Análise Completa Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT (2013)
Introdução
O Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT, ano 2013, é um SUV de porte médio que trouxe para o mercado brasileiro uma combinação bem equilibrada entre conforto, desempenho e tecnologia. Este modelo, importado, conquistou uma base sólida de usuários que o avaliam de forma favorável, destacando diferentes aspectos que atendem às necessidades tanto para uso urbano quanto para características de estradas mais desafiadoras.
Ficha Técnica
Dados Gerais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: ASX 2.0 4×4 AT
- Ano Modelo: 2013
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Médio: R$ 55.189
- Seguro Médio: R$ 3.3331
- IPVA: R$ 2.2082
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1625 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
- Peso: 1440 kg
- Carga útil: 530 kg
- Reboque sem freio: 500 kg
- Reboque com freio: 1100 kg
Motor e Performance
- Motor: 4 cilindros em linha, 1998 cm³
- Potência Máxima: 160 cv a 6000 rpm
- Torque Máximo: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Câmbio: CVT (Transmissão continuamente variável) com 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Velocidade Máxima: 188 km/h
- Consumo Urbano: Não especificado
- Consumo Rodoviário: Não especificado
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: Não especificada
- Autonomia Rodoviária: Não especificada
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 225/55 R18
Outros Dados
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,6 m
- Avaliação Geral pelo Dono: 8,5
- Desvalorização: 8,33%
- Custo de Revisões até 50.000 km: R$ 4.953
Design e Conforto
O design do Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT é caracterizado por linhas modernas e robustas, típicas dos SUVs, que transmitem uma sensação de segurança e eficiência. O interior é espaçoso, apresentando um acabamento que combina conforto e funcionalidade. Os bancos possuem um bom acolchoamento e são ajustáveis, permitindo conforto para longas viagens. A capacidade do porta-malas é de 415 litros, o que é adequado para a categoria e facilita o transporte de bagagens.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens.
- Conforto: Bancos confortáveis e bem posicionados com bom suporte.
- Confiabilidade: Avaliação alta entre os donos em relação à durabilidade e manutenção.
- Versatilidade: Tração 4×4 sob demanda que se adapta a diferentes condições de estrada.
Pontos Negativos
- Equipamentos de Série: Alguns usuários relataram que o modelo poderia incluir mais equipamentos de série.
- Consumo de Combustível: Embora não especificado, os proprietários apontam que é algo a ser considerado em viagens mais longas.
- Desvalorização: Apesar da desvalorização moderada, é um fator a ser considerado em relação ao investimento inicial.
Performance e Usabilidade
Desempenho
Durante avaliações práticas, o ASX 2.0 4×4 se destaca por sua boa aceleração e força em diferentes terrenos, principalmente devido à tração integral sob demanda. O motor responde de maneira ágil e a transmissão CVT proporciona uma experiência de condução suave, embora em algumas críticas tenha sido mencionada a falta de uma maior força em subidas íngremes. Os freios são eficientes e garantem segurança nas frenagens, mesmo em condições adversas.
Usabilidade
A direção elétrica proporciona leveza e agilidade nas manobras urbanas, enquanto a suspensão oferece um bom equilíbrio entre conforto e características off-road. O diâmetro de giro de 10,6 m torna a manobra em espaços apertados mais fácil do que em muitos SUVs concorrentes.
Avaliação e Opinião do Dono
As avaliações dos donos do ASX 2.0 4×4 AT geram uma média geral bastante positiva, com um destaque em sua confiabilidade e conforto. Os donos frequentemente mencionam:
- Confiabilidade: Raridade em falhas mecânicas.
- Conforto: Reconhece-se que é um veículo ideal para trajetos longos e viagens familiares.
- Versatilidade: A capacidade de se adaptar a diferentes terrenos é vista como um grande diferencial.
No entanto, a média de desvalorização em torno de 8,33% sugere que o modelo pode não se manter tão bem no mercado de usados como alguns concorrentes, um fator que pode afetar futuros compradores que buscam revender.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT é uma excelente escolha para quem busca um SUV confiável e confortável, com um motor que oferece um desempenho suficiente para a maioria das necessidades urbanas e estradeiras. Embora possa ter algumas limitações em questão de equipamentos de série e consumo, sua robustez, conforto e versatilidade o posicionam como uma opção atrativa para o segmento.
Vídeo
O vídeo avalia o Mitsubishi ASX 2WD 2011 destacando que é um modelo confiável e confortável, mas com poucos recursos em seu equipamento. Entre os pontos positivos, são mencionados o conforto e a confiabilidade do veículo, enquanto os pontos negativos incluem a falta de elementos tecnológicos contemporâneos que poderiam melhorar a experiência do usuário. O autor aborda também considerações sobre o consumo e eventuais problemas crônicos observados ao longo da utilização do veículo.
Para quem procura um SUV com qualidade de construção e que ofereça um bom nível de conforto, o Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT 2013 pode ser uma escolha acertada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | ASX 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.189 |
Seguro | R$ 3.3331 |
IPVA | R$ 2.2082 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 71,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1440 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 49216 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,33% |
Vendas (janeiro) | 211 |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.953 |
Índice CNW | 206,2 |
Ranking CNW | 6889 |
Índice de roubo | n/d |