Mitsubishi Lancer HLT 2.0 2019: Análise Completa e Detalhes Especiais

Análise Detalhada do Mitsubishi Lancer HLT 2.0 (2019)

Mitsubishi

Modelo

  • Modelo: Lancer HLT 2.0
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: CVT
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Mitsubishi Lancer HLT 2.0 apresenta um design elegante e robusto, característico da marca. Com um comprimento de 4570 mm, largura de 1765 mm e altura de 1505 mm, o sedã possui uma presença imponente nas ruas. A distância entre-eixos é de 2635 mm, proporcionando um bom espaço interno, ideal para viagens com conforto. O porta-malas, com capacidade de 413 litros, oferece bastante espaço para bagagens, sendo um ponto positivo para quem busca praticidade.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 4 cilindros em linha, o Lancer HLT 2.0 entrega uma potência de 160 cv a 6000 rpm e um torque de 20,1 kgfm a 4200 rpm. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h, o desempenho do veículo é satisfatório para um sedã da categoria média. A relação peso/potência de 8,2 kg/cv garante um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.

Consumo de Combustível

O consumo urbano é de 10,2 km/l, enquanto na estrada, o Lancer HLT 2.0 alcança 11,7 km/l. Com um tanque de 59 litros, a autonomia é bastante relevante, alcançando até 601,8 km na cidade e 690,3 km na estrada. Essa eficiência no consumo é um atrativo significativo para motoristas que buscam um veículo econômico.

Transmissão e Tração

O câmbio CVT proporciona uma condução suave e contínua, ideal para o trânsito urbano, além de permitir uma melhor economia de combustível. A tração dianteira é uma característica comum em sedãs, oferecendo estabilidade e confiabilidade.

Suspensão e Freios

A suspensão independente, tanto dianteira (McPherson) quanto traseira (multibraço), contribui para um bom conforto e estabilidade durante a condução. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são discos sólidos, oferecendo segurança e eficiência nas frenagens.

Segurança e Conforto

Com cinco lugares e um interior bem projetado, o Lancer HLT 2.0 oferece conforto para todos os ocupantes. Além disso, a direção hidráulica e o diâmetro mínimo de giro de 10,4 m facilitam manobras em espaços apertados.

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Avaliação do Proprietário

Um dos pontos positivos frequentemente citados pelos proprietários é o conforto e a estabilidade do Lancer HLT 2.0, tanto em trajetos urbanos quanto em viagens longas. A avaliação geral dos usuários é positiva, com nota média de 7,5, destacando a confiabilidade e o desempenho do veículo.

Por outro lado, alguns proprietários mencionam que a manutenção do Lancer pode ser um pouco cara em comparação com outros modelos da mesma categoria, e isso deve ser considerado na hora da compra. A desvalorização média de 11,41% também é um fator a ser observado, especialmente para quem planeja revender o veículo no futuro.

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Comparativo de Custo

Preços e Custos de Manutenção

  • Preço: R$ 70.860
  • Seguro: R$ 2.395
  • IPVA: R$ 2.834
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.890

A soma desses custos deve ser levada em consideração ao planejar a aquisição do veículo, pois impactam diretamente no custo total de propriedade.

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Desempenho em Segurança

É importante mencionar que as avaliações em testes de segurança, como o NCAP, não estão disponíveis para este modelo específico. Isso é um ponto a ser observado por quem prioriza a segurança em suas decisões de compra.

Conclusão

O Mitsubishi Lancer HLT 2.0 (2019) é uma opção atraente no segmento de sedãs médios, oferecendo um equilíbrio sólido entre conforto, desempenho e economia de combustível. Com um design moderno e características práticas, é uma escolha que atende bem tanto ao uso diário quanto a viagens. Contudo, potenciais compradores devem considerar os custos de manutenção e a desvalorização na hora de decidir.

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Vídeo: Lancer Evo SOUND

No vídeo Lancer Evo SOUND, é apresentado o som característico do Mitsubishi Lancer Evolution, um modelo que se destaca pela performance e pela experiência sonora que proporciona ao motorista e aos entusiastas. O vídeo mostra o motor em ação, destacando o ronco potente e esportivo, que é um dos principais atrativos para quem aprecia a velocidade e a adrenalina ao dirigir um carro esportivo.

Considerações Finais

O Mitsubishi Lancer HLT 2.0 é um carro que vale a pena considerar, especialmente para quem busca conforto e eficiência. A sua manutenção e desvalorização devem ser analisadas cuidadosamente, mas, no geral, é um veículo confiável e com boa aceitação no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Lancer HLT 2.0
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 9
Plataforma GS
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 70.860
Seguro R$ 2.3951
IPVA R$ 2.8342
Revisões até 60.000 km R$ 4.890
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 160 cv a 6000 rpm
Torque 20,1 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 65,2 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 11,7 km/l
Tanque de combustível 59 litros
Autonomia urbana 601,8 km
Autonomia rodoviária 690,3 km
Dimensões
Comprimento 4570 mm
Largura 1765 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo 170 mm
Porta-malas 413 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 540 kg
Reboque sem freio 500 kg
Reboque com freio 1400 kg
Peso 1310 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 4B11
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/45 R18
Pneus traseiros 215/45 R18
Avaliações
Visitas 40186
Votos 4
Avaliação dos leitores 9,3
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,5
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 11,41%
Índice CNW 933,2
Ranking CNW 1061
Índice de roubo n/d
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