Análise Detalhada do Mitsubishi Lancer GT 2.0 – 2016
O Mitsubishi Lancer GT 2.0, na versão sedã de 2016, é um veículo que se destaca no segmento médio, combinando um design atrativo com uma performance respeitável. Vamos explorar suas características, especificações técnicas, e fazer uma análise do seu desempenho e usabilidade.
Informações Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer GT 2.0
- Ano Modelo: 2016
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Preço: R$ 57.225
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4570 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Peso: 1375 kg
- Carga útil: 475 kg
- Capacidade do porta-malas: 413 litros
- Número de portas: 4
- Lugares: 5
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, 1998 cm³
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Câmbio: CVT (transmissão continuamente variável) com 6 marchas
- Tração: Dianteira
Aceleração e Velocidade
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 198 km/h
Consumo
Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido informados, considerando o motor e a mecânica do veículo, espera-se que o Lancer GT 2.0 seja relativamente eficiente para um sedã desse porte.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Discos sólidos
Pneus e Direção
- Pneus: 215/45 R18
- Direção: Hidráulica
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 5,3
- Desvalorização: 9,59%
- Ranking CNW: 3575
Características e Usabilidade
Design
O Lancer GT 2.0 possui um design esportivo e arrojado, com linhas que transmitem uma sensação de agilidade e modernidade. A grade frontal e os faróis de formato afilado acentuam sua presença na pista e nas ruas.
Conforto e Tecnologia
O interior do Lancer é bem acabado, com materiais de qualidade que oferecem conforto aos ocupantes. O espaço interno é adequado, principalmente na parte traseira, e o porta-malas é amplo, ideal para viagens e uso diário.
Avaliações dos Proprietários
Pontos positivos destacados pelos proprietários incluem:
- Desempenho do motor: Muitos usuários elogiam a potência e a resposta do motor, especialmente em situações de ultrapassagem.
- Conforto ao dirigir: O espaço interno e a ergonomia dos bancos recebem boas avaliações.
- Estabilidade em alta velocidade: O Lancer se comporta bem em estradas e curvas, proporcionando segurança.
Pontos negativos incluem:
- Consumo de combustível: Alguns proprietários relatam que o consumo pode ser maior do que o esperado, principalmente no tráfego urbano.
- Custo de manutenção: Os valores de seguro e revisão podem ser considerados altos em comparação a concorrentes diretos.
Considerações Finais
O Mitsubishi Lancer GT 2.0 de 2016 é uma excelente escolha para quem procura um sedã com desempenho esportivo e conforto. Seu motor oferece uma combinação de potência e eficiência, enquanto o design e a tecnologia contribuem para uma experiência de condução agradável.
Com um preço competitivo, o Lancer GT 2.0 se posiciona bem no mercado, tornando-se uma opção atrativa para quem deseja um carro que une praticidade e esportividade. O histórico de confiabilidade da Mitsubishi é um bônus que torna a compra deste modelo ainda mais segura para o consumidor.
conteúdo do vídeo
O vídeo GEMINI MOTORS – MITSUBISHI LANCER GT 2.0 AUT 160CV da Gemini Motors apresenta uma visão detalhada do Mitsubishi Lancer GT 2.0. Ele destaca a potência do motor de 160 cv, a eficiência do câmbio CVT e o design ousado que se destaca no segmento de sedãs. O vídeo também evidencia o espaço interno, o conforto ao dirigir e a experiência de uso do carro, incluindo sua performance nas estradas. Além disso, são abordados aspectos como a segurança e a manutenção do veículo.
Imagens do Mitsubishi Lancer GT 2.0
Conclusão
O Mitsubishi Lancer GT 2.0 2016 continua a ser uma escolha popular entre os consumidores que valorizam desempenho, conforto e design em um sedã. Com sua boa relação custo-benefício e a reputação da Mitsubishi, este modelo se mantém relevante no mercado automobilístico brasileiro.
Essa análise detalhada fornece aos potenciais compradores todas as informações necessárias para tomar uma decisão informada sobre a aquisição do Mitsubishi Lancer GT 2.0.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Lancer GT 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | GS |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.225 |
Seguro | R$ 2.8041 |
IPVA | R$ 2.2892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 68,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4570 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,24 m2 |
Área frontal corrigida | 0,650 m2 |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R18 |
Pneus traseiros | 215/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 76144 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 5,3 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,59% |
Vendas (dezembro) | 16 |
Índice CNW | 340,7 |
Ranking CNW | 3575 |
Índice de roubo | n/d |