Análise do Mitsubishi Lancer 2.0 – 2017
O Mitsubishi Lancer 2.0, na versão sedã, é um modelo que se destaca no segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Com um design robusto e características que privilegiam a performance e o conforto, o Lancer tem atraído a atenção de diversos consumidores. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além da experiência de proprietários e especialistas.
Características Principais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer 2.0
- Ano: 2017
- Versão: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4570 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Peso: 1290 kg
- Carga útil: 560 kg
- Vão livre do solo: 170 mm
Motor e Performance
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l
- Tanque de combustível: 59 litros
- Autonomia urbana: 489,7 km
- Autonomia rodoviária: 607,7 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/60 R16
- Pneus traseiros: 205/60 R16
Preço e Custos
- Preço: R$ 47.173
- Seguro: R$ 2.132,1
- IPVA: R$ 1.887,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.890
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 10,11%
- Vendas (dezembro): 16
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 oferece uma boa potência, com desempenho satisfatório tanto para uso urbano quanto em estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é um destaque positivo para um sedã médio.
- Conforto e Espaço: O Lancer oferece um interior espaçoso, com boa ergonomia e conforto para os passageiros. O porta-malas com capacidade de 413 litros é outro ponto forte, proporcionando amplo espaço para bagagens.
- Estabilidade e Segurança: Com uma boa configuração de suspensão e freios, o Lancer se mostra estável em diferentes condições de estrada, garantindo a segurança dos ocupantes.
- Design Atraente: O design do Lancer é robusto e esportivo, o que pode agradar a um público mais jovem.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja um ponto forte, o consumo urbano de 8,3 km/l pode ser considerado um pouco elevado para a categoria.
- Desvalorização: A desvalorização de 10,11% pode ser um fator a ser considerado por compradores que buscam um veículo que mantenha seu valor por mais tempo.
- Tecnologia: A falta de alguns recursos tecnológicos mais modernos, como conectividade avançada e sistemas de assistência ao motorista, pode deixar a desejar para alguns consumidores.
Opinião dos Proprietários
Os proprietários do Mitsubishi Lancer 2.0 costumam expressar satisfação com a performance e o conforto do carro. Com uma média de 8,8 em suas avaliações, muitos destacam a robustez e a confiabilidade do modelo. No entanto, alguns mencionam a necessidade de uma atualização em termos de tecnologia e conectividade, especialmente quando comparado a concorrentes mais modernos.
Comparativo com Concorrentes
Quando comparado a outros sedãs médios do mercado, como o Honda Civic e o Toyota Corolla, o Lancer se destaca em desempenho e espaço. No entanto, pode ficar atrás em tecnologia e eficiência de combustível. O preço competitivo do Lancer pode ser um atrativo para consumidores que buscam um equilíbrio entre desempenho e custo.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Mitsubishi Lancer GT Turbo (SCM) Supercar Move, apresentado pelo canal @supercarmoveofficial, destaca-se a potência e performance do Mitsubishi Lancer GT Turbo, que é uma versão esportiva do modelo. O vídeo mostra o carro em ação, enfatizando suas características que o tornam um supercarro. Para mais detalhes, a equipe convida os espectadores a seguir suas redes sociais, incluindo Instagram e Facebook.
Conclusão
O Mitsubishi Lancer 2.0 – 2017 é uma opção interessante para quem busca um sedã médio com bom desempenho e conforto. Apesar de algumas desvantagens em termos de consumo e tecnologia, o modelo se destaca pela robustez e confiabilidade. Para os compradores que priorizam performance e espaço, o Lancer pode ser uma escolha acertada no competitivo mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Lancer 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | GS |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.173 |
Seguro | R$ 2.1321 |
IPVA | R$ 1.8872 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,1 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 64,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l |
Tanque de combustível | 59 litros |
Autonomia urbana | 489,7 km |
Autonomia rodoviária | 607,7 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4570 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1535 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Porta-malas | 413 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,655 m2 |
Carga útil | 560 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1290 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 31345 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,11% |
Vendas (dezembro) | 16 |
Índice CNW | 413,6 |
Ranking CNW | 2313 |
Índice de roubo | n/d |