Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo 2016: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo (2016)

Introdução

O Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo de 2016 é um SUV grande com destaque no mercado brasileiro, notório por sua robustez, versatilidade e tecnologia avançada. A marca Mitsubishi construiu uma reputação sólida com a linha Pajero, bem como ganhou admiradores por sua confiabilidade e desempenho em diversas condições de terreno, tanto urbano quanto off-road. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas e a experiência do usuário, visando ajudar potenciais compradores a formarem suas opiniões sobre este modelo.

Modelo

  • Modelo: Pajero Full HPE 3.2 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2016
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Especificações Técnicas

  • Potência: 200 cv a 3800 rpm
  • Torque: 44,7 kgfm a 2000 rpm
  • Peso: 2240 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4900 mm
    • Largura: 1875 mm
    • Altura: 1900 mm
    • Distância entre-eixos: 2780 mm
  • Tanque de combustível: 85 litros
  • Capacidade do porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
  • Reboque:
    • Sem freio: 750 kg
    • Com freio: 1800 kg
  • Velocidade máxima: 188 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 11,4 s
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Suspensão:
    • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
    • Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 265/50 R20

Características de Segurança e Conforto

O Pajero Full HPE 3.2 Turbo vem equipado com diversas características que asseguram tanto a segurança dos ocupantes quanto o conforto durante a condução:

  • Airbags: Frontal, lateral e de cortina, proporcionando uma proteção abrangente para todos os ocupantes.
  • Controle de Tração e Estabilidade: Essencial para manobras em superfícies escorregadias.
  • Assistência de Frenagem: Para garantir a eficiência da frenagem em situações críticas.
  • Sistema de Som de Alta Qualidade: Para uma experiência de viagem mais agradável.
  • Ar-condicionado: Automático, com controle dual zone.

Usabilidade e Experiência do Proprietário

Os proprietários do Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo costumam relatar uma experiência positiva com o veículo. Avaliações de usuários destacam a seguinte percepção sobre os prós e contras do modelo:

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor turbo apresenta excelente torque, o que se traduz em uma aceleração ágil, especialmente em subidas ou quando se carrega peso.
  • Conforto e Espaço: Com capacidade para até sete pessoas, o interior é espaçoso e confortável, com materiais de alta qualidade e um bom isolamento acústico.
  • Confiabilidade: Os proprietários mencionam que o veículo é extremamente confiável, sem quebras significativas, mesmo em uso intenso.
  • Capacidade Off-Road: A tração integral e a altura do solo permitem ao Pajero transpor terrenos difíceis com relativa facilidade.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível pode ser uma preocupação, especialmente em ambientes urbanos. A média de consumo urbano não é tão eficiente, o que implica em custos mais elevados.
  • Desvalorização: O modelo sofreu uma desvalorização significativa, com índices avaliativos indicando que o preço fica abaixo da média do segmento.
  • Custo de Manutenção: As revisões e manutenção podem ser consideradas onerosas, especialmente quando comparadas com concorrentes diretos.

Análise do Mercado

Preço e Concorrência

O Pajero Full HPE 3.2 Turbo 2016 possui um preço médio de R$ 169.369. Embora que seja considerado elevado, o veículo se posiciona como uma opção de premium no segmento de SUVs grandes. É importante considerar a concorrência em seu segmento, onde modelos como Toyota Land Cruiser e Ford Edge também disputam atenção, mas com diferenças significativas em termos de performance e custo.

Avaliação de Vendas e Pós-Vendas

  • Avaliação dos leitores: 7.0
  • Avaliação total do dono: 9.8
  • Desvalorização: 9,97%

Esses índices de avaliação mostram que, apesar de sua desvalorização, a percepção dos proprietários sobre a qualidade do veículo é bastante alta, evidenciando a precocidade e o nível de satisfação de seus usuários.

Considerações Finais

O Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo 2016 é uma excelente escolha para aqueles que buscam um SUV robusto, confiável e espaçoso. Ideal para famílias ou para quem necessita de um veículo que possa desempenhar bem tanto em percursos urbanos quanto em aventuras em off-road.

Entretanto, compradores potenciais devem estar cientes de que a manutenção pode ser mais cara e que o consumo de diesel pode impactar custos com combustível. Assim, é essencial avaliar cuidadosamente as necessidades pessoais e a configuração financeira antes de decidir pela compra.

Além disso, para quem ainda está indeciso, a marca oferece boas oportunidades de test drive e uma rede comercial robusta, facilitando a experiência do cliente.

Vídeo

O vídeo apresentado aborda o Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Diesel, destacando aspectos como a condição de carro periciado e aprovado, além da inclusão do manual e chave reserva. Também é enfatizada a importância de realizar um test drive, oferecendo uma visão prática a respeito da experiência de condução do veículo.

Galeria de Imagens

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Esta análise sumaria considerações relevantes para qualquer potencial comprador, equilibrando os pontos positivos e negativos do Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo e colocando o veículo em contexto dentro do mercado automotivo brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Full HPE 3.2 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 169.369
Seguro R$ 7.6551
IPVA R$ 6.7752
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 200 cv a 3800 rpm
Torque 44,7 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 62,5 cv/l
Peso/torque 50,1 kg/kgfm
Torque específico 14,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 85 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4900 mm
Largura 1875 mm
Altura 1900 mm
Distância entre-eixos 2780 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 132,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 132,5 mm
Vão livre do solo 225 mm
Ângulo de entrada 36,6 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 22,5 graus
Travessia de água 700 mm
Porta-malas 500 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 625 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2240 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio V5AWF
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/50 R20
Pneus traseiros 265/50 R20
Avaliações
Visitas 40590
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 9,97%
Revisões até 30.000 km R$ 3.990
Índice CNW 256,8
Ranking CNW 6516
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 0,33
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