Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo Automático 2016: Análise Completa

Análise Detalhada da Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT – 2016

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT de 2016 é uma picape média que carrega consigo características robustas e um desempenho confiável, voltada para quem busca um veículo versátil, seja para uso urbano ou em atividades mais exigentes, como off-road e transporte de cargas. Neste artigo, abordaremos suas especificações técnicas, características, vantagens, desvantagens e opiniões de usuários para que você possa tomar uma decisão informada ao considerar a compra deste modelo.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT
  • Marca: Mitsubishi
  • Ano: 2016
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Geração: 4
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 109.355

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 5115 mm
  • Largura: 1800 mm
  • Altura: 1780 mm
  • Distância entre-eixos: 3000 mm
  • Tanque de Combustível: 90 litros
  • Porta-malas: 788 litros
  • Peso: 1945 kg
  • Carga útil: 1005 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2300 kg

Motor e Performance

  • Tipo de Combustível: Diesel
  • Cilindrada: 3200 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 180 cv a 3500 rpm
  • Torque: 38 kgfm a 2000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,1 s
  • Velocidade Máxima: 172 km/h
  • Transmissão: Automática, 5 marchas
  • Tração: Integral permanente

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 10,5 km/l
  • Consumo Rodoviário: 14 km/l
  • Autonomia Urbana: 945 km
  • Autonomia Rodoviária: 1260 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus Dianteiros e Traseiros: 265/70 R16
  • Direção: Hidráulica

Design e Conforto

Estética

A L200 Triton tem um design imponente, com linhas modernas e agressivas que transmitem robustez. A grade frontal ampla e os faróis com tecnologia avançada contribuem para uma aparência marcante, especialmente em cores mais vibrantes. A altura do veículo e a largura são adequadas para garantir uma boa presença na estrada.

Interior

O interior é frequentemente descrito como confortável, com materiais de qualidade que se destacam em comparação a outras picapes da mesma categoria. Os bancos acolchoados oferecem bom suporte, e o espaço interno é suficiente para acomodar com conforto até cinco ocupantes. O painel conta com informações essenciais e tecnologia de conectividade, como central multimídia e sistema de entretenimento, o que agrega valor ao dia a dia.

Tecnologia e Itens de Série

Além do conforto, a L200 Triton é equipada com uma gama de recursos tecnológicos, incluindo:

  • Ar-condicionado
  • Vidros elétricos
  • Direção assistida
  • Sistema de som com Bluetooth
  • Sensores de estacionamento
  • Controle de estabilidade e tração

Segurança

Embora a classificação NCAP seja variada (0 para adultos e 20.49 para crianças), a picape oferece bons recursos de segurança, incluindo airbags frontais e laterais, além de sistema de freios eficientes.

Desempenho e Usabilidade

Dirigibilidade

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT é conhecida por sua estabilidade e conforto ao dirigir. O sistema de tração integral permanente proporciona segurança em diferentes terrenos, tornando o veículo apto para uso na cidade e em estradas mais desafiadoras.

Off-Road

Com uma boa altura em relação ao solo (220 mm) e ângulos de entrada (39 graus) e saída (26 graus) adequados, a L200 é uma excelente escolha para quem gosta de aventuras off-road. Ela se comporta bem em trilhas e terrenos irregulares, oferecendo desempenho consistente e confiável.

Eficiência de Combustível

Comparando a eficiência de combustível com a média de outros veículos do segmento, a L200 Triton destaca-se com um consumo considerável, especialmente em viagens rodoviárias, onde pode alcançar 14 km/l. Essa eficiência torna o veículo uma boa opção para quem realiza longas viagens ou utiliza o carro para trabalho.

Análise de Pro e Contra

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: Material e construção confiáveis, ideais para off-road.
  • Conforto Interior: Espaço e conforto para cinco passageiros, com bom acabamento.
  • Tecnologia: Equipamentos de série modernos e funcionais.
  • Desempenho de Carga: Capacidade de reboque e carga útil são acima da média na categoria.

Pontos Negativos

  • Consumo Urbano: Apesar do bom desempenho em rodovias, o consumo em ambiente urbano poderia ser melhor.
  • Desvalorização: Avaliada em 6,59%, o que pode impactar em revendas futuras.
  • Desempenho em Segurança: Classificações NCAP que deixam a desejar em comparação aos concorrentes.

Opinião do Dono

A avaliação geral do proprietário é levemente positiva, com nota 8,2 para a opinião do dono. A maior parte dos usuários destaca a versatilidade do veículo e sua capacidade em terrenos difíceis. Contudo, alguns usuários mencionam que o consumo em cidades poderia ser um ponto a melhorar.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT de 2016 se posiciona como uma excelente opção no segmento de picapes médias, oferecendo um misto de conforto, tecnologia e robustez. Seu motor diesel proporciona uma experiência de direção agradável, tanto em estradas urbanas quanto em off-road. Embora haja alguns pontos que possam ser considerados negativos, como o consumo urbano e a segurança, a L200 Triton é uma escolha sólida para quem busca um veículo capaz de proporcionar conforto e desempenho em diversas situações.

Vídeo

No vídeo, a Mitsubishi L200 Triton 3.2 HPE 4×4 CD 16V Turbo Intercooler de 2012 é apresentada com destaque para seu motor potente e diversas funcionalidades que atraem compradores de carros usados. O modelo é avaliado por sua eficiência no campo e na cidade, demonstrando versatilidade e conforto em viagens longas. Os vídeos também apresentam depoimentos de proprietários que elogiam a durabilidade e robustez do veículo, tornando-o uma opção atrativa no mercado de seminovos.

Imagens do Veículo

Mitsubishi


Mitsubishi


Mitsubishi


Mitsubishi

Com essa análise, esperamos ter fornecido uma visão clara e abrangente sobre a Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT de 2016, auxiliando você na hora de considerar essa picape robusta e eficiente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 109.355
Seguro R$ 4.9431
IPVA R$ 4.3742
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Vendas (novembro) 1.004
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,1 s
Potência 180 cv a 3500 rpm
Torque 38 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 56,3 cv/l
Peso/torque 51,2 kg/kgfm
Torque específico 11,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,5 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 945 km
Autonomia rodoviária 1260 km
Dimensões
Comprimento 5115 mm
Largura 1800 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 3000 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 39 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central 27 graus
Porta-malas 788 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,47
Área frontal (A) 2,72 m2
Área frontal corrigida 1,278 m2
Carga útil 1005 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Peso 1945 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio V5A5A
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 21793
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,59%
Índice CNW 305,8
Ranking CNW 5407
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
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