Análise do Mitsubishi Outlander 2.3 Turbodiesel 2017
Introdução
O Mitsubishi Outlander 2.3 Turbodiesel, modelo 2017, é um SUV importado que se destaca no segmento médio por suas características robustas, capacidade de transporte e tecnologia. Este veículo é ideal para famílias que buscam conforto e segurança, além de um bom desempenho em estradas urbanas e rurais. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada, abordando especificações técnicas, características principais, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.
Características Principais
- Modelo: Outlander 2.3 Turbodiesel
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2017
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 7
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2268 cm³
- Potência: 165 cv a 3500 rpm
- Torque: 36,7 kgfm a 1500 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4695 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1640 kg
- Tanque de combustível: 60 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10,8 km/l
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l
- Autonomia urbana: 648 km
- Autonomia rodoviária: 822 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 225/55 R18
- Pneus traseiros: 225/55 R18
- Direção: Elétrica
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
O Mitsubishi Outlander 2.3 Turbodiesel tem recebido avaliações mistas de seus proprietários, com uma média de 8,8 em opiniões. Os usuários geralmente ressaltam a robustez do veículo, o conforto e a capacidade de transporte. No entanto, também há críticas em relação ao preço do seguro e à desvalorização.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Outlander oferece uma boa capacidade para 7 ocupantes, além de espaço considerável no porta-malas (495 litros com 5 lugares).
- Conforto: Os proprietários destacam o conforto da suspensão e a ergonomia dos assentos.
- Desempenho: O motor diesel entrega bom torque em baixas rotações, ideal para uso urbano e em estrada.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O valor das revisões até 60.000 km é significativo, totalizando R$ 7.461.
- Desvalorização: O veículo apresenta uma taxa de desvalorização de 9,06%, o que pode impactar na revenda.
- Preço do Seguro: Os custos anuais do seguro são considerados altos, com um valor médio de R$ 6.770.
Análise de Mercado
O Mitsubishi Outlander 2.3 Turbodiesel, ao ser comparado com concorrentes no mesmo segmento, se posiciona como uma opção interessante para aqueles que buscam um SUV robusto com motorização diesel. Sua capacidade de 7 lugares é um diferencial em relação a muitos de seus concorrentes diretos, permitindo que famílias maiores viajem confortavelmente.
Concorrentes Diretos
- Honda CR-V: Embora o CR-V seja conhecido por seu conforto e confiabilidade, ele não oferece a mesma capacidade de passageiros que o Outlander.
- Toyota SW4: O SW4 tem uma reputação sólida, mas seu preço é significativamente mais alto, o que pode tornar o Outlander uma opção mais acessível.
- Chevrolet Tracker: Embora seja menor e mais voltado para o uso urbano, o Tracker não possui a robustez necessária para quem busca um SUV para uso em estradas ruins.
Vídeo
O vídeo Mitsubishi Outlander II vs Outlander III – 4×4 test on rollers apresenta uma comparação entre as gerações II e III do Mitsubishi Outlander em um teste de tração em rolos. O teste foca na performance do sistema 4×4 sob condições controladas, demonstrando como as melhorias realizadas na nova geração impactaram a dirigibilidade e a eficiência em terrenos difíceis.
Conclusão
O Mitsubishi Outlander 2.3 Turbodiesel 2017 é uma excelente opção para quem busca um SUV espaçoso, confortável e com boa performance em diversas condições de estrada. Embora tenha seus pontos negativos, como o custo de manutenção e a desvalorização, suas qualidades, como a robustez e a capacidade de passageiros, fazem dele uma escolha viável para famílias e aventureiros.
Imagens do Veículo
Informações Adicionais
- Preço: R$ 149.785
- IPVA: R$ 5.991
- Seguro: R$ 6.770
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Vendas em dezembro: 200 unidades
A análise do Outlander 2.3 Turbodiesel demonstra a importância de considerar não apenas a compra, mas também os custos envolventes e o uso pretendido para garantir a melhor escolha na hora de adquirir um SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Outlander 2.3 Turbodiesel |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 149.785 |
Seguro | R$ 6.7701 |
IPVA | R$ 5.9912 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.461 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 165 cv a 3500 rpm |
Torque | 36,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 72,8 cv/l |
Peso/torque | 44,7 kg/kgfm |
Torque específico | 16,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 648 km |
Autonomia rodoviária | 822 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4695 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 495 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4N14 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 97,6 mm |
Cilindrada | 2268 cm3 |
Razão de compressão | 14,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | W6AJA |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 25666 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,06% |
Vendas (dezembro) | 200 |
Índice CNW | 306,1 |
Ranking CNW | 4362 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,50 |