Análise Detalhada do Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD 2015
Introdução
O Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD, modelo 2015, é um sedã médio que se destaca pela sua robustez, desempenho e conforto. Este veículo possui uma combinação de características que o torna uma boa opção tanto para quem busca um carro para uso diário quanto para quem aprecia o prazer de dirigir. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada das especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, bem como opiniões de usuários.
Ficha Técnica
1. Características Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer GT 2.0 AWD
- Ano: 2015
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
2. Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4570 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Porta-malas: (informação não disponível)
3. Motorização e Desempenho
- Motorização: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Câmbio: CVT com 6 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 11,5 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
4. Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 456,5 km
- Autonomia rodoviária: 522,5 km
5. Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
6. Pneus e Direção
- Pneus: 215/45 R18
- Direção: Hidráulica
7. Custo de Manutenção
- Preço: R$ 70.240
- Seguro: R$ 3.442
- IPVA: R$ 2.810
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.890
8. Avaliação e Desempenho no Mercado
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 11,56%
Análise de Desempenho
O desempenho do Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD é um dos seus principais atrativos. Com 160 cv, a aceleração é razoável, permitindo ao motorista um bom nível de performance tanto em estradas urbanas quanto em rodovias. A tração integral permanente proporciona uma experiência segura em diferentes condições de piso, já que melhora a aderência do veículo nas curvas e em situações de chuva.
Os números de consumo, embora não sejam os melhores da categoria, são razoáveis considerando a potência e o porte do carro. A autonomia é adequada para viagens mais longas, permitindo que o motorista não se preocupe constantemente em reabastecer.
Conforto e Design
Interior e Tecnologia
O Lancer GT 2.0 AWD possui um interior bem equipado e confortável. O acabamento dos bancos e a disposição dos comandos são elogiados pelos proprietários, que destacam a ergonomia e o conforto, tanto para motoristas quanto para passageiros. A tecnologia abordada inclui um sistema de som de qualidade, ar condicionado e direção hidráulica, que juntos fazem do Lancer uma escolha prática para o dia a dia.
Segurança
Em termos de segurança, o modelo conta com freios a disco nas quatro rodas, o que melhora a eficiência de frenagem. A estrutura do veículo também é robusta, com uma boa avaliação em testes de colisão.
Pontos Positivos
- Desempenho satisfatório: A combinação de motor potente e tração integral proporciona uma condução segura e divertida.
- Conforto: Interior espaçoso e bem acabado, com boa ergonomia.
- Manutenção acessível: Embora os custos não sejam os mais baixos, o Lancer apresenta uma manutenção razoável para um veículo com suas características.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser mais eficiente em termos de consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas.
- Desvalorização: A desvalorização do veículo é um ponto a se considerar, principalmente em um mercado competitivo como o brasileiro.
Opinião de Proprietários
Os proprietários do Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD costumam falar positivamente sobre a experiência de direção e a confiabilidade do modelo. A avaliação geral é alta, com muitos destacando o prazer de dirigir e a sensação de segurança que o carro oferece.
No entanto, alguns usuários mencionam que o consumo poderia ser melhor, especialmente se o uso for predominantemente urbano. Além disso, o preço de revenda pode ser considerado alto, devido à desvalorização do modelo.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD 2015 é uma opção que deve ser considerada por quem busca um sedã médio que combine desempenho, conforto e segurança. Embora tenha alguns pontos a melhorar em relação ao consumo e desvalorização, o carro se destaca em outros aspectos, tornando-o uma escolha sensata para a maioria dos motoristas brasileiros.
Vídeo: Mitsubishi Lancer Acelerando
No vídeo, o Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD é visto acelerando em diferentes condições. A filmagem mostra o desempenho do carro em uma pista, destacando a tração integral e a potência do motor de 160 cv. Os espectadores podem apreciar o ruído esportivo do motor e a dinâmica do veículo durante a aceleração. O Lancer é apresentado como um carro que entrega uma boa performance, especialmente em saídas rápidas e em curvas.
Resumo das Informações do Modelo
- Modelo: Lancer GT 2.0 AWD
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Com uma combinação de desempenho, conforto e segurança, o Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD se mostra uma opção atrativa para quem busca um sedã com características esportivas e uma condução prazerosa, alinhadas às necessidades do dia a dia no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lancer GT 2.0 AWD |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | GS |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.240 |
Seguro | R$ 3.4421 |
IPVA | R$ 2.8102 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 456,5 km |
Autonomia rodoviária | 522,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4570 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 505 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1395 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R18 |
Pneus traseiros | 215/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 20065 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,56% |
Índice CNW | 284,0 |
Ranking CNW | 5892 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |