Mitsubishi Pajero Outdoor 3.2 Turbo 2018: Análise Completa e Detalhes

Análise do Mitsubishi Pajero Outdoor 3.2 Turbo (2018)

Introdução

O Mitsubishi Pajero Outdoor 3.2 Turbo, lançado em 2018, é um SUV de porte médio e nacional, que se destaca por suas características robustas, tanto para uso urbano quanto para off-road. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, abrangendo suas especificações técnicas, desempenho, conforto, segurança, pontos positivos e negativos, além de uma simulação de avaliações e opiniões dos proprietários.

Ficha Técnica

Especificação Informação
Marca Mitsubishi
Modelo Pajero Outdoor 3.2 Turbo
Ano 2018
Combustível Diesel
Configuração SUV
Procedência Nacional
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço R$ 145.002
Seguro R$ 5.4521
IPVA R$ 5.8002
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 180 cv a 3500 rpm
Torque 38 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Consumo urbano N/A
Consumo rodoviário N/A
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana N/A
Autonomia rodoviária N/A
Comprimento 4695 mm
Largura 1815 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Vão livre do solo 215 mm
Peso 2070 kg
Tração Integral permanente
Câmbio Automático
Marchas 5
Suspensão Dianteira independente, traseira rígida
Direção Hidráulica
Freios Discos ventilados dianteiros, discos sólidos traseiros

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Desempenho

O Pajero Outdoor 3.2 Turbo é equipado com um motor diesel de 3.2 litros, capaz de gerar 180 cv de potência a 3500 rpm e um torque máximo de 38 kgfm a 2000 rpm. Esses números conferem ao SUV um desempenho satisfatório, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h.

Consumo

Embora os dados específicos de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis na ficha técnica, a eficiência do motor diesel, aliada ao grande tanque de 90 litros, geralmente oferece boa autonomia, especialmente em estradas. A expectativa é que os usuários possam contar com uma autonomia robusta tanto em ambientes urbanos quanto em viagens longas, características muito valorizadas por quem utiliza o modelo em trajetos mais longos.

Conforto e Tecnologia

O Pajero Outdoor é conhecido por seu conforto e robustez, podendo acomodar até 5 passageiros. O espaço interior é generoso, e o SUV oferece uma boa capacidade no porta-malas, com 115 litros, ideal para viagens.

Tecnologia

Apesar de não ser um modelo focado em tecnologias avançadas, a Mitsubishi não deixou a desejar em termos de funcionalidades que garantem o conforto do motorista e dos passageiros. O sistema de som integrado e o ar-condicionado são itens que tornam as viagens mais agradáveis.

Segurança

O veículo conta com itens essenciais de segurança, incluindo freios a disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, que são fundamentais para garantir uma frenagem eficiente em diferentes situações. Adicionalmente, a suspensão robusta aumenta a estabilidade, principalmente em terrenos irregulares.

Pontos Positivos

  1. Desempenho do motor: O motor diesel é forte e oferece bom torque, ideal para deslocamentos em diferentes terrenos.
  2. Robustez: O Pajero é conhecido por sua durabilidade e capacidade em off-road, adequado para os motoristas que buscam aventura.
  3. Conforto: A apresentação interna do veículo e o espaço disponível proporcionam uma experiência de viagem confortável.
  4. Tração integral: A tração permanente é uma grande vantagem para quem transita em estradas ruins ou em condições climáticas adversas.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de diesel não é o melhor da categoria, podendo ser um ponto a ser considerado por alguns compradores.
  2. Tecnologia e conectividade: Embora atenda a necessidades básicas, falta modernidade em tecnologia embarcada quando comparado a concorrentes mais novos.
  3. Preço: O valor de venda pode ser considerado alto por alguns consumidores, especialmente tendo em vista a concorrência.

Opinião do Proprietário

Baseado nas avaliações de usuários e proprietários que possuem o Pajero Outdoor, a média de satisfação é de 9,7. Os proprietários destacam o desempenho em estrada e a capacidade off-road como os principais atrativos do SUV. No entanto, alguns mencionam que a falta de tecnologias mais modernas pode ser um aspecto a melhorar em modelos futuros.

Desvalorização e Vendas

Com uma desvalorização de apenas 2,35% e a venda de 166 unidades em novembro, o Pajero Outdoor se mantém como uma escolha viável e respeitada no mercado, especialmente no segmento de SUVs.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Outdoor 3.2 Turbo (2018) é um SUV robusto e confiável, ideal para quem busca um veículo com capacidade off-road e conforto para o uso diário. Apesar de alguns pontos que poderiam ser melhorados, como eficiência de combustível e tecnologia, o Pajero continua sendo uma escolha popular entre os amantes de aventura e viagens longas.

Ao considerar a compra de um Pajero Outdoor 3.2 Turbo, é importante levar em conta suas necessidades específicas, principalmente se você pretende utilizá-lo em condições desafiadoras.

Vídeo

No vídeo do canal Route 99, o apresentador discute a performance do Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo Diesel em rodovias. Questionando se o veículo realmente é manco na estrada, as impressões são de que, apesar de um desempenho que pode ser considerado aceitável para um SUV, o Pajero Sport pode não ser a escolha ideal para quem busca alta performance em estradas, especialmente em comparação a concorrentes mais focados em velocidade. O vídeo oferece uma análise honesta e prática, ressaltando que o modelo é mais voltado para uso off-road e aventuras, do que para a performance pura nas rodovias.

Resumo das Informações do Modelo

  • Modelo: Pajero Outdoor 3.2 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2018
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Essa análise abrangente do Mitsubishi Pajero Outdoor 3.2 Turbo (2018) deve ajudar potenciais compradores a entender as qualidades e limitações do veículo, facilitando uma decisão de compra informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Outdoor 3.2 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração SUV
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 145.002
Seguro R$ 5.4521
IPVA R$ 5.8002
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 166
Performance
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 180 cv a 3500 rpm
Torque 38 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 56,3 cv/l
Peso/torque 54,5 kg/kgfm
Torque específico 11,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4695 mm
Largura 1815 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 172,25 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 23 graus
Porta-malas 115 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 640 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2070 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio V5A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17
Avaliações
Visitas 15937
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 2,35%
Índice CNW 355,6
Ranking CNW 4317
Frenagem 100-0 km/h
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo n/d
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