Análise do Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 – 2014
Modelo
Modelo: Outlander GT 3.0 V6
Fabricante: Mitsubishi
Ano: 2014
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Integral sob demanda
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Introdução
O Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 de 2014 é um SUV de porte médio que combina estilo, conforto e desempenho. Este modelo é notável por sua potência e versatilidade, sendo uma excelente opção para famílias ou para quem precisa de um veículo espaçoso e robusto.
Características Principais
Design e Dimensões
O Outlander GT 3.0 V6 apresenta um design contemporâneo e atraente, com linhas robustas e uma presença marcante na estrada. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4655 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Porta-malas: 495 litros (com 5 lugares)
Espaço e Conforto
Este SUV acomoda confortavelmente até 7 ocupantes, tornando-o ideal para famílias grandes ou viagens com amigos. O espaço interno é generoso, com um porta-malas que oferece bastante capacidade para bagagens e compras.
Motorização e Desempenho
O Outlander GT é equipado com um motor V6 de 3.0 litros, capaz de gerar até 240 cv a 6250 rpm. O torque máximo de 31 kgfm é alcançado a 3750 rpm, proporcionando uma condução ágil e responsiva.
- Aceleração 0-100 km/h: 10 s
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Peso: 1570 kg
- Peso/potência: 6,5 kg/cv
Consumo e Autonomia
Os dados de consumo são razoáveis para um veículo dessa categoria, apresentando:
- Consumo urbano: 6,9 km/l
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 414 km
- Autonomia rodoviária: 504 km
Transmissão e Tração
O modelo conta com uma transmissão automática de 6 marchas e tração integral sob demanda, que proporciona maior segurança e estabilidade em diferentes condições de estrada.
Especificações Técnicas
Motor
- Cilindrada: 2998 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus: 225/55 R18
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto: O Outlander oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas.
- Desempenho: O motor V6 proporciona ótima performance, especialmente em estrada.
- Estilo: Design moderno e atrativo que chama a atenção.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo pode ser considerado alto em comparação com alguns concorrentes.
- Custos de Manutenção: As revisões e seguro podem ser um pouco elevados.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser uma preocupação a longo prazo.
Avaliação Geral
De acordo com as opiniões dos proprietários, a avaliação geral do Outlander GT 3.0 V6 é positiva, com uma nota média de 9,5. Especialistas no setor também classificam o modelo com uma nota de 7,0, com destaque para o conforto, embora alguns apontem a questão do consumo como um fator a ser considerado.
Custos Associados
- Preço: R$ 78.319
- Seguro: R$ 4.135
- IPVA: R$ 3.133
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.313
Conclusão
O Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 de 2014 é uma excelente escolha para quem busca um SUV espaçoso, potente e confortável. Embora tenha algumas desvantagens, como consumo e custo de manutenção, suas qualidades superam os pontos negativos, tornando-o um veículo bastante atraente para famílias e aventureiros.
vídeo
O vídeo sobre o Mitsubishi Outlander 3.0 V6 de 2012 destaca as principais características do modelo, incluindo o design, desempenho do motor, capacidade interna e itens de conforto. Os apresentadores enfatizam a qualidade de construção e a confiabilidade da marca Mitsubishi, além de discutir o espaço generoso para passageiros e bagagens. O vídeo conclui afirmando que o Outlander é uma escolha sólida no segmento de SUVs, oferecendo uma combinação equilibrada de desempenho e conforto.
Shortcode do vídeo
Esta análise detalha as especificações, características, prós e contras do Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 de 2014, oferecendo informações valiosas para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Outlander GT 3.0 V6 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 78.319 |
Seguro | R$ 4.1351 |
IPVA | R$ 3.1332 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.313 |
Vendas (novembro) | 148 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
Potência | 240 cv a 6250 rpm |
Torque | 31 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 50,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km |
Autonomia rodoviária | 504 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4655 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 208 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 495 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 700 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1570 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 6B31 |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 87,6 mm |
Curso dos pistões | 82,9 mm |
Cilindrada | 2998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | W6AJA |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 132574 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,11% |
Índice CNW | 246,0 |
Ranking CNW | 6777 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,33 |