Análise Detalhada do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 MT (2011)
Introdução
O Mitsubishi ASX 2.0 4×2 MT, lançado em 2011, é um SUV médio importado que se destaca em um mercado automobilístico brasileiro cada vez mais competitivo, especialmente no segmento de SUVs. Nesta análise, vamos explorar as características principais do veículo, suas especificações técnicas, opiniões de proprietários e possíveis pontos positivos e negativos para os compradores em potencial.
Visão Geral do Modelo
- Modelo: ASX 2.0 4×2 MT
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Ficha Técnica
Especificação | Detalhe |
---|---|
Preço | R$ 41.895 |
Seguro | R$ 2.6901 |
IPVA | R$ 1.6762 |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração (0-100 km/h) | 9,6 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 548,1 km |
Autonomia rodoviária | 648,9 km |
Dimensões (C x L x A) | 4295 mm x 1770 mm x 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Peso | 1345 kg |
Porta-malas | 415 litros |
Carga útil | 625 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Desempenho e Economia
O Mitsubishi ASX 2.0 4×2 MT oferece um desempenho aceitável para um SUV da sua categoria. A potência de 160 cv e o torque de 20,1 kgfm proporcionam uma condução ágil, especialmente em situações urbanas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é competitiva, e a velocidade máxima de 190 km/h o torna adequado para viagens em rodovias.
No que diz respeito ao consumo de combustível, os números são razoáveis: 8,7 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Com um tanque de 63 litros, a autonomia urbana chega a impressionantes 548,1 km, enquanto na estrada pode alcançar até 648,9 km.
Dimensões e Espaço Interno
Com dimensões de 4295 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1625 mm de altura, o ASX proporciona um espaço interno confortável para até cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 415 litros é suficiente para transportar bagagens e compras, o que é um ponto positivo para famílias e indivíduos que precisam de espaço extra.
Equipamentos e Conforto
Os proprietários geralmente destacam o conforto do Mitsubishi ASX, com uma suspensão independente na frente e multibraço na traseira, que ajuda a absorver as irregularidades da estrada. A direção elétrica oferece um bom feedback, tornando a condução mais leve e agradável, especialmente em ambientes urbanos.
Segurança
Embora a ficha técnica não detalhe os resultados de testes de segurança, é importante ressaltar que a Mitsubishi é reconhecida por sua atenção à segurança em seus veículos. O ASX deve ter recursos de segurança ativa e passiva, como freios ABS e airbags, que são comuns nesse tipo de veículo.
Opiniões de Proprietários
Os relatos de proprietários sobre o Mitsubishi ASX 2.0 4×2 MT são, em sua maioria, positivos. A avaliação média dos proprietários é de 8,7, com um índice satisfatório de 8,2 na venda e 7,0 no pós-venda. A desvalorização do modelo é de 8,83%, um fator a ser considerado por quem está pensando em revender o carro no futuro.
Pontos Positivos
- Conforto: Excelente espaço interno e qualidade do material.
- Desempenho: Boa potência e aceleração.
- Autonomia: Consumo aceitável e autonomia generosa.
- Design: Visual moderno e atraente.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Embora moderada, a desvalorização pode ser um fator.
- Manutenção: Algumas peças podem ser mais caras devido à importação.
- Equipamentos: Modelos base podem carecer de alguns recursos tecnológicos mais modernos.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 2.0 4×2 MT de 2011 é uma ótima opção para quem busca um SUV médio com bom desempenho, conforto e eficiência de combustível. Apesar de alguns pontos negativos, como a desvalorização e o custo de manutenção, o modelo se destaca por sua confiabilidade e pela reputação da Mitsubishi no mercado.
Vídeo
O vídeo discute se o Mitsubishi ASX vale a pena, detalhando suas características, consumo, preço e problemas comuns. Com o crescente interesse por SUVs compactos, o ASX se apresenta como uma opção interessante, destacando-se por seu conforto e espaço interno.
Considerações Finais
Se você está no mercado em busca de um SUV confiável, o Mitsubishi ASX 2.0 4×2 MT de 2011 merece sua consideração, especialmente se o foco for um veículo que combina desempenho e praticidade. É sempre aconselhável realizar um test-drive e verificar a condição específica do veículo que você está considerando comprar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ASX 2.0 4×2 MT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.895 |
Seguro | R$ 2.6901 |
IPVA | R$ 1.6762 |
Vendas (novembro) | 283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 548,1 km |
Autonomia rodoviária | 648,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,44 m2 |
Área frontal corrigida | 0,805 m2 |
Carga útil | 625 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1345 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 17863 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,83% |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.610 |
Índice CNW | 233,6 |
Ranking CNW | 7039 |
Índice de roubo | n/d |