Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo 2009
A Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo, modelo 2009, é um SUV de grande porte que se destaca pela robustez, potência e uma série de características que a tornam uma escolha popular no mercado de utilitários esportivos, especialmente para quem busca um veículo para aventuras off-road.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta a Mitsubishi Pajero Full HPE 7L, um modelo blindado de 2020 que possui um motor 3.2 Turbo e 47.000 km rodados. O veículo está em excellent estado e oferece segurança e conforto, características já consagradas da marca Mitsubishi.
Características Principais
A Pajero Full é reconhecida por sua durabilidade e capacidade em terrenos variados. A configuração HPE 3.2 Turbo a torna ainda mais atrativa para aqueles que buscam performance e conforto.
- Modelo: Pajero Full HPE 3.2 Turbo
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2009
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 7
- Portas: 4
Especificações Técnicas Importantes
Motor e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, código 4M41
- Cilindrada: 3200 cm³
- Potência: 165 cv a 3500 rpm
- Torque: 38,1 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,4 segundos
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Consumo:
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 11 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 792 km
- Rodoviária: 968 km
- Tanque de combustível: 88 litros
Dimensões e Capacidade
- Peso: 2275 kg
- Comprimento: 4900 mm
- Largura: 1875 mm
- Altura: 1900 mm
- Distância entre-eixos: 2780 mm
- Porta-malas: 500 litros (5 lugares)
- Carga útil: 590 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 1800 kg
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 265/65 R17
Segurança e Avaliações
A Pajero Full não possui avaliações NCAP disponíveis, mas muitos proprietários destacam sua robustez e segurança ao conduzir, especialmente em terrenos difíceis.
Avaliação dos proprietários:
- Opinião do dono: 9,3
- Índice de roubo: 0,33
Custo de Manutenção
- Preço médio do veículo: R$ 78.138
- Seguro médio: R$ 5.313,1
- IPVA: R$ 3.126,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 8.746
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Mitsubishi é famosa por sua durabilidade e resistência, especialmente em ambientes off-road.
- Espaço interno: Com capacidade para 7 passageiros e um porta-malas amplo, é ideal para famílias ou viagens.
- Desempenho em terrenos variados: A tração integral permanente e a altura do solo permitem uma boa performance em diversos tipos de terreno.
- Conforto: O interior da Pajero é equipado com recursos que garantem conforto, como bancos amplos e materiais de qualidade.
- Motor potente: O motor diesel 3.2 Turbo proporciona uma boa combinação de potência e eficiência de combustível.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Apesar de ser um diesel, o consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes mais modernos.
- Tamanho: O grande porte pode dificultar manobras em áreas urbanas e estacionamento em espaços pequenos.
- Manutenção e peças: Por ser importada, eventuais peças podem ser mais caras e difíceis de serem encontradas do que modelos nacionais.
- Tecnologia: O modelo 2009 pode não dispor de recursos tecnológicos modernos encontrados em SUVs mais novos, como conexão com smartphone ou sistemas avançados de infotainment.
Conclusão
A Mitsubishi Pajero Full HPE 3.2 Turbo 2009 é uma excelente escolha para quem busca um SUV robusto, espaçoso e capaz de enfrentar diferentes desafios. Seu histórico de confiabilidade e a capacidade de transportar toda a família com conforto a tornam uma opção valiosa, embora com alguns aspectos que precisam ser ponderados, especialmente se você estiver em busca de eficiência de combustível e tecnologia atualizada.
Com um preço médio que ainda é acessível comparado ao que o mercado oferece para SUVs deste porte, ela se consolida como uma opção viável tanto para o uso diário quanto para aventureiros que gostam de explorar novos caminhos.
Portanto, quem buscar um veículo versátil, indicado para curtas e longas distâncias, com uma marcada vocação off-road, encontrará no Mitsubishi Pajero Full HPE um forte candidato a atender suas necessidades automotivas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Pajero Full HPE 3.2 Turbo |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Diesel |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 78.138 |
Seguro | R$ 5.3131 |
IPVA | R$ 3.1262 |
Revisões até 60.000 km | R$ 8.746 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 165 cv a 3500 rpm |
Torque | 38,1 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,8 kg/cv |
Potência específica | 51,6 cv/l |
Peso/torque | 59,7 kg/kgfm |
Torque específico | 11,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 88 litros |
Autonomia urbana | 792 km |
Autonomia rodoviária | 968 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4900 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1900 mm |
Distância entre-eixos | 2780 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172,25 mm |
Vão livre do solo | 225 mm |
Ângulo de entrada | 36,6 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | 25,2 graus |
Travessia de água | 700 mm |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 2275 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4M41 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 98,5 mm |
Curso dos pistões | 105 mm |
Cilindrada | 3200 cm3 |
Razão de compressão | 17:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | V5AWF |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/65 R17 |
Pneus traseiros | 265/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1568 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 59,4 |
Ranking CNW | 11466 |
Rampa máxima | 35 graus |
Série | |
Índice de roubo | 0,33 |