Análise detalhada da Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 (2003)
Introdução
A Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4, lançada em 2003, é uma picape que se destaca no segmento médio de veículos utilitários. Com uma combinação de robustez, eficiência e conforto, ela se tornou uma escolha popular entre os consumidores brasileiros que buscam um veículo versátil para o trabalho e lazer. Nesta análise, examinaremos as especificações técnicas, características, avaliações de usuários e os prós e contras deste modelo.
Ficha Técnica do Veículo
- Modelo: Frontier SE 2.8 Turbo 4×4
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2003
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 5077 mm
- Largura: 1826 mm
- Altura: 1700 mm
- Distância entre-eixos: 2950 mm
- Vão livre do solo: 218 mm
- Ângulo de entrada: 32 graus
- Ângulo de saída: 24 graus
Desempenho
- Potência: 132 cv a 3600 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,9 s
- Peso: 1935 kg
- Peso/potência: 14,7 kg/cv
- Consumo urbano: 10,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Autonomia urbana: 737,3 km
- Autonomia rodoviária: 949 km
Capacidade
- Carga útil: 1000 kg
- Porta-malas: 1012 litros
- Tanque de combustível: 73 litros
Motor
- Código do motor: MWM 4.07 TCA
- Cilindrada: 2798 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção indireta
- Razão de compressão: 17,8:1
- Válvulas por cilindro: 3
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 265/70 R15
- Pneus traseiros: 265/70 R15
Avaliações e Opinião do Dono
Avaliações Gerais
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Avaliação – Venda: 8,2
- Pós-venda: 5,6
- Desvalorização: 2,03%
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.395
- Índice de roubo: 0,50
Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1000 kg, a Frontier SE é ideal para quem precisa de um veículo para trabalho pesado.
- Consumo de Combustível: O consumo de 10,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada é competitivo para uma picape da sua categoria.
- Conforto e Espaço: O interior espaçoso acomoda até cinco pessoas confortavelmente, tornando-a uma boa escolha para viagens com família ou amigos.
- Desempenho Off-road: A tração 4×4 e a boa altura do solo garantem um excelente desempenho em terrenos irregulares.
- Durabilidade: Muitos proprietários relatam que o motor e a transmissão são robustos e confiáveis, mesmo após anos de uso.
Pontos Negativos
- Suspensão Dura: A suspensão traseira rígida pode proporcionar um início de viagem desconfortável em estradas pavimentadas.
- Tecnologia: Como um modelo de 2003, a Frontier não conta com os recursos tecnológicos mais modernos encontrados em picapes mais novas.
- Pontos de Venda: O pós-venda recebeu uma avaliação baixa, indicando que pode haver dificuldades em alguns concessionários e na disponibilidade de peças.
Conclusão
A Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 de 2003 é uma picape robusta e funcional, ideal para quem precisa de um veículo confiável tanto para o trabalho quanto para o lazer. Com um bom desempenho, eficiência de combustível e capacidade de carga, ela conquistou uma base fiel de clientes. Embora apresente algumas desvantagens em termos de conforto na suspensão e tecnologia, suas qualidades compensam essas falhas para muitos usuários.
O preço acessível em relação aos concorrentes e a reputação de durabilidade da Nissan também são fatores a considerar na hora da compra. Se você está no mercado por uma picape usada, a Frontier pode ser a escolha certa, especialmente se suas prioridades incluem força, capacidade e um bom desempenho off-road.
Vídeo Comparativo
Vídeo: Nissan Frontier 4×4 VS Toyota 22R 4×4
No vídeo, são comparadas as picapes Nissan Frontier 4×4 e Toyota 22R 4×4, destacando as fortalezas de cada modelo. A Frontier é elogiada por sua robustez e capacidade de carregar cargas pesadas, enquanto a Toyota 22R é reconhecida pelo seu motor confiável e baixo consumo de combustível. O apresentador também faz uma análise detalhada dos aspectos técnicos, como desempenho em off-road, conforto e manutenção, permitindo que os espectadores decidam qual veículo atende melhor às suas necessidades.
Imagens do Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 (2003)
Esta análise busca oferecer uma visão clara e abrangente da Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4×4, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre este modelo icônico da Nissan.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Frontier SE 2.8 Turbo 4×4 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 10 |
Plataforma | D22 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.663 |
IPVA | R$ 1.5072 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 132 cv a 3600 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 14,7 kg/cv |
Potência específica | 47,2 cv/l |
Peso/torque | 55,8 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 73 litros |
Autonomia urbana | 737,3 km |
Autonomia rodoviária | 949 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5077 mm |
Largura | 1826 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2950 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1000 kg |
Peso | 1935 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCA |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2798 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Eaton FSO 2405 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
Pneus traseiros | 265/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 59283 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,03% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.395 |
Índice CNW | 53,0 |
Ranking CNW | 11824 |
Inclinação lateral máxima | 45 graus |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |