Análise Detalhada da Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo 2011

Introdução

A Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo é um SUV de médio porte que se destaca pela robustez, conforto e tecnologia. Lançado em 2011, este modelo combina a tradição da Mitsubishi em veículos off-road com conveniências modernas, sendo uma opção popular entre os consumidores brasileiros que buscam um veículo versátil para uso urbano e aventura.

Neste artigo, apresentaremos uma análise completa do Pajero Dakar HPE, explorando suas especificações técnicas, características de design, desempenho, consumo de combustível, e a opinião dos proprietários, além de considerações sobre o mercado atual.

Especificações Técnicas

Especificação	Detalhe
Marca	Mitsubishi
Modelo	Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo
Ano	2011
Procedência	Nacional
Configuração	SUV
Porte	Médio
Lugares	7
Portas	4
Garantia	3 anos
Preço	R$ 79.788
Seguro	R$ 4.8191
IPVA	R$ 3.1922
Velocidade Máxima	175 km/h
Aceleração 0-100 km/h	14 s
Potência	165 cv a 3800 rpm
Torque	38,1 kgfm a 2000 rpm
Peso/Potência	12,7 kg/cv
Consumo Urbano	9 km/l
Consumo Rodoviário	11 km/l
Tanque de Combustível	70 litros
Autonomia Urbana	630 km
Autonomia Rodoviária	770 km
Dimensões (C x L x A)	4695 mm x 1815 mm x 1840 mm
Distância entre-eixos	2800 mm
Peso	2095 kg
Tração	Integral permanente
Câmbio	Automático (4 marchas)
Tipo de Motor	4 cilindros em linha
Cilindrada	3200 cm³

Design e Conforto

A Pajero Dakar possui um design robusto, posição de direção elevada e amplo espaço interno, sendo capaz de acomodar até sete passageiros confortavelmente. Com um porta-malas de 450 litros (considerando o uso com 5 lugares), a versatilidade do espaço é um dos pontos altos do carro. A Mitsubishi se preocupou em oferecer um interior que combina conforto e praticidade, com materiais de boa qualidade e uma disposição intuitiva dos controles.

A suspensão dianteira independente proporciona um passeio mais suave, enquanto a traseira de eixo rígido garante durabilidade e capacidade fora de estrada, característica muito apreciada por aventureiros.

Desempenho e Motor

O motor 3.2 Turbo Diesel oferece uma potência de 165 cv, combinada com um torque robusto de 38,1 kgfm, acessível a apenas 2000 rpm. Essa configuração propicia um desempenho sólido tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados.

Com um câmbio automático de quatro marchas, a Pajero Dakar torna-se uma companheira prática nas viagens, facilitando a condução em diversas condições, especialmente em longas distâncias.

Performance

Os dados de performance indicam uma velocidade máxima de 175 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos, o que é bastante respeitável para um SUV de seu porte. O peso de 2095 kg se traduz em uma relação peso/potência de 12,7 kg/cv, o que ajuda no controle e agilidade do veículo.

Consumo de Combustível

Eficiência

O consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 11 km/l coloca a Pajero Dakar em uma média aceitável para SUVs dessa categoria. Com um tanque de 70 litros, a autonomia urbana fica em torno de 630 km e rodoviária cerca de 770 km, o que é adequado para viagens longas, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para reabastecimento.

Segurança e Recursos

Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado e os traseiros de disco sólido, o que proporciona boa capacidade de frenagem em diversas situações. Outro destaque relevante é a direção hidráulica, que oferece conforto e facilidade ao manobrar, primordial em um veículo grande.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Os proprietários da Pajero Dakar HPE costumam avaliar positivamente o veículo, ressaltando principalmente o conforto e a confiabilidade. Uma nota média de 8,9 (em uma escala de 10) é um indicador claro da satisfação do proprietário. Entretanto, há alguns pontos negativos mencionados, como o custo do seguro e manutenção, além do consumo de combustível que, embora razoável, não chega a ser exemplar.

Pontos Positivos

• Conforto e espaço interno: Excelente para famílias e viagens longas.
• Robustez: Construção sólida que suporta uso off-road.
• Desempenho do motor: Potência adequada para um SUV com essa proposta.
• Reputação de marca: Mitsubishi é sinônimo de durabilidade.

Pontos Negativos

• Custo de manutenção: Pode ser mais elevado em comparação a concorrentes diretos.
• Consumo de diesel: Embora razoável, não é o mais eficiente da categoria.
• Desempenho em aceleração: 0-100 km/h em 14 segundos, que pode ser considerado lento para alguns.

Comparação de Mercado

No mercado de SUVs de médio porte, a Pajero Dakar se posiciona de maneira competitiva. Com seu preço na faixa de R$ 79.788, encontra concorrentes diretos como Toyota Hilux SW4 e Ford Everest. A escolha entre essas opções pode depender de fatores como preferência pessoal por marca, design e características específicas que atendam melhor ao estilo de vida do comprador.

Conclusão

A Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV com ótimo espaço interno, conforto em viagens e capacidade off-road. Embora tenha algumas desvantagens em relação aos custos operacionais, suas características robustas e a reputação da fabricante compensam esses pontos.

Se você procura um veículo para a família ou para aventuras em terrenos diversas, o Pajero Dakar deve estar na sua lista de opções a serem consideradas. Com uma experiência positiva da maioria dos proprietários, não há dúvida de que ele vale a pena conferir.

Vídeo Resumido

vídeo:
O vídeo apresenta a Mitsubishi Pajero Dakar do ano 2015/2016, um SUV de 7 lugares equipado com motor 3.2 Diesel Turbo Intercooler. Os destaques vão para a robustez, conforto e a versatilidade da Pajero, tornando-a ideal para uso urbano e aventuras off-road. A ênfase é na manutenção de sua tradição como veículo confiável da Mitsubishi e sua grande capacidade de acomodação.

Imagens da Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo 2011

Esta análise oferece um panorama substancial sobre o modelo Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo, essencial para qualquer interessado em adquirir um SUV que alie conforto, desempenho e capacidade off-road.