Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4×2 AT – Análise Completa 1998

Análise Completa do Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT (1998)

A Mitsubishi é uma das marcas mais reconhecidas quando se trata de veículos utilitários esportivos (SUVs), e o Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT de 1998 é um claro reflexo de sua abordagem robusta e funcional. Neste tipo de análise, destacaremos as características principais, especificações técnicas e opiniões sobre o veículo, além de incluir imagens e um resumo de conteúdo semelhante.

Especificações Técnicas

Atributo Detalhe
Modelo Pajero Sport 3.0 V6 4×2 AT
Fabricante Mitsubishi
Ano 1998
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Traseira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração SUV
Garantia 1 ano
Preço R$ 14.522
IPVA Isento
Revisões até 60.000 km R$ 7.555
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 7,0 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Potência 177 cv a 5000 rpm
Torque 26 kgfm a 4500 rpm
Dimensões 4530 mm x 1775 mm x 1730 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Peso 1815 kg
Carga útil 695 kg
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Desvalorização 2,9%
Avaliação – venda 8,2
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Estrutura da suspensão Dianteira independente, traseira com eixo rígido

Últimas Tendências e Interpretações

Ao escolher um SUV, o Pajero Sport não apenas apresenta uma opção atraente, mas se destaca por suas capacidades. O motor V6 de 3.0 litros oferece uma potência considerável de 177 cv, permitindo que o veículo chegue de 0 a 100 km/h em apenas 12,8 segundos, o que é excelente para um SUV de sua categoria e idade.

Imagens

Mitsubishi

Mitsubishi

Mitsubishi

Mitsubishi

Mitsubishi

Conteúdo do Vídeo

O video @33RDBiMS apresenta o Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 MIVEC, que pela primeira vez traz um motor V6. O vídeo destaca as diversas inovações e equipamentos presentes no modelo, especialmente na versão GT. Esse modelo elevou o padrão em termos de conforto e potência, fazendo do Pajero um dos SUVs mais bem equipados de sua época.

Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a durabilidade do motor, que parece ser uma das grandes vantagens do Pajero Sport, principalmente em tráfegos urbanos e estradas péssimas.
  • Espaço interno: Pediço amplo e confortável para longas viagens, ideal para famílias.
  • Capacidade Off-road: Os ângulos de entrada e saída, assim como a altura do solo, permitem um bom desempenho em terrenos acidentados, tornando-o um SUV de confiança para aventuras.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Um dos principais pontos a considerar é o consumo, que pode ser alto, principalmente em condições urbanas.
  • Desvalorização: A classe média dos SUVs, em geral, tende a desvalorizar rapidamente, e o Pajero não é uma exceção.
  • Manutenção: As peças e serviços podem ter um custo elevado, uma vez que é um veículo importado.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT de 1998 é uma excelente opção para quem busca um SUV de porte médio com um motor potente e características robustas. Apesar de seus pontos negativos, a confiabilidade e o desempenho geral ainda fazem deste veículo uma opção atrativa no mercado de usados. Ao considerar a compra, os interessados devem levar em conta tanto as suas necessidades pessoais quanto o custo de manutenção e consumo de combustível, para garantir que este SUV cumpra suas expectativas tanto em uso diário quanto em viagens longas.

Além disso, o Pajero Sport atualmente ocupa um espaço respeitável entre os SUVs importados no Brasil, com um histórico de boa aceitação e avaliação por parte dos seus usuários.

Se você está em busca de um veículo que combine conforto, dimensões práticas e um motor potente, o Pajero Sport pode ser a escolha certa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Sport 3.0 V6 4×2 AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.522
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 7.555
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 177 cv a 5000 rpm
Torque 26 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 59,6 cv/l
Peso/torque 69,8 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 7 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 429,2 km
Autonomia rodoviária 518 km
Dimensões
Comprimento 4530 mm
Largura 1775 mm
Altura 1730 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 37 graus
Ângulo de saída 26 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Carga útil 695 kg
Peso 1815 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 76 mm
Cilindrada 2972 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R15
Pneus traseiros 265/70 R15
Avaliações
Visitas 4106
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 2,9%
Índice CNW 47,2
Ranking CNW 12051
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 35 graus
Série
Índice de roubo 0,25
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