Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 AT 2001: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 AT – 2001

O Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 AT é um jipe compacto que foi fabricado pela Mitsubishi e foi lançado em 2001. Este veículo carrega a tradição da marca japonesa de robustez e confiabilidade, ao mesmo tempo em que entrega um design compacto que facilita a condução em ambientes urbanos.

Conteúdo

  • Modelo: Pajero iO SE 1.8 AT
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Características Principais

Design e Dimensões

O Pajero iO SE apresenta dimensões que o tornam um compacto ideal para a cidade, com 4.030 mm de comprimento, 1.680 mm de largura e 1.740 mm de altura. Seu porte se traduz em um interior que acomoda confortavelmente até 5 pessoas. O porta-malas possui uma capacidade de 312 litros, que pode ser útil para viagens curtas ou compras do dia a dia.

Mitsubishi

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 4G93 de 1.8 litro, o Pajero iO SE entrega uma potência máxima de 117 cv a 5.500 rpm e um torque de 16,8 kgfm a 4.000 rpm. Essa configuração permite que o veículo chegue de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 155 km/h.

Economia e Consumo

A eficiência de consumo do Pajero iO SE é uma de suas características mais notáveis, oferecendo 6,5 km/l em ambientes urbanos e 9,2 km/l na estrada, ideal para viagens. Com um tanque de combustível de 53 litros, a autonomia urbana chega a 344,5 km, e na estrada a 487,6 km.

Suspensão e Conforto

O modelo conta com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira de eixo rígido, proporcionando estabilidade em diferentes tipos de terreno. A direção hidráulica melhora a experiência de condução, facilitando manobras em espaços reduzidos.

Segurança e Freios

Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado, enquanto os traseiros são de tambor, oferecendo uma boa capacidade de frenagem. Apesar de não ter as características de um SUV moderno, a robustez da construção do Pajero iO oferece uma sensação de segurança ao volante.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos Leitores: 7.0
  • Opinião do Dono: 8.0
  • Avaliação – Venda: 8.2
  • Pós-venda: 7.0
  • Desvalorização: -4.69%

Os proprietários geralmente apreciam a durabilidade e a resistência do Pajero iO, embora alguns achem que a economia de combustível poderia ser melhor. Em geral, é visto como um veículo que mantém um bom valor de revenda.

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: O Pajero iO é conhecido por sua resistência e capacidade de enfrentar terrenos difíceis.
  • Consumo Razoável: Embora não seja um carro econômico, seu consumo é aceitável no segmento de SUVs compactos.
  • Espaço interno: A configuração para cinco lugares garante conforto em viagens curtas e longas.

Pontos Negativos

  • Desempenho do Motor: Embora suficiente para o uso diário, alguns usuários sentem falta de mais potência em situações de ultrapassagem ou subidas.
  • Tecnologia: Comparado a SUVs mais modernos, o Pajero iO não possui muitos recursos tecnológicos disponíveis nos modelos atuais.
  • Freios Traseiros: O uso de freios de tambor pode ser visto como uma desvantagem em comparação aos freios a disco.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero iO SE 1.8 AT de 2001 representa uma boa opção para quem busca um SUV compacto com características robustas e um desempenho confiável, ideal para ambientes urbanos e pequenas aventuras. Seu preço acessível, combinado com a história de confiabilidade da Mitsubishi, torna este modelo uma escolha atraente para compradores que prezam por durabilidade e um veículo versátil.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo fornece uma visão geral sobre o Mitsubishi Pajero iO, destacando suas principais características e especificações técnicas. Apresenta o desempenho do motor, as dimensões do veículo e discute sua popularidade entre os entusiastas de jipes. O Pajero iO é retratado como um modelo que combina a durabilidade típica da Mitsubishi com a praticidade de um carro compacto.

Mitsubishi

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Com uma boa combinação de características e um desempenho confiável, o Pajero iO SE 1.8 AT se posiciona como um carro versátil que atende tanto à necessidade urbana quanto ao desejo de aventura, fazendo dele uma opção digna de consideração para quem busca um usado nessa faixa de preço.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero iO SE 1.8 AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.159
Seguro
IPVA R$ 8862
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Potência 117 cv a 5500 rpm
Torque 16,8 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 63,8 cv/l
Peso/torque 81,3 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 9,2 km/l
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 344,5 km
Autonomia rodoviária 487,6 km
Dimensões
Comprimento 4030 mm
Largura 1680 mm
Altura 1740 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 195 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 38 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 312 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 460 kg
Peso 1365 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4G93
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 1834 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 7137
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -4,69%
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 47,7
Ranking CNW 12136
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