Análise do Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT – 1994
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT de 1994 representa uma era importante na história automotiva do Brasil. Este sedã médio importado não só traz um design marcante como também uma série de características que podem atrair potenciais compradores que buscam por um veículo robusto, confiável, e com uma boa relação custo-benefício. Neste artigo, vamos explorar as especificações técnicas do veículo, sua performance, pontos positivos e negativos, e também o que os proprietários acham desse modelo.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer GLX 1.6 AT
- Ano: 1994
- Combustível: Gasolina
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Geração: 4
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4275 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1385 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Bitola dianteira: 1450 mm
- Bitola traseira: 1460 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Capacidade de carga útil: 510 kg
- Reboque sem freio: 500 kg
- Reboque com freio: 1000 kg
- Peso: 1040 kg
Motor e Performance
- Código do motor: 4G92
- Cilindrada: 1597 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 113 cv a 6000 rpm
- Torque: 14 kgfm a 5000 rpm
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 425 km
- Autonomia rodoviária: 550 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 175/70 R13 (dianteiros e traseiros)
Imagens do Veículo
Qualidade de Construção e Desempenho
O Lancer GLX 1.6 AT apresenta uma construção robusta, um ponto que muitos proprietários destacam positivamente. A qualidade dos materiais é notável para um carro de sua faixa de preço, oferecendo um nível de conforto e segurança que ainda é relevante mesmo anos após seu lançamento.
Desempenho
A dinâmica de direção do Lancer é frequentemente elogiada, em especial a suspensão independente, que oferece uma condução estável e suave em diversas condições de estrada. O motor 4G92 é bastante confiável e oferece uma boa relação entre potência e economia, o que é uma combinação desejável para quem utiliza o veículo tanto na cidade quanto em longas distâncias.
Pontos Positivos
- Confiabilidade do Motor: O motor possui boa durabilidade e baixa manutenção.
- Desempenho de Direção: A suspensão independente proporciona maior conforto e segurança em curvas.
- Custo-Benefício: O preço do modelo é acessível para um sedã médio e possui um bom valor de revenda.
- Espaço Interno: O Lancer oferece um espaço interno adequado para 5 ocupantes e um porta-malas com capacidade de 320 litros, ideal para viagens.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho do motor seja bom, o consumo urbano de 8,5 km/l pode ser desvantajoso para usuários que realizam muitas viagens na cidade.
- Tecnologia: Apesar de ser um carro confiável, as funcionalidades tecnológicas e de segurança podem estar desatualizadas em comparação com modelos mais novos.
- Freios Traseiros: Os freios traseiros em tambor podem limitar a performance em situações que exigem maior controle, sob condições adversas.
Avaliações de Proprietários
As opiniões dos donos do Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT são geralmente positivas. A maioria destaca a durabilidade do carro, a liberdade de manutenção e a experiência de condução agradável. No entanto, alguns usuários mencionam que a falta de recursos tecnológicos modernos pode ser um “desagrado” para quem está acostumado a veículos mais recentes.
- Avaliação Geral do Dono: 8,8/10
- Avaliação do Modelo: 7,0/10
- Avaliação do Pós-venda: 7,0/10
Análise
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT de 1994 é um modelo interessante para quem procura um sedã médio com boas características de durabilidade e eficiência. Com um motor confiável e uma suspensão que garante conforto, é uma excelente opção para uso urbano e em estrada. No entanto, é importante considerar a idade do veículo e suas limitações em termos de tecnologia e eficiência energética.
Vídeo Mitsubishi Lancer 1.6 2004 2007 Night Fury
O vídeo apresenta uma análise detalhada do modelo Mitsubishi Lancer entre os anos de 2004 a 2007, conhecido como Night Fury. Os modelos dessa época trazem um design esportivo e agressivo, características de motor que favorecem uma condução dinâmica e um interior que prioriza o conforto. O conteúdo do vídeo se concentra na performance do veículo, suas especificações, e as características que o tornam um modelo querido entre os fãs da marca. Os pontos focados incluem a confiabilidade do motor, a qualidade dos acabamentos internos e a versatilidade como carro para o dia a dia e ocasiões especiais.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer GLX 1.6 AT de 1994 é uma boa opção para quem busca um carro que combine características de conforto e confiabilidade, por um preço acessível. Suas especificações ainda se mostram relevantes e a experiência de direção permanece agradável. Para quem deseja um sedã de qualidade, essa pode ser a escolha ideal. É sempre recomendável que potenciais compradores façam uma revisão detalhada e estejam cientes de que, por se tratar de um veículo antigo, algumas peças e serviços de manutenção podem ser um pouco mais difíceis de encontrar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Lancer GLX 1.6 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.340 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 113 cv a 6000 rpm |
Torque | 14 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 70,8 cv/l |
Peso/torque | 74,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 425 km |
Autonomia rodoviária | 550 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1385 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1450 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 510 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1000 kg |
Peso | 1040 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4G92 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 14 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 68,3 |
Ranking CNW | 10808 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |