Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X4 AT (2010)
Sumário
- Introdução
- Características Principais
- Especificações Técnicas
- Performance e Consumo
- Conforto e Segurança
- Opinião dos Donos
- Pontos Positivos e Negativos
- Conteúdo do Vídeo
- Conclusão
Introdução
O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT, modelo 2010, é um SUV compacto que combina robustez, conforto e capacidade off-road. Fabricado no Brasil, este modelo se destaca na categoria de jipes, oferecendo versatilidade para o uso urbano e em terrenos mais desafiadores. Neste artigo, exploraremos suas características principais, especificações técnicas e a experiência de seus proprietários.
Características Principais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Pajero TR4 2.0 4×4 AT
- Ano: 2010
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Compacto
- Configuração: Jipe
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
- Dimensões:
- Comprimento: 4058 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1770 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 1470 kg
- Capacidade do Tanque: 72 litros
- Porta-malas: 312 litros
- Motor:
- Código: 4G94
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 140 cv (Álcool) / 135 cv (Gasolina)
- Torque: 22 kgfm (Álcool) / 20 kgfm (Gasolina)
- Transmissão:
- Tipo: Automática
- Marchas: 4
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Pneus: 225/65 R17
- Câmbio: Conversor de torque
Performance e Consumo
- Aceleração 0-100 km/h: 15 segundos
- Velocidade Máxima: 165 km/h
- Consumo:
- Urbano: 4,8 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 5,8 km/l (Álcool)
- Autonomia:
- Urbana: 345,6 km
- Rodoviária: 417,6 km
Conforto e Segurança
O Pajero TR4 possui uma série de características que proporcionam conforto e segurança aos seus ocupantes. O interior é espaçoso, com um bom nível de acabamento e materiais de qualidade. O sistema de direção hidráulica ajuda na manobrabilidade, especialmente em ambientes urbanos. Além disso, a suspensão independente na frente garante um passeio suave, mesmo em terrenos irregulares.
Opinião dos Donos
Os proprietários do Pajero TR4 expressam um nível de satisfação razoável em suas avaliações. A avaliação média dos usuários, em uma escala de 10, é de 8,2, o que indica uma boa aceitação no mercado. Os pontos mais elogiados incluem a robustez do veículo e a capacidade de enfrentar terrenos difíceis.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Capacidade Off-road: Excelente performance em terrenos difíceis, alta capacidade de travessia e boa tração.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas.
- Durabilidade: Reconhecido pela robustez e confiabilidade da marca Mitsubishi.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente no tráfego urbano, pode ser elevado.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro confiável, a desvalorização pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
- Tecnologia: O modelo é considerado um pouco ultrapassado em termos de tecnologia e conectividade se comparado a SUVs mais novos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo da Vf Veículos apresenta o Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4, destacando suas características como um SUV robusto, ideal para quem busca um veículo para aventuras e uso no dia a dia. O vídeo mostra detalhes sobre o desempenho do motor, a capacidade off-road e o conforto oferecido. O Pajero TR4 é descrito como uma opção atraente para quem deseja um carro versátil, com espaço para a família e um bom desempenho em diversas condições de terreno.
Conclusão
O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT (2010) é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com boa performance off-road e conforto para uso familiar. Embora tenha alguns pontos negativos, como consumo e tecnologia, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o uma escolha interessante no mercado de usados. Com um preço acessível e uma reputação de durabilidade, o Pajero TR4 continua a ser uma opção confiável para aventureiros e famílias que precisam de um veículo versátil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pajero TR4 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.630 |
Seguro | R$ 2.4911 |
IPVA | R$ 1.4652 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 140 cv (A) 135 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 22 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 70,0 cv/l |
Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 5,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 345,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 417,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4058 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1770 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1441 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 35 graus |
Ângulo de saída | 35 graus |
Ângulo central | 30 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 312 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 340 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1470 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4G94 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81,5 mm |
Curso dos pistões | 95,8 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 51725 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,79% |
Índice CNW | 137,5 |
Ranking CNW | 7842 |
Rampa máxima | 35 graus |
Índice de roubo | 1,80 |