Análise do Mitsubishi Lancer GT 2.0 – 2012
O Mitsubishi Lancer GT 2.0, produzido em 2012, é um sedã japonês que se destaca no competitivo segmento de sedãs médios. Com um design robusto e características que agradam tanto aos motoristas mais exigentes quanto aos que buscam conforto e tecnologia, o Lancer GT se apresenta como uma alternativa viável a modelos populares como Honda Civic e Toyota Corolla.
Conteúdo
- Modelo: Lancer GT 2.0
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Lancer GT 2.0 possui um visual esportivo e elegante, que se destaca entre os sedãs médios. Com dimensões de 4570 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1490 mm de altura, o veículo apresenta uma boa presença nas ruas. A distância entre-eixos de 2635 mm proporciona maior estabilidade e conforto durante a condução. O porta-malas é espaçoso, com capacidade de 430 litros, o que é ideal para viagens ou uso diário.
Motorização e Desempenho
Sob o capô, o Lancer GT 2.0 é equipado com um motor 4 cilindros em linha de 1998 cm³ que entrega 160 cv a 6000 rpm e torque de 20,1 kgfm a 4200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,7 segundos, e a velocidade máxima chega a 198 km/h. O câmbio CVT (Transmissão Continuamente Variável) proporciona uma experiência de condução suave e eficiente, contribuindo para um desempenho equilibrado.
Consumo de Combustível
O consumo é um fator importante a ser considerado. O Lancer GT 2.0 apresenta um consumo urbano de 8,8 km/l e rodoviário de 10,7 km/l, com um tanque de combustível de 59 litros. A autonomia é de 519,2 km na cidade e 631,3 km na estrada, o que é satisfatório para um veículo dessa categoria.
Suspensão e Conforto
O veículo conta com uma suspensão dianteira independente tipo McPherson e traseira multibraço, o que garante um ótimo desempenho em diferentes tipos de terreno. A direção hidráulica proporciona uma condução confortável e precisa, aumentando a segurança e a facilidade na manobra.
Segurança e Tecnologia
Em termos de segurança, o Mitsubishi Lancer GT 2.0 é equipado com freios a disco ventilado na frente e disco sólido na traseira, garantindo uma parada eficiente. Além disso, o veículo possui um bom nível de equipamentos de conforto e tecnologia, que incluem ar-condicionado, sistema de som e conectividade.
Avaliação do Proprietário
A opinião dos proprietários sobre o Lancer GT 2.0 é geralmente positiva. Em várias avaliações, a média de satisfação do dono é de 8,6, destacando a confiabilidade do veículo e seu desempenho. Os pontos positivos mais frequentemente mencionados incluem:
- Conforto e espaço interno: Os ocupantes desfrutam de uma cabine espaçosa e confortável, ideal para viagens longas.
- Desempenho: A combinação do motor potente com a transmissão CVT resulta em uma condução dinâmica e responsiva.
- Estilo: O design esportivo e elegante é um atrativo para muitos compradores.
No entanto, alguns proprietários também apontam alguns pontos negativos, como:
- Consumo: Embora aceitável, o consumo poderia ser melhor em comparação a concorrentes diretos, especialmente em uso urbano.
- Custo de manutenção: O preço do seguro e as revisões podem ser mais altos em comparação com outros sedãs da mesma categoria.
Especificações Técnicas
Segue abaixo um resumo das principais especificações técnicas do Mitsubishi Lancer GT 2.0:
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Peso: 1360 kg
- Relação Peso/Potência: 8,5 kg/cv
- Consumo urbano: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Dimensões:
- Comprimento: 4570 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Tanque de combustível: 59 litros
- Porta-malas: 430 litros
- Freios: Disco ventilado dianteiro e disco sólido traseiro
Considerações Finais
O Mitsubishi Lancer GT 2.0 de 2012 é uma opção sólida no mercado de sedãs médios, combinando estilo, conforto e desempenho. Embora tenha algumas desvantagens em termos de consumo e custo de manutenção, suas qualidades superam esses pontos negativos para muitos motoristas.
Para aqueles que buscam um veículo que se destaca pelo design e condução, o Lancer GT se apresenta como uma escolha atraente. Com uma boa avaliação entre os proprietários e uma reputação de confiabilidade, este modelo é uma alternativa digna de consideração em um segmento repleto de concorrentes.
Vídeo
O vídeo Avaliação Mitsubishi Lancer 2014 – Bela alternativa ao Honda Civic destaca o Lancer como uma excelente opção dentro do segmento de sedãs. Ao abordar suas características, o avaliador enfatiza a qualidade de construção, o conforto e a performance do veículo. O Lancer é apresentado como um sedã que combina elementos de estilo e tecnologia, fazendo dele uma excelente escolha para quem busca uma alternativa aos modelos mais populares, como o Honda Civic e o Toyota Corolla. O vídeo instiga o espectador a considerar o Lancer GT como uma opção viável, especialmente para quem valoriza um design esportivo e uma experiência de condução envolvente.
Em resumo, o Mitsubishi Lancer GT 2.0 é um modelo que merece ser considerado por quem busca um sedã que une performance, conforto e um estilo marcante.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lancer GT 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | GS |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.255 |
Seguro | R$ 2.5611 |
IPVA | R$ 1.8102 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Vendas (novembro) | 18 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 67,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | 519,2 km |
Autonomia rodoviária | 631,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4570 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1360 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R18 |
Pneus traseiros | 215/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 11678 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 274,5 |
Ranking CNW | 6124 |
Índice de roubo | n/d |