Análise Completa do Mitsubishi Lancer GTi 1.8 (1996)
O Mitsubishi Lancer GTi 1.8 de 1996 é um modelo que se destaca pela combinação de desempenho, conforto e estilo, características que fizeram do Lancer um clássico entre os sedãs médios no Brasil. Este veículo, importado pela Mitsubishi, representa a quarta geração da linha Lancer e é reconhecido por sua robustez e confiabilidade.
Características Principais
Design e Estrutura
O Lancer GTi possui um design elegante e aerodinâmico, típico dos sedãs da época. Com dimensões de 4275 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1375 mm de altura, o carro oferece um espaço interno confortável para até cinco passageiros, além de um porta-malas com capacidade de 375 litros, ideal para viagens.
Motorização e Performance
Equipado com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha, o Lancer GTi entrega uma potência de 140 cv a 6500 rpm e torque de 17 kgfm a 5500 rpm. Isso proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos, com uma velocidade máxima de 210 km/h. O motor apresenta uma cilindrada de 1836 cm³ e uma relação de compressão de 10,5:1, com alimentação por injeção multiponto.
Consumo e Autonomia
O Lancer GTi se destaca também pelo consumo eficiente de combustível, apresentando cerca de 8,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 50 litros, proporcionando uma autonomia urbana de até 420 km e rodoviária de até 575 km.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é multibraço, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Com direção hidráulica e freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na traseira, o veículo proporciona uma experiência de condução segura e agradável.
Especificações Técnicas
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer GTi 1.8
- Ano: 1996
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Potência: 140 cv
- Torque: 17 kgfm
- Consumo Urbano: 8,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,5 km/l
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 375 litros
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Garantia: 1 ano
Avaliação e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários elogiam a aceleração e a resposta do motor, destacando a diversão ao dirigir.
- Confiabilidade: O Lancer é conhecido por sua durabilidade e resistência, o que o torna uma boa opção para quem busca um veículo confiável.
- Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagens é frequentemente elogiado, tornando-o ideal para famílias e viagens.
Pontos Negativos
- Conforto do Assento: Algumas críticas são direcionadas ao conforto dos bancos, que podem não ser tão ergonômicos em longas distâncias.
- Consumo: Embora o consumo seja razoável, alguns usuários esperavam um desempenho melhor em relação à eficiência de combustível.
- Manutenção: Por se tratar de um modelo importado, algumas peças podem ser mais difíceis de encontrar e mais caras.
Análise do Mercado
Preço e Desvalorização
Atualmente, o Mitsubishi Lancer GTi 1.8 de 1996 pode ser encontrado com preços em torno de R$ 7.920. A desvalorização média do modelo é de 2,09%, o que representa uma boa valorização em comparação com outros modelos da mesma época.
Visibilidade e Popularidade
Com uma visitação de 19.056 e uma avaliação média de 7,0 por parte dos leitores, o Lancer GTi mantém um bom nível de interesse no mercado. A avaliação de 8,2 para venda e 7,0 para pós-venda indicam uma satisfação geral dos usuários.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Lancer DanGan GTi DOHC 1992, um modelo que mantém a tradição dos sedãs esportivos com motor 1800CC. O veículo se destaca por ser completamente original e em ótimo estado de conservação. O apresentador explora detalhes do design, motorização e características que fazem do DanGan GTi um verdadeiro clássico, ideal para os amantes de carros esportivos e vintage.
Imagens do Mitsubishi Lancer GTi 1.8
Conclusão
O Mitsubishi Lancer GTi 1.8 de 1996 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã esportivo com bom desempenho e conforto. Com um histórico confiável e um preço acessível, ele continua atraindo entusiastas e novos proprietários. A combinação de características técnicas, conforto e um design que ainda se mantém relevante faz deste modelo uma escolha digna de consideração no mercado de veículos usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Lancer GTi 1.8 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.920 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 140 cv a 6500 rpm |
Torque | 17 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 61,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 420 km |
Autonomia rodoviária | 575 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1375 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 375 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 450 kg |
Reboque com freio | 1000 kg |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81,5 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1836 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 19056 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,09% |
Vendas (dezembro) | 16 |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.105 |
Índice CNW | 83,8 |
Ranking CNW | 8852 |
Índice de roubo | n/d |