Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo 2006: Análise Completa e Detalhada

Análise Detalhada: Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo 2006

Mitsubishi

Introdução

A Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo, ano 2006, é uma picape de porte médio que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de robustez, desempenho e conforto. Destinada tanto ao uso urbano quanto às aventuras off-road, a L200 é ideal para quem busca um veículo versátil e confiável. Nesta análise, abordaremos as características principais do modelo, especificações técnicas, opiniões de usuários, pontos positivos e negativos, além de outras informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

  • Modelo: L200 Sport HPE 2.5 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2006
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Garantia: 1 ano

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4995 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1800 mm
  • Distância entre-eixos: 2960 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm
  • Porta-malas: 1080 litros
  • Carga útil: 1070 kg
  • Peso: 1760 kg

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 2477 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 141 cv a 4000 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15 s
  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Consumo urbano: 10,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,3 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 765 km
  • Autonomia rodoviária: 922,5 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Embreagem: Monodisco a seco

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás

Pneus

  • Pneus dianteiros: 265/70 R16
  • Pneus traseiros: 265/70 R16

Segurança

  • Avaliação NCAP: Adulto – 0, Infantil – 20,49
  • Índice de roubo: 3,75

Usabilidade e Características do Veículo

A Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo é valorizada por sua versatilidade. É ideal tanto para o uso diário na cidade quanto para atividades off-road, com uma capacidade de carga significativa e um design robusto que garante resistência. A tração integral permanente oferece segurança e estabilidade em diferentes condições de terreno, enquanto o motor turbo diesel proporciona um bom equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.

Opiniões de Usuários

  • Pontos Positivos:

    • Desempenho: Motor com bom torque e potência, ideal para quem precisa de um veículo para carregar cargas.
    • Conforto: A cabine é espaçosa e confortável, com boa ergonomia para longas viagens.
    • Versatilidade: A capacidade de carga e a tração 4×4 tornam a L200 uma excelente opção para aventuras e trabalho.
  • Pontos Negativos:

    • Consumo: Embora tenha um bom consumo para um veículo diesel, alguns usuários relatam que a média poderia ser melhor.
    • Manutenção: Algumas partes podem ser mais caras para manutenção em comparação com concorrentes.
    • Tecnologia: O modelo, sendo de 2006, não possui as tecnologias modernas de assistência ao condutor que são comuns em novos lançamentos.

Avaliação do Dono

De acordo com opiniões de proprietários, a L200 Sport HPE 2.5 Turbo recebe uma avaliação média de 3,0 de 5, com os usuários destacando a confiabilidade do motor e a robustez da carroceria, mas criticando a falta de modernidade nos recursos internos e na tecnologia de segurança.

Desvalorização e Custos

A desvalorização do modelo é de 5,24%, o que é razoável para uma picape. As revisões até 50.000 km custam em média R$ 6.057, um investimento considerável que deve ser levado em conta na hora da compra. O valor do IPVA é de R$ 1.598,2, o que também deve ser considerado como parte do custo de propriedade.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo, ano 2006, é uma picape que combina robustez, capacidade e conforto, fazendo dela uma excelente opção para quem busca um veículo versátil tanto para o dia a dia quanto para atividades que exigem mais do carro. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e consumo, a confiabilidade do motor diesel e a capacidade de carga são atrativos importantes.

Se você está considerando a compra de uma picape usada e deseja uma opção com boa performance e espaço, a L200 pode ser uma escolha acertada, especialmente para quem valoriza um veículo que se destaca em diferentes condições de uso.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada da Mitsubishi L200 2.5 Sport HPE 4×4, destacando suas características principais, como motorização, desempenho, conforto interno e capacidades de carga. A L200 é elogiada por sua robustez e versatilidade, sendo adequada tanto para uso urbano quanto para off-road. O vídeo também discute aspectos de manutenção e custo, ajudando os potenciais compradores a entender melhor as qualidades e limitações do modelo.

Imagens do Modelo

Mitsubishi
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Esta análise pode servir como uma ferramenta valiosa para quem está pensando em adquirir uma Mitsubishi L200 Sport HPE 2.5 Turbo, proporcionando um panorama abrangente sobre suas características e desempenho no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Sport HPE 2.5 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2006
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 39.942
IPVA R$ 1.5982
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 141 cv a 4000 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 12,5 kg/cv
Potência específica 56,9 cv/l
Peso/torque 57,5 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,3 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 765 km
Autonomia rodoviária 922,5 km
Dimensões
Comprimento 4995 mm
Largura 1775 mm
Altura 1800 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 38 graus
Ângulo de saída 22 graus
Porta-malas 1080 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 1070 kg
Reboque sem freio
Peso 1760 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56 VGT
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 4869
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 3,0
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,24%
Revisões até 50.000 km R$ 6.057
Índice CNW 59,2
Ranking CNW 11475
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
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