Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 2014: Análise do Veículo e Avaliação

Análise do Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 – 2014

Mitsubishi
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Modelo

Modelo: Outlander GT 3.0 V6
Fabricante: Mitsubishi
Ano: 2014
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Integral sob demanda
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV

Introdução

O Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 de 2014 é um SUV de porte médio que combina estilo, conforto e desempenho. Este modelo é notável por sua potência e versatilidade, sendo uma excelente opção para famílias ou para quem precisa de um veículo espaçoso e robusto.

Características Principais

Design e Dimensões

O Outlander GT 3.0 V6 apresenta um design contemporâneo e atraente, com linhas robustas e uma presença marcante na estrada. As dimensões do veículo são:

  • Comprimento: 4655 mm
  • Largura: 1800 mm
  • Altura: 1680 mm
  • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Porta-malas: 495 litros (com 5 lugares)

Espaço e Conforto

Este SUV acomoda confortavelmente até 7 ocupantes, tornando-o ideal para famílias grandes ou viagens com amigos. O espaço interno é generoso, com um porta-malas que oferece bastante capacidade para bagagens e compras.

Motorização e Desempenho

O Outlander GT é equipado com um motor V6 de 3.0 litros, capaz de gerar até 240 cv a 6250 rpm. O torque máximo de 31 kgfm é alcançado a 3750 rpm, proporcionando uma condução ágil e responsiva.

  • Aceleração 0-100 km/h: 10 s
  • Velocidade máxima: 215 km/h
  • Peso: 1570 kg
  • Peso/potência: 6,5 kg/cv

Consumo e Autonomia

Os dados de consumo são razoáveis para um veículo dessa categoria, apresentando:

  • Consumo urbano: 6,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 8,4 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 414 km
  • Autonomia rodoviária: 504 km

Transmissão e Tração

O modelo conta com uma transmissão automática de 6 marchas e tração integral sob demanda, que proporciona maior segurança e estabilidade em diferentes condições de estrada.

Especificações Técnicas

Motor

  • Cilindrada: 2998 cm³
  • Cilindros: 6 em V
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Aspiração: Natural

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Direção e Pneus

  • Direção: Elétrica
  • Pneus: 225/55 R18

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  1. Conforto: O Outlander oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas.
  2. Desempenho: O motor V6 proporciona ótima performance, especialmente em estrada.
  3. Estilo: Design moderno e atrativo que chama a atenção.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo pode ser considerado alto em comparação com alguns concorrentes.
  2. Custos de Manutenção: As revisões e seguro podem ser um pouco elevados.
  3. Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser uma preocupação a longo prazo.

Avaliação Geral

De acordo com as opiniões dos proprietários, a avaliação geral do Outlander GT 3.0 V6 é positiva, com uma nota média de 9,5. Especialistas no setor também classificam o modelo com uma nota de 7,0, com destaque para o conforto, embora alguns apontem a questão do consumo como um fator a ser considerado.

Custos Associados

  • Preço: R$ 78.319
  • Seguro: R$ 4.135
  • IPVA: R$ 3.133
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.313

Conclusão

O Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 de 2014 é uma excelente escolha para quem busca um SUV espaçoso, potente e confortável. Embora tenha algumas desvantagens, como consumo e custo de manutenção, suas qualidades superam os pontos negativos, tornando-o um veículo bastante atraente para famílias e aventureiros.

vídeo

O vídeo sobre o Mitsubishi Outlander 3.0 V6 de 2012 destaca as principais características do modelo, incluindo o design, desempenho do motor, capacidade interna e itens de conforto. Os apresentadores enfatizam a qualidade de construção e a confiabilidade da marca Mitsubishi, além de discutir o espaço generoso para passageiros e bagagens. O vídeo conclui afirmando que o Outlander é uma escolha sólida no segmento de SUVs, oferecendo uma combinação equilibrada de desempenho e conforto.

Shortcode do vídeo

Esta análise detalha as especificações, características, prós e contras do Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 de 2014, oferecendo informações valiosas para potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Outlander GT 3.0 V6
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 78.319
Seguro R$ 4.1351
IPVA R$ 3.1332
Revisões até 60.000 km R$ 5.313
Vendas (novembro) 148
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 240 cv a 6250 rpm
Torque 31 kgfm a 3750 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 50,6 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l
Consumo rodoviário 8,4 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 414 km
Autonomia rodoviária 504 km
Dimensões
Comprimento 4655 mm
Largura 1800 mm
Altura 1680 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 208 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 495 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 700 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1570 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 6B31
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 87,6 mm
Curso dos pistões 82,9 mm
Cilindrada 2998 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio W6AJA
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R18
Pneus traseiros 225/55 R18
Avaliações
Visitas 132574
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,11%
Índice CNW 246,0
Ranking CNW 6777
Rampa máxima
Índice de roubo 0,33
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