Análise Detalhada da Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo (2012)
A Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo é uma picape que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente entre os amantes de veículos robustos e versáteis. Lançada em 2012, a L200 Savana rapidamente se destacou por suas características técnicas, usabilidade e confiabilidade. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas especificações, desempenho, prós e contras e uma visão geral para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: L200 Savana 2.5 Turbo
- Ano: 2012
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Dimensões
- Comprimento: 5100 mm
- Largura: 1814 mm
- Altura: 1800 mm
- Distância entre-eixos: 2960 mm
- Vão livre do solo: 235 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 12,8 m
Motor
- Motor: 4D56
- Cilindrada: 2477 cm³
- Potência: 121 cv a 4000 rpm
- Torque: 26,2 kgfm a 2000 rpm
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção indireta
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Razão de compressão: 21:1
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Integral temporária
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Desempenho
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16 s
- Consumo urbano: 10,1 km/l
- Consumo rodoviário: 12,1 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 757,5 km
- Autonomia rodoviária: 907,5 km
Outras Informações
- Peso: 1750 kg
- Carga útil: 1080 kg
- Porta-malas: 1080 litros
- Pneus: 255/70 R16
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Desempenho de Motor: O motor 2.5 Turbo oferece um bom equilíbrio entre potência e torque, tornando a L200 Savana uma picape eficiente tanto em situações urbanas quanto em estradas rurais.
- Espaço Interno: Com capacidade para 5 pessoas, a picape é espaçosa e confortável, ideal para viagens e transporte de cargas.
- Versatilidade: A tração integral temporária e a alta capacidade de carga tornam a L200 Savana adequada para diferentes tipos de uso, seja para trabalho ou lazer.
- Consumo: Em comparação com outros veículos do mesmo segmento, a L200 oferece um consumo razoável, principalmente em estradas.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A L200 Savana 2012 apresenta um índice de desvalorização de 7,52%, o que pode ser uma desvantagem para quem busca um bom retorno no investimento.
- Avaliação de Segurança: Com índices de segurança NCAP relativamente baixos, a picape poderia ter um desempenho melhor em testes de colisão, o que é um ponto a se considerar para famílias.
- Custo de Manutenção: Embora a manutenção não seja excessivamente cara, os custos com revisões até 60.000 km podem acumular, totalizando R$ 7.132.
Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários da L200 Savana 2.5 Turbo é de 8,2, com muitos destacando o conforto e a robustez do veículo. Os usuários geralmente elogiam sua capacidade de carga e desempenho em terrenos difíceis, além da confiabilidade do motor. No entanto, alguns apontam a necessidade de melhorias em sistema de segurança e conforto na suspensão.
Análise de Mercado
Com um preço médio de R$ 57.122 e um seguro estimado em R$ 3.233, a Mitsubishi L200 Savana se posiciona como uma opção competitiva para quem busca uma picape média. O seu histórico de vendas em novembro, com 1.004 unidades vendidas, demonstra uma boa aceitação no mercado.
Comparação de Concorrentes
Em comparação com outras picapes médias do mercado, como a Toyota Hilux e a Ford Ranger, a L200 Savana se destaca pelo custo-benefício, mas perde em alguns aspectos de tecnologia e segurança.
Conclusão
A Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo (2012) é uma picape que oferece um conjunto interessante de características técnicas, usabilidade e conforto, apropriada para quem precisa de um veículo para trabalho e lazer. A robustez e a confiabilidade do motor são seus pontos mais fortes, mas é importante que potenciais compradores considerem a segurança e a desvalorização ao tomar uma decisão.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma L200 Savana Hpe 2008/08, destacando suas características como motor turbo diesel de 166cv, em excelente estado de conservação. O veículo é oferecido à venda por R$ 65.000,00, acompanhado de nota fiscal. O proprietário enfatiza que se trata de uma das unidades mais conservadas do Brasil, o que pode ser um atrativo para os interessados em picapes.
Considerações Finais
Para quem procura uma picape robusta e confiável, a Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo (2012) é uma excelente escolha. Com suas diversas características e bom desempenho, ela se mostra apta a atender a uma ampla gama de necessidades, desde o transporte de cargas até o uso familiar. No entanto, é sempre recomendável realizar um teste drive e verificar as condições específicas do veículo antes da compra.
Essa análise abrangente proporciona uma visão geral da Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo, ideal para potenciais compradores que desejam tomar uma decisão informada sobre essa picape.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | L200 Savana 2.5 Turbo |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.122 |
Seguro | R$ 3.2331 |
IPVA | R$ 2.2852 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.132 |
Vendas (novembro) | 1.004 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16 s |
Potência | 121 cv a 4000 rpm |
Torque | 26,2 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 14,5 kg/cv |
Potência específica | 48,8 cv/l |
Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,1 km/l |
Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 757,5 km |
Autonomia rodoviária | 907,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5100 mm |
Largura | 1814 mm |
Altura | 1800 mm |
Distância entre-eixos | 2960 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 235 mm |
Ângulo de entrada | 36 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1080 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Carga útil | 1080 kg |
Peso | 1750 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 4D56 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 91,1 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 2477 cm3 |
Razão de compressão | 21:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2157 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 0 |
NCAP infantil | 20,49 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,52% |
Índice CNW | 83,8 |
Ranking CNW | 9388 |
Rampa máxima | 35 graus |
Índice de roubo | 3,75 |