Análise Detalhada da Mitsubishi L200 Sport GLS 2.5 Turbo 2006

Introdução

A Mitsubishi L200 Sport GLS 2.5 Turbo, um modelo de picape médio da geração 3, foi lançada no Brasil em 2006. Este veículo se destacou no mercado devido à sua robustez, confiabilidade e eficiência em terrenos variados, sendo ideal tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.

Neste artigo, realizaremos uma análise completa da L200 Sport, abordando suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de trazer informações de usuários e especialistas que ajudam a formar uma visão mais holística do carro.

Características Principais

Design e Dimensões

A Mitsubishi L200 Sport apresenta um design robusto, característico das picapes da marca, com uma presença imponente nas ruas. Teve sucesso na combinação de estilo e funcionalidade, oferecendo espaço tanto para passageiros quanto para carga.

• Comprimento: 4995 mm
• Largura: 1775 mm
• Altura: 1800 mm
• Distância entre-eixos: 2960 mm
• Vão livre do solo: 235 mm, permitindo um bom desempenho em terrenos off-road.

Motorização

O motor 2.5 Turbo Diesel da L200 Sport é o grande destaque do veículo. Com 4 cilindros em linha, a mecânica é projetada para oferecer uma combinação de potência e eficiência de combustível.

• Potência: 121 cv a 4000 rpm
• Torque: 26,2 kgfm a 2000 rpm
• Cilindrada: 2477 cm³
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção indireta

Essa configuração permite que a L200 atinja uma velocidade máxima de 158 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em 15,8 segundos.

Transmissão e Tração

A L200 Sport vem equipada com um câmbio manual de 5 marchas, oferecendo ao motorista uma experiência de condução envolvente e controle total do veículo. Sua tração é integral temporária, o que significa que o motorista pode alternar entre tração 4×2 e 4×4, facilitando a adaptação a diferentes tipos de terrenos.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é composta por um sistema independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido com feixe de molas semielípticas, garantindo resistência e conforto em terrenos irregulares.

• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo rígido
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Tambor

Capacidade e Autonomia

A L200 possui um tanque de combustível generoso com capacidade para 75 litros, permitindo uma autonomia urbana de 765 km e rodoviária de 922,5 km, que a torna uma excelente opção para longas viagens ou trabalho pesado.

Consumo

O consumo do motor diesel é um ponto positivo, especialmente para motoristas que buscam uma opção econômica para uso diário.

• Consumo Urbano: 10,2 km/l
• Consumo Rodoviário: 12,3 km/l

Análise de Usabilidade

Interior e Conforto

O interior da L200 Sport é bastante funcional, mas sua estética pode parecer um pouco antiquada em comparação com os modelos mais novos. Os materiais utilizados são duráveis, focando na resistência, o que é essencial em um carro dessa categoria. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, oferecendo bom conforto em viagens.

Conectividade e Tecnologia

Embora o modelo de 2006 não conte com as tecnologias avançadas presentes em veículos modernos, como sistemas de infotainment, ele oferece o essencial para um passeio tranquilo, como sistema de som e ar-condicionado.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

1. Desempenho Off-Road: A L200 Sport é conhecida por sua robustez em terrenos difíceis. Muitos proprietários destacam a capacidade de enfrentar trilhas e ambientes rurais com facilidade.
2. Potência do Motor: O motor diesel entrega potência e torque adequados, o que proporciona uma boa experiência de condução, principalmente em situações de carga.
3. Espaço no Porta-Malas: Com 1080 litros de capacidade, a picape é ideal para quem precisa transportar produtos ou equipamentos.
4. Economia de Combustível: Apesar de ser uma picape, o consumo do motor diesel é considerado econômico para a sua categoria.

Pontos Negativos

1. Tecnologia Antiga: Proprietários de L200 Sport sentem falta de funcionalidades modernas, como conectividade Bluetooth e sistemas de navegação atualizados.
2. Conforto Interior: Algumas críticas são direcionadas ao conforto da cabine após longas viagens, onde o design e o acabamentopodem não corresponder às expectativas.
3. Desvalorização: A desvalorização do carro é uma preocupação para alguns proprietários, embora o modelo mantenha uma boa reputação no mercado.

Análise de Custo

Preço e Manutenção

O preço atual de mercado para a Mitsubishi L200 Sport GLS 2.5 Turbo 2006 gira em torno de R$ 42.032. Em relação à manutenção, as revisões até 60.000 km estão estimadas em R$ 7.132, sendo um custo razoável em comparação com outras picapes da mesma faixa.

• IPVA: R$ 1.681,12
• Seguro: Varia conforme o perfil do motorista e localização, mas deve ser considerado no custo total de propriedade.

Ranking e Avaliação

Com uma avaliação geral de 7,9 entre os consumidores e um índice CNW de 56,3, a Mitsubishi L200 Sport 2006 mostra uma aceitação média no mercado, sendo uma alternativa confiável para quem busca uma picape versátil.

Vídeo Resumo

vídeo: O vídeo mostra a Mitsubishi L200 2003 GLS Quadrada em ação, ressaltando seu desempenho em terrenos variados. A “Quadradinha” é conhecida por sua robustez e eficiência, apresentando um visual marcante que atrai muitos fãs pelo seu caráter utilitário e estilo.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Sport GLS 2.5 Turbo 2006 se destaca como uma picape versátil e confiável. Sua combinação de potência, economia, e capacidade de carga faz dela uma excelente escolha para quem busca um veículo que funcione bem tanto no dia-a-dia quanto em aventuras off-road. Entretanto, usuários devem estar cientes das limitações em tecnologia e conforto em relação a modelos mais novos. A L200 continua a ser uma escolha popular, especialmente entre aqueles que valorizam a durabilidade e a experiência de condução em diferentes tipos de terreno.