Mitsubishi Lancer GTi 1.8 1996: Análise Completa e Detalhes Técnicos

Análise Completa do Mitsubishi Lancer GTi 1.8 (1996)

O Mitsubishi Lancer GTi 1.8 de 1996 é um modelo que se destaca pela combinação de desempenho, conforto e estilo, características que fizeram do Lancer um clássico entre os sedãs médios no Brasil. Este veículo, importado pela Mitsubishi, representa a quarta geração da linha Lancer e é reconhecido por sua robustez e confiabilidade.

Características Principais

Design e Estrutura

O Lancer GTi possui um design elegante e aerodinâmico, típico dos sedãs da época. Com dimensões de 4275 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1375 mm de altura, o carro oferece um espaço interno confortável para até cinco passageiros, além de um porta-malas com capacidade de 375 litros, ideal para viagens.

Motorização e Performance

Equipado com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha, o Lancer GTi entrega uma potência de 140 cv a 6500 rpm e torque de 17 kgfm a 5500 rpm. Isso proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos, com uma velocidade máxima de 210 km/h. O motor apresenta uma cilindrada de 1836 cm³ e uma relação de compressão de 10,5:1, com alimentação por injeção multiponto.

Consumo e Autonomia

O Lancer GTi se destaca também pelo consumo eficiente de combustível, apresentando cerca de 8,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 50 litros, proporcionando uma autonomia urbana de até 420 km e rodoviária de até 575 km.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é multibraço, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Com direção hidráulica e freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na traseira, o veículo proporciona uma experiência de condução segura e agradável.

Especificações Técnicas

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: Lancer GTi 1.8
  • Ano: 1996
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Potência: 140 cv
  • Torque: 17 kgfm
  • Consumo Urbano: 8,4 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,5 km/l
  • Peso: 1045 kg
  • Porta-malas: 375 litros
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,8
  • Garantia: 1 ano

Avaliação e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Muitos proprietários elogiam a aceleração e a resposta do motor, destacando a diversão ao dirigir.
  2. Confiabilidade: O Lancer é conhecido por sua durabilidade e resistência, o que o torna uma boa opção para quem busca um veículo confiável.
  3. Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagens é frequentemente elogiado, tornando-o ideal para famílias e viagens.

Pontos Negativos

  1. Conforto do Assento: Algumas críticas são direcionadas ao conforto dos bancos, que podem não ser tão ergonômicos em longas distâncias.
  2. Consumo: Embora o consumo seja razoável, alguns usuários esperavam um desempenho melhor em relação à eficiência de combustível.
  3. Manutenção: Por se tratar de um modelo importado, algumas peças podem ser mais difíceis de encontrar e mais caras.

Análise do Mercado

Preço e Desvalorização

Atualmente, o Mitsubishi Lancer GTi 1.8 de 1996 pode ser encontrado com preços em torno de R$ 7.920. A desvalorização média do modelo é de 2,09%, o que representa uma boa valorização em comparação com outros modelos da mesma época.

Visibilidade e Popularidade

Com uma visitação de 19.056 e uma avaliação média de 7,0 por parte dos leitores, o Lancer GTi mantém um bom nível de interesse no mercado. A avaliação de 8,2 para venda e 7,0 para pós-venda indicam uma satisfação geral dos usuários.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Lancer DanGan GTi DOHC 1992, um modelo que mantém a tradição dos sedãs esportivos com motor 1800CC. O veículo se destaca por ser completamente original e em ótimo estado de conservação. O apresentador explora detalhes do design, motorização e características que fazem do DanGan GTi um verdadeiro clássico, ideal para os amantes de carros esportivos e vintage.

Imagens do Mitsubishi Lancer GTi 1.8

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Conclusão

O Mitsubishi Lancer GTi 1.8 de 1996 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã esportivo com bom desempenho e conforto. Com um histórico confiável e um preço acessível, ele continua atraindo entusiastas e novos proprietários. A combinação de características técnicas, conforto e um design que ainda se mantém relevante faz deste modelo uma escolha digna de consideração no mercado de veículos usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Lancer GTi 1.8
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.920
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 140 cv a 6500 rpm
Torque 17 kgfm a 5500 rpm
Peso/potência 7,5 kg/cv
Potência específica 76,3 cv/l
Peso/torque 61,5 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 575 km
Dimensões
Comprimento 4275 mm
Largura 1690 mm
Altura 1375 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 165 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 375 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil
Reboque sem freio 450 kg
Reboque com freio 1000 kg
Peso 1045 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81,5 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1836 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 19056
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 2,09%
Vendas (dezembro) 16
Revisões até 50.000 km R$ 4.105
Índice CNW 83,8
Ranking CNW 8852
Índice de roubo n/d
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