Análise do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×4 (1999)
Documento
O Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×4 é um SUV médio fabricado pela Mitsubishi e lançado no Brasil em 1999. Reconhecido por sua robustez e capacidade off-road, ele é alimentado por um motor V6 de 3.0 litros que entrega 177 cv de potência e um torque de 26 kgfm. Com tração integral permanente e câmbio manual de 5 marchas, é ideal para quem busca aventura sem abrir mão do conforto. O veículo possui um bom espaço interno que acomoda até 5 passageiros e conta com um porta-malas de 500 litros, tornando-o prático para viagens e passeios.
Características Principais
Desempenho e Especificações Técnicas
- Motor: 6 cilindros em V, 3.0 litros (2972 cm³)
- Potência: 177 cv a 5000 rpm
- Torque: 26 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1730 mm
- Distância entre-eixos: 2725 mm
- Peso: 1725 kg
- Carga útil: 785 kg
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
- Porta-malas: 500 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,8 km/l
- Consumo rodoviário: 7 km/l
- Tanque de combustível: 74 litros
- Autonomia urbana: 429,2 km
- Autonomia rodoviária: 518 km
Recursos Off-Road
- Vão livre do solo: 215 mm
- Ângulo de entrada: 37 graus
- Ângulo de saída: 26 graus
- Travessia de água: 600 mm
- Rampa máxima: 35 graus
- Inclinação lateral máxima: 35 graus
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos e molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação do Dono e Opinião de Usuários
Pontos Positivos
- Capacidade Off-Road: Extremamente eficiente em terrenos difíceis, ideal para quem gosta de aventuras fora de estrada.
- Conforto Interno: Oferece um bom espaço interno, com um design que proporciona conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Durabilidade: A Mitsubishi é conhecida pela construção robusta de seus SUVs, e o Pajero Sport não é diferente, apresentando uma boa resistência ao desgaste.
- Manutenção: Apesar de ser um modelo importado, muitos donos relatam que as peças de reposição não são tão difíceis de encontrar e a manutenção é relativamente acessível.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é um ponto crítico; muitos usuários relatam que o veículo é bastante sedento, especialmente em ambientes urbanos.
- Desvalorização: O Pajero Sport tende a desvalorizar mais rapidamente do que alguns concorrentes, o que pode ser um fator a ser considerado em uma futura revenda.
- Tecnologia: Por ser um modelo de 1999, não conta com as tecnologias de conectividade e infotainment que os SUVs modernos oferecem.
Conclusão
O Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×4 de 1999 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, ideal para situações off-road, mas que também pode ser utilizado no dia a dia. Com um motor potente e uma construção sólida, é uma escolha confiável para entusiastas de aventura. No entanto, aqueles que buscam eficiência de combustível ou as últimas tecnologias em seus veículos podem querer considerar opções mais modernas.
Video Resumo
Vídeo: O vídeo destaca as principais características do Mitsubishi Pajero V6, apresentando seu design robusto e capacidades off-road. O proprietário expressa sua satisfação com o veículo, enfatizando seu desempenho e conforto, além de convidar os espectadores a se inscreverem em seu canal.
Imagens do Veículo
Essa análise oferece um panorama abrangente do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4X4 de 1999, destacando suas forças e fraquezas, além de considerar a opinião de usuários que já tiveram experiência com o modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pajero Sport 3.0 V6 4×4 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.021 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 177 cv a 5000 rpm |
Torque | 26 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 59,6 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 74 litros |
Autonomia urbana | 429,2 km |
Autonomia rodoviária | 518 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1730 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 37 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Carga útil | 785 kg |
Peso | 1725 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 91,1 mm |
Curso dos pistões | 76 mm |
Cilindrada | 2972 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
Pneus traseiros | 265/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7425 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,39% |
Índice CNW | 36,5 |
Ranking CNW | 12528 |
Rampa máxima | 35 graus |
Inclinação lateral máxima | 35 graus |
Índice de roubo | 0,20 |