Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo Automático – Análise 2004

Análise Detalhada da Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT 2004

Mitsubishi

Introdução

A Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT, lançada em 2004, é uma picape robusta e versátil, ideal para quem busca um veículo que combine a praticidade de um utilitário com o conforto de um carro de passeio. Este modelo, parte da terceira geração da L200, se destaca pela sua configuração de tração integral permanente, eficiência do motor diesel e um design atraente. Vamos explorar suas características, especificações técnicas, avaliações e opiniões de proprietários.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT
  • Marca: Mitsubishi
  • Ano: 2004
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Desempenho

  • Potência: 141 cv a 4000 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2000 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 15,6 segundos
  • Velocidade máxima: 166 km/h
  • Peso: 1770 kg
  • Peso/potência: 12,6 kg/cv

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 750 km
  • Autonomia rodoviária: 900 km

Dimensões

  • Comprimento: 4995 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1800 mm
  • Distância entre-eixos: 2960 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm
  • Ângulo de entrada: 38 graus
  • Ângulo de saída: 22 graus
  • Carga útil: 1060 kg
  • Porta-malas: 1080 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 265/70 R16

Segurança e Avaliação

  • Avaliação NCAP Adulto: 0
  • Avaliação NCAP Infantil: 20,49
  • Opinião do dono: 8,2
  • Avaliação – venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: -1,28%

Preço e Custo

  • Preço: R$ 37.567
  • IPVA: R$ 1.503,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 7.132

Análise de Uso e Experiência do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: O motor diesel turbo de 2,5 litros é eficiente e proporciona um bom torque, sendo ideal para carga e para viagens longas.
  2. Espaço Interno: A L200 oferece um bom espaço interno, tanto para os passageiros quanto para a carga, o que é um fator importante para quem utiliza o veículo para trabalho.
  3. Confiabilidade: Proprietários frequentemente mencionam a durabilidade e a confiabilidade do modelo, com baixas necessidades de manutenção.
  4. Tração Integral: A tração permanente é um grande diferencial para quem precisa de um veículo que enfrente diferentes tipos de terreno.
  5. Conforto: O câmbio automático e a direção hidráulica garantem conforto e facilidade na condução, especialmente em áreas urbanas.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora não seja o pior no segmento, o consumo urbano pode ser um fator a se considerar, especialmente em uso intensivo na cidade.
  2. Avaliação de Segurança: A baixa classificação do NCAP em segurança é uma preocupação para os compradores que priorizam a proteção em caso de acidentes.
  3. Desempenho em Aceleração: A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,6 segundos é razoável, mas pode ser considerada lenta em comparação com concorrentes mais modernos.
  4. Freios Traseiros: A utilização de freios a tambor pode ser vista como uma desvantagem, especialmente para um veículo que pode carregar carga pesada e necessitar de eficiência nas frenagens.

Comparativo com Concorrentes

Ao comparar a Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT 2004 com concorrentes como a Ford Ranger e a Toyota Hilux do mesmo período, a L200 se destaca por sua capacidade de carga e o conforto que oferece. Contudo, a Ranger tende a oferecer um desempenho mais ágil e a Hilux é frequentemente reconhecida por sua durabilidade e baixas taxas de manutenção.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT 2004 é uma excelente opção para aqueles que buscam uma picape robusta, confiável e espaçosa. Com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e utilidade, é ideal tanto para uso profissional quanto para lazer. No entanto, os compradores devem considerar aspectos como consumo de combustível e segurança ao tomar sua decisão.

Conteúdo do Vídeo

Modelo: L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT
Fabricante: Mitsubishi
Ano: 2004
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral permanente
Porte: Médio
Procedência: Nacional

O vídeo apresenta a Mitsubishi L200 2.5 Sport HPE, destacando suas características principais, incluindo o motor turbo intercooler e o design robusto. As possibilidades de uso são amplas, desde o trabalho pesado até o transporte familiar, evidenciando a versatilidade deste modelo.

Imagens Adicionais

Mitsubishi
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Essa análise oferece um panorama completo sobre a Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT 2004, permitindo que potenciais compradores tomem uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Sport HPE 2.5 Turbo AT
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2004
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 37.567
IPVA R$ 1.5032
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Performance
Velocidade máxima 166 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,6 s
Potência 141 cv a 4000 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 12,6 kg/cv
Potência específica 56,9 cv/l
Peso/torque 57,8 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 750 km
Autonomia rodoviária 900 km
Dimensões
Comprimento 4995 mm
Largura 1775 mm
Altura 1800 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 38 graus
Ângulo de saída 22 graus
Porta-malas 1080 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 1060 kg
Peso 1770 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56 VGT
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 29412
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -1,28%
Índice CNW 54,0
Ranking CNW 11629
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
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