Análise do Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT (2014)
O Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT, lançado em 2014, é um SUV de porte médio que se destaca por sua robustez, conforto e versatilidade. Este modelo, fabricado no Brasil, é uma opção interessante para quem busca um veículo que combina tanto desempenho urbano quanto capacidade para enfrentar terrenos mais acidentados. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada deste carro, abordando suas principais características, especificações técnicos e observações de usuários.
Características Principais
Design e Dimensões
O ASX apresenta linhas modernas e uma silhueta que remete aos SUVs compactos. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4.295 mm
- Largura: 1.770 mm
- Altura: 1.625 mm
- Distância entre-eixos: 2.670 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
Essas características proporcionam não apenas um design elegante, mas também uma boa posição de dirigir e conforto para os ocupantes.
Motorização e Desempenho
O ASX 2.0 é equipado com um motor 4B11, 4 cilindros em linha, com as seguintes especificações:
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 160 cv a 6.000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4.200 rpm
- Câmbio: CVT (transmissão continuamente variável) com 6 marchas
Isso possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. Esse motor alia eficiência e desempenho, sendo capaz de atender tanto a situações de tráfego urbano quanto em viagens longas.
Tração e Suspensão
A tração integral sob demanda garante que o ASX tenha uma boa aderência em diversos terrenos, sendo ideal para quem busca um veículo que também possa lidar com off-road leve. A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é multibraço, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Conforto e Segurança
Com capacidade para até 5 passageiros, o ASX oferece um porta-malas de 415 litros, que é bastante adequado para viagens. Em termos de segurança, conta com freios a disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira, além de direção elétrica.
Consumo e Eficiência
Embora o consumo urbano e rodoviário não esteja especificado, é importante considerar que o tanque de combustível possui 60 litros, possibilitando uma boa autonomia em viagens.
Manutenção e Custos
O custo das revisões até 60.000 km é em torno de R$ 6.254, o que deve ser levado em consideração ao planejar a compra. O valor do seguro e IPVA também são relevantes e estão estimados em R$ 3.494 e R$ 2.647, respectivamente.
Avaliação dos Usuários
A avaliação dos leitores para o ASX é de 8,5, com uma opinião do dono de 8,3. Esses índices demonstram uma satisfação geral entre seus proprietários, embora o pós-venda tenha recebido uma nota mais baixa (7,0), indicando que alguns usuários podem ter enfrentado dificuldades nesse aspecto.
Pontos Positivos
- Desempenho: Boa potência e torque para um SUV de médio porte.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável.
- Tração: Tração integral que permite enfrentar diversas condições de estrada.
- Design: Visual moderno e atraente.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser mais eficiente, especialmente em uso urbano.
- Pós-venda: Menos satisfação em relação ao atendimento após a compra.
Vídeo
No vídeo sobre o Mitsubishi ASX 4×2 CVT, o destaque é a resposta de aceleração do modelo. O ASX se mostra ágil e eficiente em acelerações rápidas, o que contribui para uma experiência de condução agradável tanto em ambientes urbanos quanto em estrada. O sistema CVT permite um desempenho suave e contínuo, ideal para o tráfego intenso. Os apresentadores comentam sobre a estabilidade do veículo, ressaltando a qualidade da suspensão e a tração, que garantem segurança em diversas condições de dirigibilidade.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT se apresenta como uma opção robusta e versátil no segmento de SUVs médios. Com um motor potente, boa capacidade de carga e um conjunto que combina conforto e segurança, é uma escolha acertada para aqueles que buscam um veículo que satisfaça tanto as necessidades do dia a dia quanto a aventura em novas estradas. No entanto, os interessados devem considerar os custos de manutenção e a eficiência do consumo, que podem influenciar a decisão de compra.
Imagens do Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT
Em resumo, o Mitsubishi ASX 2.0 4×4 AT 2014 oferece um conjunto equilibrado de características que agradam tanto em desempenho quanto em conforto e segurança, com a ressalva de que cada comprador deve avaliar suas necessidades e condições de uso antes de realizar a compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | ASX 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 66.182 |
Seguro | R$ 3.4941 |
IPVA | R$ 2.6472 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 71,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1440 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 158661 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,73% |
Índice CNW | 254,2 |
Ranking CNW | 6577 |
Índice de roubo | n/d |