Mitsubishi L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo 2009: Análise Completa e Detalhes

Análise do Mitsubishi L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo (2009)

Mitsubishi

Modelo

  • Modelo: L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2009
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

A Mitsubishi L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo é uma picape de porte médio que se destaca no mercado brasileiro pela sua robustez, eficiência e versatilidade. Com um design robusto e características que favorecem tanto o uso urbano quanto fora de estrada, essa picape é uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo capaz de lidar com diferentes situações.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Motor: 4 cilindros em linha, com um deslocamento de 2.477 cm³
  • Potência: 121 cv a 4.000 rpm
  • Torque: 26,2 kgfm a 2.000 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Suspensão: Dianteira independente com braços sobrepostos e traseira com eixo rígido

Dimensões

  • Comprimento: 5008 mm
  • Largura: 1814 mm
  • Altura: 1800 mm
  • Distância entre-eixos: 2960 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm

Capacidade e Autonomia

  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Consumo urbano: 10,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,3 km/l
  • Autonomia urbana: 765 km
  • Autonomia rodoviária: 922,5 km
  • Carga útil: 1080 kg

Segurança e Conforto

  • Avaliação NCAP: 0 (adulto) e 20,49 (infantil)
  • Direção: Hidráulica
  • Freios: Discos ventilados na frente e tambor na traseira
  • Porta-malas: 1080 litros

Análise do Desempenho

A Mitsubishi L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo apresenta um desempenho satisfatório, especialmente em terrenos acidentados, onde sua tração integral e suspensão robusta se destacam. Sua potência de 121 cv, combinada com um torque considerável, proporciona uma aceleração razoável, embora não seja o modelo mais rápido na categoria, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,8 segundos.

Consumo de Combustível

A eficiência de combustível é um dos pontos fortes do modelo, especialmente para uma picape. Com um consumo que varia entre 10,2 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada, a L200 se mostra econômica para um veículo de seu porte, o que é um fator importante para quem utiliza o carro no dia a dia.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários da L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo é relativamente positiva, com uma média de 8,1 em satisfação geral. Os pontos fortes mencionados incluem:

  • Conforto: A cabine é espaçosa e oferece bom conforto para os ocupantes.
  • Robustez: Muitos usuários destacam a durabilidade e a resistência do modelo em terrenos difíceis.
  • Manutenção: O custo de manutenção e as revisões são considerados razoáveis.

No entanto, alguns pontos negativos também são mencionados:

  • Desempenho em estrada: Alguns usuários sentem que o desempenho em situações de alta velocidade poderia ser melhor.
  • Tecnologia: O modelo de 2009 pode não ter todas as modernidades que os novos modelos oferecem, como tecnologia de conectividade e recursos de segurança avançados.

Segurança

Embora a L200 tenha enfrentado críticas em relação aos seus índices de segurança, a estrutura robusta e a presença de freios a disco na frente são aspectos que contribuem para a segurança geral do veículo. Contudo, a baixa avaliação NCAP deve ser um fator a ser considerado por potenciais compradores.

Custo-Benefício

O preço de mercado de R$ 38.364 é competitivo para a categoria de picapes médias, especialmente considerando a versatilidade e a capacidade off-road do modelo. Os custos com seguro e IPVA são também fatores a serem levados em conta, com valores de R$ 2.609 e R$ 1.535, respectivamente.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo de 2009 é uma picape que entrega robustez, conforto e eficiência para quem busca um veículo versátil. A combinação de características técnicas sólidas e um bom custo-benefício faz dela uma escolha atrativa, principalmente para aqueles que precisam de um carro para uso em terrenos difíceis, sem abrir mão de conforto na cidade.

Para mais informações, assista ao vídeo sobre o modelo aqui.

Mitsubishi
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 38.364
Seguro R$ 2.6091
IPVA R$ 1.5352
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Vendas (novembro) 1.004
Performance
Velocidade máxima 158 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,8 s
Potência 121 cv a 4000 rpm
Torque 26,2 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 14,5 kg/cv
Potência específica 48,8 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,3 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 765 km
Autonomia rodoviária 922,5 km
Dimensões
Comprimento 5008 mm
Largura 1814 mm
Altura 1800 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 26 graus
Porta-malas 1080 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 1080 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1750 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 27497
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 10,55%
Índice CNW 75,4
Ranking CNW 10130
Rampa máxima 35 graus
Série
Índice de roubo 3,75
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