Análise Detalhada da Nissan Frontier S 2.5 Turbo 4×4 (2014)
Introdução
A Nissan Frontier S 2.5 Turbo 4×4, lançada no Brasil em 2014, é uma picape robusta que se destaca por sua combinação de potência, capacidade off-road e conforto. Esta análise se destina a fornecer informações abrangentes sobre características, especificações técnicas e a experiência de usuários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 5230 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 3200 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Capacidade do porta-malas: 1012 litros
Motorização e Performance
- Motor: 2.5 Turbo Diesel, 4 cilindros em linha
- Potência: 190 cv a 3600 rpm
- Torque: 45,8 kgfm a 2000 rpm
- Cilindrada: 2488 cm³
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 80 litros
- Consumo urbano: Dados não fornecidos
- Consumo rodoviário: Dados não fornecidos
- Autonomia urbana: Dados não fornecidos
- Autonomia rodoviária: Dados não fornecidos
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 28,47
- Avaliação NCAP infantil: 36,42
- Índice de roubo: 0,50
Informações Financeiras
- Preço: R$ 72.114
- Seguro: R$ 3.8081
- IPVA: R$ 2.8852
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.395
- Desvalorização: 4,87%
Usabilidade e Comforto
A Frontier S é projetada para atender tanto às necessidades de trabalho quanto de lazer. Com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma caçamba ampla, é ideal para quem busca um veículo versátil. A posição de dirigir permite boa visibilidade e conforto, com ajustes que favorecem a ergonomia.
Avaliações dos Proprietários
- Nota geral: 6,3
- Avaliação de venda: 8,2
- Pós-venda: 5,6
Pontos Positivos
- Potência do motor Diesel: A potência e torque oferecem um desempenho satisfatório tanto em estradas pavimentadas quanto em off-road.
- Conforto na cabine: O espaço interno é bem projetado, com boa distribuição para passageiros e equipamentos.
- Capacidade de carga: A caçamba e o peso máximo permitido para reboque são adequados para utilização comercial.
Pontos Negativos
- Consumo: A ausência de dados específicos sobre consumo urbano e rodoviário dificultam a avaliação da eficiência de combustível.
- Avaliações de segurança: As notas do NCAP, apesar de aceitáveis, podem ser um ponto de preocupação para os compradores mais focados em segurança.
Conclusão
A Nissan Frontier S 2.5 Turbo 4×4 é uma picape que oferece um bom equilíbrio entre potência, conforto e versatilidade. Seu motor Diesel proporciona um desempenho robusto, enquanto o design espaçoso da cabine a torna uma boa escolha para famílias ou profissionais que necessitam de um veículo para trabalho. Porém, é sempre aconselhável que potenciais compradores realizem um test drive e considerem também a estrutura do mercado de assistência e peças, assim como a experiência de outros proprietários.
Considerações Finais
Antes de tomar uma decisão, é importante ponderar sobre as necessidades específicas, como o uso pretendido do veículo, o custo de manutenção e a disponibilidade de peças. A Nissan Frontier é uma opção sólida no segmento de picapes médias, mas cada comprador deve avaliar se ela atende às suas expectativas e requisitos.
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo apresenta uma análise detalhada da Nissan Frontier S 2.5 Turbo Diesel, destacando seu desempenho, características e vantagens. O motor potente e a tração 4×4 são enfatizados como atributos positivos, enquanto o conforto e a ergonomia interna também recebem atenção. O vídeo sugere que a picape é uma escolha prática para aqueles que precisam de um veículo para trabalho e lazer.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Frontier S 2.5 Turbo 4×4 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 72.114 |
Seguro | R$ 3.8081 |
IPVA | R$ 2.8852 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 190 cv a 3600 rpm |
Torque | 45,8 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 76,4 cv/l |
Peso/torque | 43,7 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1030 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2000 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 17628 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 6,3 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,87% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.395 |
Índice CNW | 251,1 |
Ranking CNW | 6648 |
Rampa máxima | 39 graus |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |