pós-venda indicam que, apesar de ser bem avaliada, algumas questões de suporte ao cliente e manutenção poderiam ser melhoradas.
Pontos Positivos
- Robustez e Durabilidade: A Frontier é conhecida por sua resistência e longevidade, sendo ideal para uso em terrenos difíceis.
- Bom Espaço Interno: Oferece bastante conforto para os passageiros e amplo espaço na caçamba.
- Desempenho do Motor: O motor turbo proporciona uma boa entrega de potência e torque.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, o consumo poderia ser melhor em comparação a concorrentes diretas.
- Manutenção e Peças: Algumas reclamações sobre disponibilidade de peças e agilidade nos serviços de manutenção.
Conclusão
A Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×4 AT (2015) se destaca como uma picape de excelente desempenho, ótima para quem busca um veículo robusto tanto para o dia a dia quanto para aventura. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo elevado e questões de pós-venda, seus pontos positivos superam as desvantagens, garantindo uma forte presença no segmento de picapes médias.
Vídeo e Conteúdo
Assista ao vídeo: Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo Diesel 2016 em detalhes. Neste vídeo, você pode conferir todos os detalhes desse modelo e muito mais. Para mais informações, entre em contato através do WhatsApp da Lotus Automóveis, que há 47 anos oferece qualidade, transparência e bons amigos.
Imagens do Modelo
Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×4 AT – 2015
Esta análise detalhada da Nissan Frontier SV Attack 2.5 Turbo AT destaca-se como uma referência para os interessados em picapes robustas e versáteis, evidenciando sua performance, qualidades técnicas e o feedback dos usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Frontier SV Attack 2.5 Turbo 4×4 AT |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 84.877 |
Seguro | R$ 4.4821 |
IPVA | R$ 3.3952 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 190 cv a 3600 rpm |
Torque | 45,8 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 76,4 cv/l |
Peso/torque | 45,1 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 840 km |
Autonomia rodoviária | 1000 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1571 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1000 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2066 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 37969 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,1 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,77% |
Vendas (dezembro) | 703 |
Índice CNW | 239,4 |
Ranking CNW | 6090 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |