Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×4 Automático 1999: Análise Completa

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×4 AT (1999)

Mitsubishi
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Resumo Técnico

O Pajero Sport 3.0 V6 4×4 AT, produzido pela Mitsubishi no ano de 1999, é um SUV de porte médio que se destaca pela robustez e versatilidade, adequado tanto para o uso urbano quanto para aventuras fora da estrada. Importado e equipado com um motor a gasolina de 3.0 litros V6, o modelo oferece uma combinação interessante de potência e conforto.

Especificações Básicas

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: Pajero Sport 3.0 V6 4×4 AT
  • Ano: 1999
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (4 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4530 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1730 mm
  • Distância entre-eixos: 2725 mm
  • Vão livre do solo: 215 mm
  • Porta-malas: 500 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Motorização e Performance

  • Potência: 177 cv a 5000 rpm
  • Torque: 26 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,9 segundos
  • Velocidade máxima: 168 km/h
  • Cilindrada: 2972 cm³
  • Cilindros: 6 em V

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 5,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 7 km/l
  • Tanque de combustível: 74 litros
  • Autonomia urbana: 429,2 km
  • Autonomia rodoviária: 518 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Avaliações e Comparativos

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,4
  • Avaliação – venda: 8,2
  • Desvalorização: -3,39%

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  1. Robustez e Durabilidade: O Pajero Sport é reconhecido pela sua resistência em terrenos difíceis e instabilidade.
  2. Conforto: A cabine oferece bastante conforto e espaço para passageiros e bagagens.
  3. Tração 4×4: Facilita a condução em diferentes tipos de terrenos, tornando-o ideal para quem procura aventuras fora de estrada.
  4. Motorização Potente: O motor V6 é potente, oferecendo aceleração boa para um SUV de seu porte.
  5. Design Clássico: Muitos usuários apreciam o visual tradicional e espaçoso do Pajero Sport.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo pode ser considerado elevado em comparação a SUVs mais modernos.
  2. Tecnologia Antiga: Por ser de 1999, o modelo não possui muitas das tecnologias e confortos que estão disponíveis em SUVs mais novos.
  3. Manutenção: A importação pode tornar algumas peças de reposição mais difíceis e caras.

Análise de Opiniões de Proprietários

Os proprietários do Pajero Sport 3.0 V6 4×4 AT costumam confluir em suas opiniões em alguns aspectos:

  • Confiabilidade: A maioria destaca a confiabilidade do veículo, especialmente em viagens longas e em situações off-road.
  • Espaço interno: Os donos geralmente elogiam o espaço disponível no interior do carro, garantindo conforto em viagens com família e amigos.
  • Desempenho: O motor é frequentemente mencionado como um dos pontos fortes, com sua capacidade de puxar cargas e proporcionar uma condução ágil.

Por outro lado, alguns proprietários apontam:

  • Custo de manutenção: A necessidade de manutenção regular, que pode ser elevada, é um ponto de preocupação constante.
  • Consumo: O impacto no bolso em função do consumo de gasolina é um fator constante no feedback dos usuários.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×4 AT de 1999 continua sendo uma opção de destaque no segmento de SUVs médios, especialmente para aqueles que valorizam robustez e confiabilidade em diferentes condições de condução. Apesar de suas desvantagens em relação ao consumo e à tecnologia, sua combinação de potências, espaço e desempenho off-road pode compensar as limitações para um público que busca um veículo aventureiro.

Vídeo – Pajero Sport 3.5 V6 2009 4×2 e 4×4

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Mitsubishi Pajero Sport 3.5 V6, comparando as versões 4×2 e 4×4 do modelo de 2009. Ele discute as principais características de ambas as edições, como potência, desempenho em estrada e fora dela, além de aspectos como consumo de combustível e conforto. É um recurso útil para potenciais compradores que desejam entender melhor as diferenças e escolher a versão que atende melhor às suas necessidades.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Sport 3.0 V6 4×4 AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.021
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 7.555
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 177 cv a 5000 rpm
Torque 26 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 59,6 cv/l
Peso/torque 69,8 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 429,2 km
Autonomia rodoviária 518 km
Dimensões
Comprimento 4530 mm
Largura 1775 mm
Altura 1730 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 37 graus
Ângulo de saída 26 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Carga útil 695 kg
Peso 1815 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 76 mm
Cilindrada 2972 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R15
Pneus traseiros 265/70 R15
Avaliações
Visitas 4528
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
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Desvalorização -3,39%
Índice CNW 39,9
Ranking CNW 12479
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 35 graus
Série
Índice de roubo 0,25
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