Análise do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT (2014)
Introdução
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT, lançado em 2014, é um SUV da marca japonesa que se destaca no segmento médio. Com uma proposta que alia conforto, segurança e desempenho, o modelo se torna uma opção atrativa para quem busca um veículo versátil para o dia a dia e eventuais aventuras. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas e avaliações sobre o ASX 2.0.
Características Principais
- Modelo: ASX 2.0 4×2 AT
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1627 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1385 kg
- Porta-malas: 415 litros
- Vão livre do solo: 215 mm
- Bitola dianteira: 1525 mm
- Bitola traseira: 1525 mm
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 548,1 km
- Autonomia rodoviária: 617,4 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: CVT
- Marchas: 6
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
Freios e Direção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Avaliação do Usuário e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: O ASX oferece um interior espaçoso e confortável, com bom espaço para os passageiros e um porta-malas com capacidade adequada para viagens.
- Desempenho do Motor: O motor de 2.0 litros proporciona um desempenho satisfatório, tanto em estradas quanto em áreas urbanas, com uma aceleração ágil.
- Consumo Moderado: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, o consumo é considerado razoável para um SUV de seu porte.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 8,87%, o que pode ser um fator a ser considerado por potenciais compradores.
- Tecnologia: O ASX 2014 pode não ter todos os recursos tecnológicos presentes em modelos mais novos, como sistemas de infotainment avançados.
- Preço do Seguro: O valor do seguro pode ser elevado, o que pode impactar no custo total de propriedade do carro.
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,1
- Avaliação – venda: 8,2
- Pós-venda: 7,0
Custo de Propriedade
- Preço médio: R$ 59.422
- Seguro: R$ 3.137
- IPVA: R$ 2.377
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.254
Desempenho no Mercado
- Vendas (novembro): 283 unidades
- Ranking CNW: 6418
- Índice CNW: 261,3
- Índice de roubo: Não disponível
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresentado por Thelma Placco Araujo destaca o modelo Mitsubishi ASX 2.0 4X2 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO do ano 2018, com apenas 27.000 km rodados e de única dona. É uma análise visual do carro, mostrando suas características e estado de conservação, ressaltando seu bom desempenho e conforto. A apresentação inclui detalhes sobre o design do veículo, espaço interno e a mecânica, enfatizando que é um carro em excelente estado e ideal para quem busca um SUV confiável.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT de 2014 é uma opção sólida no segmento de SUVs médios, oferecendo conforto, um bom nível de equipamentos e um desempenho respeitável. Embora tenha pontos a melhorar, como a tecnologia e a desvalorização, continua sendo uma escolha atrativa para quem busca um veículo confiável e versátil para uso diário. Sua combinação de características técnicas, espaço e conforto faz dele uma opção a ser considerada por aqueles que desejam um SUV que atenda bem às necessidades familiares e de lazer.
Links e Referências
- Vídeo do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2018/2018
- Mais informações sobre o Mitsubishi ASX
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ASX 2.0 4×2 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 59.422 |
Seguro | R$ 3.1371 |
IPVA | R$ 2.3772 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.254 |
Vendas (novembro) | 283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 68,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 548,1 km |
Autonomia rodoviária | 617,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1627 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 35 graus |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,46 m2 |
Área frontal corrigida | 0,812 m2 |
Carga útil | 585 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1385 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 41280 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,87% |
Índice CNW | 261,3 |
Ranking CNW | 6418 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |