Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2009: Análise Completa e Detalhes

Análise do Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo 2009

A Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo, lançada em 2009, é uma picape que se destaca no segmento de veículos médios. Reconhecida por sua robustez e confiabilidade, ela é ideal para quem busca um carro que combine uso urbano com desempenho off-road. Vamos explorar em detalhe as suas características, especificações e opiniões.

Características Principais

  • Modelo: L200 Savana 2.5 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2009
  • Combustível: Diesel
  • Transmissão: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Preço médio: R$ 48.679

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 5.100 mm
  • Largura: 1.814 mm
  • Altura: 1.800 mm
  • Distância entre-eixos: 2.960 mm
  • Bitola dianteira: 1.465 mm
  • Bitola traseira: 1.480 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm
  • Carga útil: 1.080 kg
  • Porta-malas: 1.080 litros

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 2.477 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 121 cv a 4.000 rpm
  • Torque: 26,2 kgfm a 2.000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 16 s
  • Velocidade máxima: 155 km/h
  • Consumo urbano: 10,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,1 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 757,5 km
  • Autonomia rodoviária: 907,5 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com barra de torção
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 255/70 R16

Avaliações e Opiniões

Opinião do Dono

A avaliação dos usuários sobre a L200 Savana 2.5 Turbo aponta uma média de 8,2, com a maioria destacando a robustez do carro e seu desempenho em terrenos irregulares. Em termos de conforto, a picape é considerada adequada para longas viagens, especialmente por sua boa autonomia e espaço interno.

Pontos Positivos

  • Durabilidade e Qualidade: A L200 é conhecida por sua resistência em condições adversas, sendo uma opção popular entre os consumidores que exigem mais do veículo.
  • Desempenho Off-Road: O sistema de tração integral e a altura livre do solo tornam a picape apta para enfrentar trilhas e estradas de terra sem preocupações.
  • Capacidade de Carga: Com um espaço útil considerável, é uma excelente escolha para quem precisa transportar cargas volumosas.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ter um bom rendimento, alguns usuários relatam que o consumo poderia ser melhor, principalmente em uso urbano.
  • Design: Um aspecto que gera divisões de opinião é o design que, embora funcional, pode ser considerado antiquado em comparação com concorrentes mais novos.
  • Itens de Conforto: O modelo 2009 pode não oferecer tantas comodidades modernas quanto modelos lançados posteriormente.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Savana 2.5 Turbo de 2009 continua sendo uma opção viável no mercado de usados e seminovos, oferecendo uma combinação sólida de funcionalidade, desempenho e confiabilidade. Sua reputação entre os proprietários é geralmente positiva, e a picape se destaca particularmente por suas capacidades off-road.

Para mais detalhes, confira o vídeo abaixo:

Vídeo

O vídeo apresenta a Mitsubishi L200 Savana 2.5 4×4 CD, destacando suas características como robustez, conforto e confiabilidade, essenciais para um veículo que pode ser utilizado tanto em ambientes urbanos quanto em trilhas. O carro é ideal para quem busca uma picape espaçosa e com bom desempenho, específica para quem precisa de um veículo versátil para trabalho ou lazer.

Imagens do Veículo

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Com análise técnica detalhada, opiniões de proprietários e um resumo informativo, a L200 Savana 2.5 Turbo se posiciona como uma escolha sólida para quem busca uma picape versátil e confiável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Savana 2.5 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 48.679
Seguro R$ 3.3101
IPVA R$ 1.9472
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Vendas (novembro) 1.004
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 16 s
Potência 121 cv a 4000 rpm
Torque 26,2 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 14,5 kg/cv
Potência específica 48,8 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,1 km/l
Consumo rodoviário 12,1 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 757,5 km
Autonomia rodoviária 907,5 km
Dimensões
Comprimento 5100 mm
Largura 1814 mm
Altura 1800 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Bitola dianteira 1465 mm
Bitola traseira 1480 mm
Flanco dos pneus dianteiros 178,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 178,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 26 graus
Porta-malas 1080 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 1080 kg
Peso 1750 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/70 R16
Pneus traseiros 255/70 R16
Avaliações
Visitas 318
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Índice CNW 66,1
Ranking CNW 10974
Rampa máxima 35 graus
Série
Índice de roubo 3,75
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