Análise Detalhada do Mitsubishi Lancer HL 2.0 (2017)
O Mitsubishi Lancer HL 2.0, modelo 2017, é um sedã médio que se destaca pela combinação de potência, conforto e desempenho a um preço acessível. Este modelo tem como foco atender uma base de consumidores em busca de um carro confiável para o dia a dia e que também sustenta um bom desempenho em viagens.
Especificações Técnicas
Aqui estão as principais características do Mitsubishi Lancer HL 2.0:
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer HL 2.0
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Capacidade: 5 lugares (4 portas)
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Peso bruto: 1320 kg
- Dimensões: 4570 mm (comprimento), 1765 mm (largura), 1505 mm (altura), e 2635 mm (distância entre-eixos)
- Porta-malas: 413 litros
- Tanque de combustível: 59 litros
- Consumos: 9,1 km/l (urbano) e 10,6 km/l (rodoviário)
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
Segurança e Conforto
O Lancer HL 2.0 é equipado com diversas características que garantem um nível elevado de segurança e conforto para seus ocupantes. Ele possui:
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido na traseira, garantindo uma boa eficiência na frenagem.
- Direção Hidráulica: Proporciona um manuseio fácil e uma condução agradável.
- Suspensão: Independente, com McPherson na frente e multibraço atrás, oferecendo conforto e estabilidade nas estradas.
Além disso, é importante ressaltar que o veículo recebeu boas avaliações em relação ao conforto interno, com acabamentos que tornam a experiência de dirigir mais agradável.
Desempenho e Dinâmica
O motor 4 cilindros de 2.0 litros é suficiente para oferecer um desempenho competitivo na categoria, entregando 160 cv. Com seu câmbio CVT, a experiência de aceleração é suave e linear, tornando-o ideal para o tráfego urbano, bem como para percursos em estrada.
O Lancer HL 2.0 apresenta uma relação peso/potência de 8,3 kg/cv, o que é bastante favorável e se reflete na aceleração e na capacidade de resposta.
Avaliações e Opinião do Dono
Aparado por dados de usuários e propriedades avaliadas pelos proprietários, os feedbacks são bastante positivos:
- Opinião do dono: 9,4
- Avaliação geral do carro: 7,0
Entre os pontos positivos destacados pelos proprietários estão laços com a estabilidade e segurança, conforto na dirigibilidade e boa relação custo-benefício.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Mitsubishi é conhecida pela durabilidade de seus veículos, e o Lancer HL não é exceção.
- Espaço interno: Com um porta-malas de 413 litros e como um sedan de médio porte, oferece bom espaço para os passageiros e bagagens.
- Consumos: Apresenta um consumo muito razoável em comparação com outros sedãs na mesma faixa de preço.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização do modelo se encontra em torno de 7,17%, o que pode afetar o valor de revenda no futuro.
- Sistema de entretenimento: A falta de algumas inovações tecnológicas em relação a carros de concorrentes que incluem mais conectividade pode ser um fator que desagrada alguns consumidores mais jovens.
Custos Associados
Os custos operacionais do Mitsubishi Lancer HL 2.0 são moderados. A média de preço e os custos de seguro e IPVA estão dentro do que se espera para um veículo nesse segmento:
- Preço médio: R$ 51.908
- Seguro: R$ 2.346,1
- IPVA: R$ 2.076,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.890
Essa análise de custo-benefício é crucial para um consumidor que busca não apenas um carro, mas um investimento que vale a pena a longo prazo.
Autonomia e Capacidade de Reboque
Esse modelo possui uma boa autonomia gerada pelo seu tanque de combustível de 59 litros:
- Autonomia urbana: 536,9 km
- Autonomia rodoviária: 625,4 km
A capacidade de reboque com e sem freio é respeitável, sendo 500 kg sem freio e 1400 kg com freio, o que pode ser uma vantagem para quem deseja usar o carro para transporte adicional.
Concorrência
Apesar do Mitsubishi Lancer se manter numa boa posição devido à sua confiabilidade, ele enfrenta a concorrência de sedãs como o Toyota Corolla e o Honda Civic, que oferecem tecnologias mais recentes e boa reputação no mercado.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer HL 2.0 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio com características de conforto, desempenho e confiabilidade. Ele é especialmente adequado para aqueles que não buscam apenas um meio de transporte, mas um verdadeiro compromisso com a qualidade e durabilidade.
Embora tenha seus pontos negativos, como a desvalorização e algumas falhas tecnológicas, o Lancer ainda é uma opção válida para quem valoriza um veículo tradicional com um bom desempenho na estrada e na cidade.
Para ver um pouco mais sobre o Mitsubishi Lancer, confira o vídeo a seguir:
vídeo: Neste vídeo, é apresentado o Mitsubishi Lancer 2.0 HT-L 2019/2019, onde são discutidos seus principais recursos, sua aparência e suas especificações. É destacado o bom valor do modelo no mercado de seminovos, ressaltando aspectos positivos de desempenho e conforto.
Imagens do Modelo
Confira algumas imagens do Mitsubishi Lancer HL 2.0 modelo 2017:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Lancer HL 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | GS |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.908 |
Seguro | R$ 2.3461 |
IPVA | R$ 2.0762 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 65,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | 536,9 km |
Autonomia rodoviária | 625,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4570 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1535 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,655 m2 |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21525 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,17% |
Vendas (dezembro) | 16 |
Índice CNW | 399,6 |
Ranking CNW | 2458 |
Índice de roubo | n/d |