Análise do Mitsubishi Lancer HL 2.0 – 2018
Mitsubishi, uma marca com forte presença no mercado automobilístico brasileiro, lançou o Lancer HL 2.0 em 2018. Este sedã põe em evidência características atrativas para aqueles que buscam um veículo no segmento médio. Vamos explorar suas especificações, desempenho, aspectos positivos e negativos, bem como a opinião de proprietários e especialistas.
Ficha Técnica
Especificações Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer HL 2.0
- Ano Modelo: 2018
- Versão: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço médio: R$ 64.801
- IPVA: R$ 2.5922
- Seguro: R$ 2.4371
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Potência: 160 cv (6000 rpm)
- Torque: 20,1 kgfm (4200 rpm)
- Consumo urbano: 9,1 km/l
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l
- Tanque de combustível: 59 litros
- Autonomia urbana: 536,9 km
- Autonomia rodoviária: 625,4 km
Dimensões
- Comprimento: 4570 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1998 cm³
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável, com 6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Aspirado: Natural
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Discos ventilados
- Freios traseiros: Discos sólidos
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Motor Potente: O Lancer HL 2.0 se destaca pela potência do motor, sendo capaz de oferecer uma experiência de condução ágil e eficiente.
- Conforto e Espaço Interno: Com cinco lugares e um bom espaço interno, ele se posiciona como um carro confortável para viagens longas.
- Equipamentos e Tecnologia: A versão oferece um bom nível de equipamentos, incluindo navegador, multimídia, e tecnologia de conectividade.
- Estabilidade e Segurança: O sistema de suspensão proporciona estabilidade e segurança nas curvas, fazendo com que a direção se sinta controlada.
Pontos Negativos
- Valor de Revenda: Embora a desvalorização média do modelo seja em torno de 3,77%, alguns usuários relatam dificuldade em revender o veículo por valores próximos aos esperados.
- Consumo numa Cidade: Apesar de ser eficiente na estrada, o consumo urbano pode ser considerado alto em comparação com outros concorrentes.
- Disponibilidade de Peças e Assistência: A cobertura de redes de concessionárias e a disponibilidade de peças podem ser um incômodo em certas regiões do Brasil.
Opinião dos Proprietários
Com uma avaliação média de 8,8 dos donos, o Mitsubishi Lancer HL 2.0 – 2018 parece ter deixado uma boa impressão sobre seus proprietários. A maioria elogia especialmente o desempenho do motor e a estabilidade em estradas.
- Avaliação de Vendas: Os proprietários avaliaram a experiência de compra e venda do carro com uma média de 8,2, refletindo a satisfação com o processo, mas apontam dificuldades na revenda.
- Pós-venda: Contudo, a média de 7,0 no pós-venda indica que melhorias podem ser feitas nesse aspecto, especialmente em termos de assistência técnica e disponibilidade de peças.
Análise de Custo Benefício
O Mitsubishi Lancer HL 2.0 – 2018 entra em um segmento que busca equilibrar performance e conforto. Com um preço médio que gira em torno de R$ 64.801, o custo se mostra razoável frente às características oferecidas, embora o consumo urbano possa ser um fator limitante para muitos.
Conclusão
Em resumo, o Mitsubishi Lancer HL 2.0 – 2018 representa uma excelente opção no segmento de sedãs médios, com bom desempenho, conforto e tecnologias adequadas. No entanto, potenciais compradores devem considerar a usabilidade, os custos com manutenção e o consumo para tomar uma decisão bem-informada. O feedback positivo dos proprietários atesta a qualidade do veículo, embora desafios com revenda e assistência pós-venda mereçam atenção especial.
Vídeo Recomendado
Conteúdo do Vídeo
Neste vídeo sobre o Mitsubishi Lancer HLT 2.0 Aut 2016, são apresentados detalhes sobre o design, desempenho e funcionalidades do veículo. O apresentador destaca a importância de acessar o site e conferir os lotes disponíveis, incentivando os espectadores a não perder a oportunidade de adquirir um veículo de qualidade. O foco é engajar o espectador à pesquisa e potencial compra deste modelo.
Considerações Finais
Se você está em busca de um sedã que une estilo, conforto e desempenho, o Mitsubishi Lancer HL 2.0 de 2018 pode ser definitivamente uma escolha a ser considerada. Com tecnologia alinhada ao que há de melhor no mercado, você certamente encontrará um automóvel que atende a suas necessidades no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lancer HL 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | GS |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 64.801 |
Seguro | R$ 2.4371 |
IPVA | R$ 2.5922 |
Vendas (novembro) | 18 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 65,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | 536,9 km |
Autonomia rodoviária | 625,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4570 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1535 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 540 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 16493 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,77% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.105 |
Índice CNW | 609,3 |
Ranking CNW | 1903 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |