Análise do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 MT – 2014
Introdução
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 MT, lançado em 2014, é um SUV no segmento médio que se destaca pela sua robustez e versatilidade. Com um motor de 160 cv e tração dianteira, o ASX se apresenta como uma opção interessante no mercado brasileiro, especialmente para quem busca um veículo para uso urbano e algumas aventuras em estradas.
Características Principais
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: ASX 2.0 4×2 MT
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Configuração: SUV
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 MT possui diversas especificações que o tornam uma opção competitiva entre os SUVs. Abaixo estão algumas das principais características técnicas:
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1625 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1345 kg
- Carga útil: 625 kg
- Porta-malas: 415 litros
- Vão livre do solo: 210 mm
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 63 litros
- Consumo urbano: Não especificado
- Consumo rodoviário: Não especificado
- Autonomia urbana: Não especificado
- Autonomia rodoviária: Não especificado
Conforto e Tecnologia
O interior do Mitsubishi ASX oferece conforto para até cinco passageiros, com um design que prioriza a ergonomia e a funcionalidade. O SUV apresenta um bom espaço interno, tanto para os ocupantes quanto para bagagens, com um porta-malas de 415 litros que é considerado adequado para viagens.
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 6,8%
Os usuários destacam a confiabilidade e o desempenho do ASX, especialmente em estradas. No entanto, alguns apontam que o consumo de combustível poderia ser melhor e que a tecnologia embarcada é básica em comparação com concorrentes mais modernos.
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração e potência adequadas para um SUV da categoria.
- Espaço interno: Boa distribuição de espaço para passageiros e bagagens.
- Robustez: Estrutura sólida e confiável para uso em diferentes tipos de terrenos.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser mais econômico, especialmente em tráfego urbano.
- Tecnologia: Sistema de infotainment básico em comparação com concorrentes.
- Estilo: Design que pode parecer datado para alguns compradores.
Considerações Finais
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 MT é uma opção sólida para quem busca um SUV com bom desempenho e confiabilidade, especialmente considerando seu preço acessível de R$ 55.776. Ideal para famílias que buscam um carro versátil para o dia a dia e viagens, o ASX pode não ser o mais moderno do mercado, mas oferece um bom pacote de características que atendem a maioria das necessidades.
Vídeo Teste
vídeo: O vídeo apresenta um teste de aceleração do Mitsubishi ASX 2.0 MT, mostrando o desempenho do SUV ao ir de 0 a 100 km/h. O modelo testado é completamente original e conta com 160 cv de potência. O autor do vídeo promete novos conteúdos em breve.
Conclusão
Se você está considerando o Mitsubishi ASX 2.0 4X2 MT, é importante pesar suas prioridades em relação ao que um SUV pode oferecer. Com suas características robustas, bom espaço e desempenho, ele se destaca como uma opção confiável e prática no segmento de SUVs médios no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | ASX 2.0 4×2 MT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.776 |
Seguro | R$ 2.9451 |
IPVA | R$ 2.2312 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 625 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1345 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 33050 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,8% |
Índice CNW | 289,2 |
Ranking CNW | 5789 |
Índice de roubo | n/d |