Mitsubishi Pajero HPE S 3.2 Turbo 2016: Análise Completa do Veículo

Análise Detalhada da Mitsubishi Pajero HPE S 3.2 Turbo 2016

A Mitsubishi Pajero HPE S 3.2 Turbo 2016 é um SUV nacional que combina robustez, conforto e tecnologia, sendo uma excelente opção para quem busca um veículo para aventuras e uso cotidiano. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada das suas principais características, especificações técnicas e uma visão geral das opiniões dos proprietários.

Informações Gerais

  • Modelo: Pajero HPE S 3.2 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2016
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Mitsubishi
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Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4695 mm
  • Largura: 1815 mm
  • Altura: 1840 mm
  • Distância entre-eixos: 2800 mm
  • Vão livre do solo: 215 mm
  • Ângulo de entrada: 36 graus
  • Ângulo de saída: 25 graus
  • Ângulo central: 23 graus
  • Carga útil: 580 kg

Motor

  • Tipo de motor: Diesel, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 3200 cm³
  • Potência: 180 cv a 3500 rpm
  • Torque: 38 kgfm a 2000 rpm
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Taxa de compressão: 17:1

Transmissão

  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque
  • Tração: Integral permanente

Freios e Suspensão

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Rodas

  • Pneus: 265/60 R18
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 90 litros
  • Consumo urbano: Dados não fornecidos
  • Consumo rodoviário: Dados não fornecidos

Capacidade

  • Lugares: 7
  • Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Avaliações Gerais

  • Opinião do dono: 8,4
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: 6,83%

Essas avaliações refletem o bom desempenho e a qualidade do Pajero HPE S 3.2 Turbo no mercado nacional. Os proprietários ressaltam a robustez, confiança em terrenos difíceis e a capacidade de transportar a família com conforto.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Off-Road: A tração integral permanente e a altura do solo fazem do Pajero um veículo confiável em qualquer terreno, ideal para aventuras em natureza.
  2. Conforto: Com capacidade para até 7 passageiros, este modelo proporciona um conforto excepcional durante as viagens.
  3. Espaço Interno: O porta-malas de 450 litros se destaca, oferecendo espaço suficiente para bagagens e equipamentos.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo urbano e rodoviário não são os mais econômicos, o que pode ser um fator a considerar para os usuários que buscam um carro com menor custo de operação.
  2. Manutenção: A falta de preço fixo para as revisões pode se tornar um inconveniente para o planejamento financeiro.
  3. Desvalorização: A desvalorização em relação ao mercado pode ser um ponto de preocupação a longo prazo.

Conclusão

A Mitsubishi Pajero HPE S 3.2 Turbo 2016 se posiciona como uma opção robusta e confiável para quem busca um SUV com características off-road marcantes, conforto e espaço. Embora apresente algumas desvantagens em termos de consumo e custos de manutenção, suas qualidades superam os pontos negativos para muitos usuários. Com um preço competitivo e avaliação positiva dos proprietários, é uma escolha digna a ser considerada no segmento de SUVs médios.

Vídeo: 3 Motivos pra você comprar sua Mitsubishi Pajero Sport

Resumo em Português

No vídeo 3 Motivos pra você comprar sua Mitsubishi Pajero Sport, os apresentadores discutem as principais características que fazem da Pajero Sport uma excelente escolha. Os três motivos destacados são: a robustez do veículo, que garante alta performance em diferentes terrenos; o conforto e a tecnologia embarcada, que proporcionam uma experiência de condução superior; e a confiabilidade e durabilidade da marca Mitsubishi, que se traduz em um bom investimento a longo prazo.

Considerações Finais

A Mitsubishi Pajero HPE S 3.2 Turbo 2016 é uma excelente opção para consumidores que buscam um SUV que combine robustez, conforto e desempenho. Com essas características, este modelo se destaca no mercado nacional, especialmente para aqueles que frequentemente viajam em família ou que aproveitam aventuras em off-road.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero HPE S 3.2 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 136.497
Seguro R$ 6.1701
IPVA R$ 5.4602
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 166
Performance
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 180 cv a 3500 rpm
Torque 38 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,8 kg/cv
Potência específica 56,3 cv/l
Peso/torque 56,1 kg/kgfm
Torque específico 11,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4695 mm
Largura 1815 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 23 graus
Travessia de água
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 580 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2130 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio V5A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 16201
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,83%
Índice CNW 260,4
Ranking CNW 6441
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo n/d
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