Análise Completa da Nissan Frontier SE 2.5 Turbo 4×4 (2012)
A Nissan Frontier SE 2.5 Turbo 4×4, modelo de 2012, é uma picape que combina robustez, tecnologia e conforto. No Brasil, essa picape fez sucesso, oferecendo uma série de vantagens para os consumidores que buscam um veículo versátil, capaz de enfrentar diferentes condições de estrada.
Características Principais e Especificações Técnicas
- Marca: Nissan
- Modelo: Frontier SE 2.5 Turbo 4×4
- Ano: 2012
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Tipo de Combustível: Diesel
- Porte: Médio
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5230 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância Entre-eixos: 3200 mm
- Peso: 1980 kg
- Carga útil: 1030 kg
- Vão livre do solo: 220 mm
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2488 cm³
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbo
- Potência: 144 cv a 4000 rpm
- Torque: 36,3 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14 segundos
- Velocidade máxima: 155 km/h
Consumo e Autonomia
Ainda não foram informados os valores de consumo urbano e rodoviário, o que pode ser um fator a se considerar para os potenciais compradores que buscam a eficiência no uso do combustível.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança e Conforto
A Nissan Frontier SE 2.5 Turbo 4×4 possui um sistema de segurança que inclui freios abs e air bags, embora tenha recebido avaliação mista em testes de segurança, com índices NCAP de 28,47 para adultos e 36,42 para crianças.
Avaliações e Opinião do Proprietário
A avaliação geral da Nissan Frontier SE 2.5 Turbo 4×4 é positiva, com os usuários apontando os seguintes aspectos:
Avaliações Gerais
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Transmissão e Desempenho: Muitos usuários elogiam a performance e o conforto, especialmente em terrenos difíceis.
Pontos Positivos
- Desempenho forte: O motor turbo proporciona um desempenho forte e confiável.
- Robustez: A estrutura é resistente, ideal para o uso em estradas de terra e condições adversas.
- Consumo de diesel: O modelo diesel geralmente produz um consumo mais eficiente para veículos desse segmento.
- Espaço interno e caçamba: Oferece bom espaço tanto interno quanto na caçamba, sendo útil para trabalho e lazer.
Pontos Negativos
- Consumo: A falta de dados de consumo pode ser um fator limitante para quem busca economia, dificultando a comparação com concorrentes.
- Tecnologia: Embora o modelo tenha características confortáveis, algumas críticas são dirigidas à tecnologia embarcada em relação a modelos mais novos e contemporâneos.
- Manutenção: Custos de manutenção e revisão podem ser uma preocupação conforme o uso e a quilometragem aumentam.
Conclusão
A Nissan Frontier SE 2.5 Turbo 4×4 de 2012 é uma picape que se destaca pela robustez e capacidade de enfrentar vários tipos de terreno. Seu motor potente e a tração 4×4 fazem dela uma ótima opção para quem precisa de um veículo para trabalho ou aventura, sem abrir mão de conforto. Contudo, deve-se estar atento na hora de avaliar o consumo e as necessidades de manutenção para garantir que o veículo se encaixe às suas expectativas e necessidade de uso.
Vídeo
No vídeo sobre a Nissan Frontier 2.5 SE Attack 4×4 CD Turbo Eletrônico 4P 2013, são apresentadas as qualidades e recursos do modelo, com um foco especial nas suas capacitações de off-road e conforto. O carro é descrito como uma ótima opção para quem busca um veículo robusto com um motor potente, destacando seu sistema de transmissão eletrônica que proporciona uma condução mais fácil e responsiva.
Este modelo da Nissan se apresenta como uma excelente opção de compra para quem precisa de um veículo versátil, prático e capaz de acompanhar o ritmo acelerado do transporte moderno, seja no uso urbano ou rural.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Frontier SE 2.5 Turbo 4×4 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.896 |
Seguro | R$ 3.5031 |
IPVA | R$ 2.4762 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 144 cv a 4000 rpm |
Torque | 36,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 57,9 cv/l |
Peso/torque | 54,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1030 kg |
Peso | 1980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 855 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 4,1 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 89,4 |
Ranking CNW | 8975 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |