Análise do Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2011)
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4, lançada em 2011, é uma picape que se destaca no mercado nacional, unindo robustez e eficiência. Com uma sólida reputação e características que atendem tanto ao uso urbano quanto rural, ela continua atraente para muitos consumidores brasileiros. Esta análise detalha suas especificações, pontos fortes, fracos e opiniões de proprietários, oferecendo um panorama completo para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Marca: Nissan
- Modelo: Frontier XE 2.5 Turbo 4×4
- Ano: 2011
- Versão: Picape
- Procedência: Nacional
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 59.699
- Seguro: R$ 3.606,1
- IPVA: R$ 2.388,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.634
Desempenho
- Potência: 144 cv a 4.000 rpm
- Torque: 36,3 kgfm a 2.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 14 segundos
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Peso: 1980 kg
- Carga útil: 1030 kg
- Tanque de combustível: 80 litros
Dimensões
- Comprimento: 5.230 mm
- Largura: 1.850 mm
- Altura: 1.780 mm
- Distância entre-eixos: 3.200 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Ângulo de entrada: 32 graus
- Ângulo de saída: 24 graus
- Diâmetro mínimo de giro: 13,2 m
- Porta-malas: 1012 litros
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 255/70 R16
Avaliação de Segurança
- Avaliação (NCAP adulto): 28,47
- Avaliação (NCAP infantil): 36,42
Avaliação dos Proprietários
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 5,6
- Índice CNW: 81,0
- Ranking CNW: 9623
- Índice de roubo: 0,50
Positivos
- Robustez e Durabilidade: A Frontier é reconhecida por sua construção sólida, adequada para atividades off-road e para quem precisa de um veículo resistente.
- Desempenho em Estradas Difíceis: O sistema de tração 4×4 e a boa altura do solo permitem uma ótima performance fora de estrada.
- Espaço Interno: O interior é amplo, permitindo conforto para até cinco ocupantes.
- Custo-Benefício: O preço acessível em comparação com concorrentes, além do consumo razoável de diesel, torna a Frontier uma boa opção econômica.
Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o diesel ofereça mais autonomia, alguns usuários relatam que o consumo urbano pode ser elevado.
- Tecnologia Interna: Comparada com concorrentes mais recentes, a central de infotainment e os equipamentos internos podem parecer desatualizados.
- Revisões: Embora os custos das revisões não sejam exorbitantes, adquirir peças de reposição pode, em alguns casos, ser um pouco mais complicado em lugares menos centralizados.
Análise do Mercado
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2011) posiciona-se bem no mercado de picapes devido à sua versatilidade e resistência. Ela é uma opção sólida para quem precisa de um veículo de trabalho que ainda ofereça conforto e bom desempenho no dia a dia. As vendas no mês de novembro totalizaram 650 unidades, demonstrando uma popularidade constante e uma boa aceitação do público.
Conclusão
Com uma boa combinação de performance, confortabilidade, e um custo acessível, a Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2011) se destaca no cenário das picapes médias. É especialmente recomendada para consumidores que buscam um veículo que facilite tanto a vida urbana quanto a rural. Essa análise busca fornecer uma orientação clara para quem considera adquirir o modelo, apresentando um balanço entre suas características, vantagens e desvantagens.
Vídeo
NISSAN FRONTIER 2.5 SE 2010 – EXCELENTE OPORTUNIDADE
No vídeo, o apresentador detalha as principais características do Nissan Frontier 2.5 SE (2010). Focando em seu desempenho robusto e versatilidade, ele menciona o consumo adequado para um modelo diesel e a capacidade de carga que o torna uma excelente escolha para trabalho pesado. O veículo é apresentado como uma boa opção para quem busca uma picape confiável e funcional, destacando tanto suas especificações técnicas quanto a experiência do usuário.
Imagens do Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4
A Nissan Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 (2011) continua sendo uma opção viável para quem busca uma picape equilibrada em desempenho e durabilidade, mantendo-se forte ao lado de concorrentes no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Frontier XE 2.5 Turbo 4×4 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 11 |
Plataforma | D40 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 59.699 |
Seguro | R$ 3.6061 |
IPVA | R$ 2.3882 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.634 |
Vendas (novembro) | 650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 144 cv a 4000 rpm |
Torque | 36,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 57,9 cv/l |
Peso/torque | 54,5 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5230 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 1012 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 1030 kg |
Peso | 1980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 15:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1083 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 28,47 |
NCAP infantil | 36,42 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 81,0 |
Ranking CNW | 9623 |
Rampa máxima | 39 graus |
Índice de roubo | 0,50 |