Mitsubishi Pajero 3.2 Turbo 2016: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do Mitsubishi Pajero 3.2 Turbo 2016

Modelo

O Mitsubishi Pajero 3.2 Turbo, ano 2016, é um SUV nacional caracterizado por sua robustez e versatilidade. Com um motor diesel potente, câmbio automático e tração integral permanente, este modelo é ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras em off-road. Abaixo, detalharemos suas especificações, opiniões de usuários e uma análise geral sobre o desempenho e a usabilidade do veículo.

Mitsubishi

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Características Principais

1. Especificações Técnicas

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: Pajero 3.2 Turbo
  • Ano: 2016
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático (5 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Peso: 2070 kg

Motor e Desempenho

  • Potência: 180 cv a 3500 rpm
  • Torque: 38 kgfm a 2000 rpm
  • Cilindrada: 3200 cm³
  • Diâmetro dos cilindros: 98,5 mm
  • Curso dos pistões: 105 mm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Consumo urbano: 9,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Autonomia urbana: 882 km
  • Autonomia rodoviária: 990 km

2. Dimensões

  • Comprimento: 4695 mm
  • Largura: 1815 mm
  • Altura: 1840 mm
  • Distância entre-eixos: 2800 mm
  • Vão livre do solo: 215 mm

3. Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

4. Capacidades

  • Carga útil: 640 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 1800 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m

Avaliação e Opinião dos Donos

Pontos Positivos

  • Robustez e Confiabilidade: O Pajero é conhecido por sua durabilidade e capacidade de enfrentar terrenos difíceis, o que o torna ideal para aventuras off-road.
  • Espaço Interno: O veículo oferece um bom espaço interno com conforto para 5 ocupantes.
  • Desempenho do Motor: O motor 3.2 Turbo oferece um desempenho satisfatório, com boa potência e torque, ideal para quem precisa de um veículo para uso em estradas e trilhas.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o Pajero não seja excessivamente gastão, o consumo pode ser um pouco elevado em comparação a alguns SUVs da concorrência.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 7,7%, o que pode impactar negativamente na revenda.
  • Preço do Seguro: O valor do seguro é relativamente alto, aproximadamente R$ 5.569, o que pode ser um fator a ser considerado por potenciais compradores.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,4
  • Avaliação de Venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0

Comparativo com Concorrentes

No segmento de SUVs médios, o Mitsubishi Pajero 3.2 Turbo se destaca por sua robustez e capacidade off-road. Contudo, concorrentes como Toyota Hillux e Ford Everest oferecem características que podem agradar diferentes perfis de consumidores. O Pajero pode ser mais adequado para aqueles que valorizam a durabilidade e a capacidade de enfrentar terrenos desafiadores.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero 3.2 Turbo 2016 é uma excelente escolha para quem busca um SUV confiável, com bom desempenho em estradas e capacidade de enfrentar trilhas. Seu motor diesel proporciona uma potência adequada, enquanto a tração integral permanente garante segurança e estabilidade. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e desvalorização, sua robustez e espaço interno são atrativos importantes.

Para aqueles que desejam um veículo que combine conforto, versatilidade e uma dose de aventura, o Pajero 3.2 Turbo é uma opção que deve ser considerada.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Mitsubishi Pajero Dakar 3.2 Turbo Intercooler Automático 2015. O modelo é destacado por seu motor potente e robustez, ideal para terrenos variados. Além disso, o vídeo mostra as características do design interno e externo, ressaltando o conforto e a tecnologia embarcada. O Pajero é apresentado como um SUV versátil, adequado tanto para uso urbano quanto para aventuras em off-road.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero 3.2 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração SUV
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 123.217
Seguro R$ 5.5691
IPVA R$ 4.9292
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 166
Performance
Velocidade máxima 177 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 180 cv a 3500 rpm
Torque 38 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 56,3 cv/l
Peso/torque 54,5 kg/kgfm
Torque específico 11,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,8 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 882 km
Autonomia rodoviária 990 km
Dimensões
Comprimento 4695 mm
Largura 1815 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2800 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 172,25 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 23 graus
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 640 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2070 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio V5A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17
Avaliações
Visitas 9867
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 7,7%
Índice CNW 228,2
Ranking CNW 7152
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo n/d
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