Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 Ano 2005: Análise Completa e Detalhada

Análise do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X4 – 2005

A Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 é um dos modelos mais icônicos da marca, que se destacou no mercado brasileiro como um SUV compacto que combina robustez, conforto e capacidades off-road. Lançada em 2005, esta versão do Pajero se destina a usuários que procuram um veículo versátil, ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras em trilhas.

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Características Principais

  • Modelo: Pajero TR4 2.0 4X4
  • Marca: Mitsubishi
  • Ano: 2005
  • Configuração: Jipe
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Compacto

A Pajero TR4 é equipada com um motor 2.0 sob o código 4G94, que entrega uma potência de 131 cv a 5.500 rpm e um torque de 18 kgfm a 4.500 rpm. Essa combinação proporciona um desempenho considerável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 13,5 segundos.

Especificações Técnicas

Dimensões e Proporções

  • Comprimento: 4030 mm
  • Largura: 1680 mm
  • Altura: 1720 mm
  • Distância entre-eixos: 2450 mm
  • Peso: 1345 kg
  • Vão livre do solo: 215 mm
  • Rampa máxima: 35 graus
  • Travessia de água: 500 mm

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 6,8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 53 litros
  • Autonomia Urbana: 360,4 km
  • Autonomia Rodoviária: 503,5 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Tipo de Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Tipo de Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 225/70 R16

A Pajero TR4 tem um diâmetro mínimo de giro de 10,4 m, o que a torna uma opção relativamente ágil para um SUV. A direção hidráulica fornece conforto e facilidade durante a condução, especialmente em manobras.

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Avaliações e Opinião do Dono

A Pajero TR4 tem uma avaliação média entre os usuários de 8,5, com suas principais qualidades reconhecidas em robustez, conforto e capacidade off-road. Seu design e apresentação visual são bem recebidos, mas existem alguns pontos a serem considerados.

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço Interior: O veículo oferece um bom espaço interno, adequado para cinco ocupantes, além de um porta-malas funcional que facilita transportes nas cidades.
  2. Desempenho Off-Road: Com sua tração 4×4, ele é capaz de enfrentar diversos tipos de terrenos sem grandes desafios.
  3. Robustez e Durabilidade: A Mitsubishi constrói veículos que são conhecidos por sua durabilidade, e a Pajero TR4 não é exceção.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Apesar de não ser extremamente elevado, o consumo urbano pode ser um ponto de atenção para quem busca um carro econômico.
  2. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de aproximadamente 0,54%, o que pode ser considerado um ponto negativo para os compradores que visam revenda futura.
  3. Sistema de Freios: Alguns usuários relatam que os freios traseiros em tambor não são muito responsivos, o que pode impactar a segurança e a performance em situações exigentes.

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Considerações sobre o Mercado e Conclusão

A Pajero TR4 2.0 4X4 se destaca no mercado de usados brasileiros devido ao seu preço acessível, que atualmente gira em torno de R$ 25.180, e a sua autonomia, que permite viagens sem preocupações. O IPVA anual é de aproximadamente R$ 1.007,72. O veículo é considerado uma boa opção para quem procura um SUV que consiga aliar a utilização prática nas cidades e a capacidade de enfrentar terrenos mais difíceis.

Avaliação

  • Índice de Roubo: 1,50 em uma escala onde valores mais baixos são desejáveis
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Avaliação para Venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Índice CNW: 53,6

Ao considerar a compra de um Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X4 de 2005, o comprador deve estar ciente das suas necessidades e do tipo de uso que pretende dar ao veículo. Se a busca é por um carro robusto, que entrega desempenho off-road e conforto, essa pode ser uma excelente escolha.

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Vídeo Relacionado

Vídeo – Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 2008

O vídeo discute sobre a Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 do ano de 2008, destacando suas qualidades em termos de desempenho, design e conforto. A apresentação visual e especificações permitem visualizar o veículo em ação tanto em estradas urbanas quanto em terrenos off-road, além de mostrar as principais características que fazem do modelo uma escolha popular entre os SUVs da sua categoria.

Tanto pelo seu histórico de durabilidade quanto pela combinação de características técnicas, a Pajero TR4, tanto no ano de 2005 quanto em 2008, é considerada um modelo que vale a pena para aqueles que buscam um veículo que se destaca no mercado.

Essa análise abrangente fornece um bom contexto para entender o potencial e as características do Mitsubishi Pajero TR4, permitindo que o comprador tome uma decisão informada e calculada sobre a viabilidade desse modelo no mercado atual.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero TR4 2.0 4×4
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 25.180
IPVA R$ 1.0072
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 s
Potência 131 cv a 5500 rpm
Torque 18 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 65,5 cv/l
Peso/torque 74,7 kg/kgfm
Torque específico 9,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 9,5 km/l
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 360,4 km
Autonomia rodoviária 503,5 km
Dimensões
Comprimento 4030 mm
Largura 1680 mm
Altura 1720 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Flanco dos pneus dianteiros 157,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 157,5 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 38 graus
Ângulo de saída 41 graus
Ângulo central 22 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 465 kg
Reboque sem freio 500 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1345 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4G94
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 81,5 mm
Curso dos pistões 95,8 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio V5M21
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/70 R16
Pneus traseiros 225/70 R16
Avaliações
Visitas 53915
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,54%
Índice CNW 53,6
Ranking CNW 11788
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 1,50
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