Análise do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT – 2009
Modelo
O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT, ano 2009, é um SUV compacto da renomada fabricante Mitsubishi. Este modelo é conhecido por sua robustez, capacidade off-road e eficiência em diversas condições de terreno, além de apresentar um design que combina praticidade e conforto. Com motorização flex, ele se destaca pela sua versatilidade em abastecimento e pelo conforto que oferece em seu interior.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Pajero TR4 2.0 4×4 AT
- Ano: 2009
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Compacto
- Configuração: Jipe
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões
- Comprimento: 4030 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1720 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Bitola Dianteira: 1441 mm
- Bitola Traseira: 1451 mm
- Vão Livre do Solo: 215 mm
- Capacidade do Porta-malas: 312 litros
Performance
- Potência: 133 cv (Álcool) / 131 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 19 kgfm (A) / 18 kgfm (G) a 4500 rpm
- Peso: 1380 kg
- Peso/Potência: 10,4 kg/cv
- Aceleração 0-100 km/h: 15 segundos
- Velocidade Máxima: 165 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 4,5 km/l (A) / 6 km/l (G)
- Consumo Rodoviário: 6 km/l (A) / 8 km/l (G)
- Tanque de Combustível: 72 litros
- Autonomia Urbana: 324 km (A) / 432 km (G)
- Autonomia Rodoviária: 432 km (A) / 576 km (G)
Segurança e Conforto
- Direção: Hidráulica
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação do Dono e Opiniões
- Opinião do Dono: 6,7
- Avaliação – Venda: 8,2
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 3%
- Ranking CNW: 11279
Pontos Positivos
- Excelente capacidade off-road, ideal para aventuras e trilhas.
- Estilo robusto e imponente, característico dos SUVs da Mitsubishi.
- Motorização flex que proporciona economia e versatilidade no abastecimento.
- Espaço interno adequado para cinco ocupantes, com bom espaço no porta-malas.
Pontos Negativos
- Consumo relativamente elevado, especialmente em condições urbanas.
- Desempenho sob aceleração pode ser considerado modesto em comparação a concorrentes.
- Algumas críticas em relação ao acabamento interno e ergonomia.
Análise Geral
O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT de 2009 é uma proposta interessante para quem busca um SUV compacto com forte apelo para a aventura e off-road. Sua tração integral permanente e robustez fazem dele uma escolha a ser considerada para quem gosta de encarar terrenos difíceis e explorar a natureza.
Apesar de ter suas limitações em termos de consumo e potência, suas características gerais são bastante atrativas. O modelo se posiciona bem no mercado de usados, oferecendo um bom valor agregado em relação a seu preço (R$ 31.275), e com um seguro acessível (R$ 2.2461) em comparação a outros modelos da mesma categoria.
Conclusão
Em suma, o Pajero TR4 2009 é uma ótima opção para quem deseja um SUV com características de jipe, podendo revelar-se ideal tanto para quem busca um veículo para o dia a dia quanto para aventuras em família ou com amigos. A Mitsubishi, com sua reputação, oferece confiabilidade e durabilidade nesse modelo, o que pode ser um atrativo final na hora da compra.
Vídeo
O vídeo apresenta o Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Automático 4×4 Gasolina 2006, que está disponível por apenas 140.000 km de uso. Oferece informações detalhadas sobre o carro, destacando suas características e benefícios. Para saber mais, entra em contato e aproveite esta oportunidade!
Imagens do Modelo
Informações Finais
O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 AT é um veículo que, embora tenha algumas limitações, apresenta muitas qualidades que o tornam uma opção válida para quem deseja praticidade, conforto e robustez em um SUV compacto. Considerando seu preço de mercado e as opiniões de usuários, ele pode ser uma excelente aquisição para quem busca um carro versátil e com DNA aventureiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Pajero TR4 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.275 |
Seguro | R$ 2.2461 |
IPVA | R$ 1.2512 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 133 cv (A) 131 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 19 kgfm (A) 18 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 66,5 cv/l |
Peso/torque | 72,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 324 km (A) |
Autonomia rodoviária | 432 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4030 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1720 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1441 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 38 graus |
Ângulo de saída | 41 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 312 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1380 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4G94 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81,5 mm |
Curso dos pistões | 95,8 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/70 R16 |
Pneus traseiros | 225/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7460 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 6,7 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 3% |
Índice CNW | 57,6 |
Ranking CNW | 11279 |
Rampa máxima | 35 graus |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 1,80 |