Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo 2007: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada da Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo (2007)

Introdução

A Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo, lançada em 2007, é uma picape que se destaca no segmento médio de veículos utilitários, especialmente para aqueles que buscam uma combinação de desempenho, robustez e conforto. Este modelo não apenas se posiciona bem em termos de funcionalidade, mas também é bem aceito entre os consumidores brasileiros, e é conhecido por sua durabilidade e confiabilidade.

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Especificações Técnicas

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo
  • Ano: 2007
  • Combustível: Diesel
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 39.871
  • Seguro: Variável conforme perfil do motorista
  • IPVA: R$ 1.595,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 7.132

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5.008 mm
  • Largura: 1.814 mm
  • Altura: 1.800 mm
  • Distância entre-eixos: 2.960 mm
  • Peso: 1.760 kg
  • Carga útil: 1.070 kg
  • Vão livre do solo: 235 mm

Motor e Desempenho

  • Motor: 4D56 VGT
  • Cilindrada: 2.477 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 141 cv a 4.000 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2.000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15 s
  • Velocidade máxima: 170 km/h
  • Consumo urbano: 10,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,3 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 765 km
  • Autonomia rodoviária: 922,5 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 5
  • Tração: Integral permanente

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 265/70 R16
  • Pneus traseiros: 265/70 R16

Aspectos de Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 0
  • Avaliação NCAP infantil: 20,49
  • Índice de roubo: 3,75

Avaliação Geral

A Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo é uma picape que combina boa potência e torque, ideal para quem necessita de um veículo versátil, seja para o uso urbano, seja para o trabalho em áreas rurais ou em estradas de terra. Os números de consumo de combustível são razoáveis para uma picape diesel, e a autonomia do tanque é um ponto positivo, permitindo longas viagens sem necessitar de paradas frequentes para abastecimento.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: A Mitsubishi é reconhecida por sua durabilidade, e a L200 não é exceção.
  • Desempenho em off-road: A tração integral permanente e a suspensão robusta garantem um bom desempenho em terrenos difíceis.
  • Conforto: O espaço interno é adequado para cinco passageiros, e os materiais utilizados são confortáveis.
  • Autonomia: O tanque de 75 litros proporciona uma boa autonomia, tornando-a ideal para longas viagens.

Pontos Negativos

  • Desempenho em estradas: Apesar de ser uma picape, o desempenho em estradas asfaltadas pode não ser tão ágil quanto alguns concorrentes.
  • Avaliações de segurança: As avaliações do NCAP indicam que a segurança, especialmente para adultos, não é a melhor em sua categoria.

Opinião do Dono

A L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo é um carro robusto e confiável. Uso principalmente para o trabalho e não tenho do que reclamar. O espaço é ótimo e o desempenho em estradas de terra é excepcional. Porém, as questões de segurança me preocupam um pouco, já que a avaliação não é das melhores. No geral, eu daria uma nota 7,7.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo de 2007 é uma excelente opção para aqueles que buscam uma picape versátil, com bom desempenho e conforto. Seu motor diesel proporciona uma combinação de potência e eficiência, enquanto a robustez da construção faz dela uma escolha confiável para quem precisa enfrentar diferentes tipos de terreno. Com o preço competitivo e as características apresentadas, a L200 se mantém como uma das preferências do consumidor brasileiro no segmento de picapes.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresentado fala sobre a Mitsubishi L200 Outdoor CD HPE 2.5MT CD 4×4 TB dos anos 2009 a 2010, destacando suas principais características e especificações. A picape é descrita com um design elegante e robusto, ideal para diversas condições de estrada. O desempenho do motor diesel é otimizado, oferecendo boa aceleração e torque, proporcionando uma experiência de condução agradável, tanto em áreas urbanas quanto em off-road. Além disso, o vídeo aborda a infrastructura interna e o conforto oferecido aos ocupantes, enfatizando que a L200 é uma excelente opção para quem busca um veículo que combine praticidade e estilo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2007
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 39.871
Seguro
IPVA R$ 1.5952
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 141 cv a 4000 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 12,5 kg/cv
Potência específica 56,9 cv/l
Peso/torque 57,5 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,3 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 765 km
Autonomia rodoviária 922,5 km
Dimensões
Comprimento 5008 mm
Largura 1814 mm
Altura 1800 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 26 graus
Porta-malas 1070 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 1070 kg
Peso 1760 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56 VGT
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 18379
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,07%
Vendas (dezembro) 927
Índice CNW 59,6
Ranking CNW 11241
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
Artigo Anterior

Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo Automática 2009: Análise Completa

Próximo Artigo

Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo 2009: Análise e Avaliação Completa

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *