Análise do Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X2 AT (2013)

Modelo

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X2 AT é um SUV compacto fabricado pela Mitsubishi, com ano de fabricação 2013. Este modelo é conhecido por sua robustez e versatilidade, sendo equipado com um motor flex de 2.0 litros que entrega até 140 cv de potência. O veículo possui um câmbio automático de 4 marchas e tração traseira, tornando-o uma opção interessante para quem busca um carro que possa ser utilizado tanto em ambientes urbanos quanto em estradas de terra.

Especificações Técnicas

• Marca: Mitsubishi
• Modelo: Pajero TR4 2.0 4X2 AT
• Ano: 2013
• Procedência: Nacional
• Configuração: Jipe
• Combustível: Flex
• Transmissão: Automática
• Tração: Traseira
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 2 anos
• Preço: R$ 43.945
• Seguro: R$ 2.3201
• IPVA: R$ 1.7582

Desempenho

• Potência: 140 cv (álcool) / 135 cv (gasolina) a 5500 rpm
• Torque: 22 kgfm (álcool) / 20 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
• Aceleração (0-100 km/h): 15 segundos
• Velocidade Máxima: 165 km/h

Consumo

• Urbano: 5,4 km/l (álcool)
• Rodoviário: 6,6 km/l (álcool)
• Tanque de Combustível: 72 litros
• Autonomia Urbana: 388,8 km (álcool)
• Autonomia Rodoviária: 475,2 km (álcool)

Dimensões e Capacidade

• Comprimento: 4058 mm
• Largura: 1680 mm
• Altura: 1770 mm
• Distância entre-eixos: 2450 mm
• Vão livre do solo: 215 mm
• Porta-malas: 312 litros
• Carga útil: 420 kg
• Reboque sem freio: 500 kg
• Reboque com freio: 1500 kg
• Peso: 1390 kg

Motor e Transmissão

• Código do motor: 4G94
• Cilindrada: 1999 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Alimentação: Injeção multiponto
• Câmbio: Automático (4 marchas)
• Direção: Hidráulica

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão Traseira: Eixo rígido
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Tambor

Avaliações e Opiniões

• Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
• Opinião do Dono: 7,8
• Avaliação para Venda: 8,2
• Pós-venda: 7,0
• Desvalorização: 4,43%
• Índice de Roubo: 1,50

Pontos Positivos

1. Robustez e Durabilidade: O Pajero TR4 é conhecido por sua construção sólida e capacidade de enfrentar terrenos adversos com facilidade.
2. Espaço Interno: Com 5 lugares e um porta-malas de 312 litros, o veículo oferece bom espaço para passageiros e bagagens.
3. Desempenho em Estradas de Terra: Sua configuração como Jipe e a altura do solo de 215 mm permitem uma boa performance fora de estrada.
4. Custo-Benefício: Com um preço acessível para o segmento de SUVs, o Pajero TR4 é uma opção razoável para quem busca um carro versátil.

Pontos Negativos

1. Consumo: Embora tenha um motor flex, o consumo urbano de 5,4 km/l pode ser considerado elevado, especialmente para uso diário na cidade.
2. Tecnologia e Conforto: Comparado a outros SUVs mais modernos, o Pajero TR4 pode apresentar lacunas em termos de tecnologia embarcada e conforto, como sistemas de infotainment e assistências ao condutor.
3. Desempenho do Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas pode ser visto como ultrapassado em comparação com concorrentes que oferecem transmissões mais eficientes.

Considerações Finais

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4X2 AT de 2013 é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com características robustas e capacidade fora de estrada. Se você está disposto a abrir mão de algumas modernidades em troca de um veículo confiável e durável, o Pajero TR4 pode ser a escolha certa. No entanto, é importante avaliar o consumo e a tecnologia do veículo em relação às suas necessidades diárias.

Vídeo

O vídeo do Carflix apresenta o Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×2 16V 140CV Flex 4P Automático, ressaltando características como o IPVA pago, a presença de um macaco, chave reserva, chave de roda, manual, estepe e documentação completa. A apresentação destaca a condição do veículo e sua adequação para potenciais compradores, enfatizando a praticidade e a confiabilidade do modelo.