Análise Completa do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT – 2011
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT é um SUV que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, apresentando um design atraente, um bom conjunto mecânico, e um valor que agrada a muitos compradores. Este texto visa apresentar uma análise detalhada do modelo, cobrindo suas especificações técnicas, apreciações de proprietários, prós e contras, bem como um panorama do seu desempenho e custo-benefício.
Informações Gerais
Ficha Técnica
- Modelo: ASX 2.0 4X2 AT
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Dimensões e Pesos
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1625 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1375 kg
- Carga Útil: 595 kg
- Porta-malas: 415 litros
- Vão Livre do Solo: 195 mm
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, código 4B11
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Razão de Compressão: 10:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Válvulas: 4 por cilindro
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Velocidade Máxima: 190 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,5 segundos
Consumo
- Tanque de Combustível: 63 litros
- Autonomia: Não especificada
- Consumo urbano e rodoviário: Não especificado
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados (dianteiros) e discos sólidos (traseiros)
Pneus
- Tamanho: 215/60 R17
Design e Interior
O Mitsubishi ASX apresenta um design robusto e moderno, característico dos SUVs da marca, com linhas que transmitem agressividade e dinamismo. O interior é amplo e confortável, acomodando até cinco ocupantes. Os materiais utilizados são de qualidade razoável e o acabamento interno, embora simples, é funcional.
O espaço no porta-malas de 415 litros é ideal para famílias que procuram um SUV prático. Os bancos oferecem bom suporte e conforto, além de contar com regulagens manuais, o que pode desagradar alguns usuários que buscam mais sofisticação.
Tecnologias e Recursos
O modelo 2011, como muitos da época, não conta com a tecnologia avançada de modelos mais recentes, mas vem equipado com sistema de som e ar-condicionado, além de algumas opções de conectividade. Os recursos de segurança, no entanto, geraram críticas por não atenderem aos padrões mais exigentes.
Avaliação dos Proprietários
Os donos do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT geralmente o avaliam como um carro confiável e bem construído. A média de avaliação é de 8,2 para usuários, destacando alguns pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os proprietários relatam uma boa durabilidade do motor e do conjunto mecânico.
- Conforto: O ASX proporciona uma condução confortável, tanto em viagens longas quanto no trânsito urbano.
- Espaço Interno: A cabine é espaçosa para todos os ocupantes e o porta-malas atende bem às necessidades.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora não especificado, alguns usuários relatam que o consumo poderia ser melhor, especialmente em áreas urbanas.
- Tecnologia de Segurança: O modelo não vem com muitos recursos avançados em relação à segurança, o que pode ser um fator decisivo para alguns compradores.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é considerada alta, em torno de 6,32%.
Análise de Custo-Benefício
Com um preço inicial em torno de R$ 45.187, o ASX 2.0 4X2 AT se posiciona como uma opção acessível dentro do segmento de SUVs. O seguro de R$ 2.901 e o IPVA de R$ 1.807 são valores razoáveis, considerando o porte e a proposta do veículo. O custo das revisões até 60.000 km, que soma R$ 6.254, também deve ser considerado no orçamento.
Em comparação a concorrentes, o Mitsubishi ASX oferece um bom pacote de conforto e potência pelo preço, tornando-se um candidato atrativo para quem busca um SUV de médio porte sem abrir mão da qualidade.
Comparativo com Concorrentes
Quando analisamos concorrentes diretos no mercado, como o Hyundai Creta e o Honda HR-V, o ASX se destaca em preço e potência. No entanto, seus rivais apresentam melhores índices de consumo e mais recursos de segurança e conectividade.
Conclusão
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT de 2011 é uma opção interessante no segmento de SUVs médios, especialmente para quem busca um veículo com bom desempenho e conforto. Apesar de algumas limitações em tecnologia e consumo, suas características gerais e o custo-benefício tornam-no uma escolha válida.
Avaliação Geral: 7,0
Vídeo
O vídeo “O SUV BRUTO e ESQUECIDO que AGORA TODO MUNDO QUER? MITSUBISHI ASX!” apresenta uma avaliação do Mitsubishi ASX 2.0 4X2 modelo 2018. O apresentador comenta sobre o custo-benefício do veículo, enfatizando que ele é muito mais acessível que seus concorrentes diretos. Apesar de estar um pouco esquecido no mercado, a avaliação elogia a robustez e a funcionalidade do modelo, tornando-o uma ótima opção para quem busca um SUV com um bom equilíbrio entre preço e qualidade.
Imagens do Mitsubishi ASX
Conclusão Final
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT, apesar de seu lançamento mais antigo, continua sendo uma escolha relevante para quem busca um SUV robusto, confortável e confiável. Vale a pena considerar suas características, assim como as avaliações de outros usuários antes de fazer uma compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | ASX 2.0 4×2 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.187 |
Seguro | R$ 2.9011 |
IPVA | R$ 1.8072 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.254 |
Vendas (novembro) | 283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 68,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 595 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 55139 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,32% |
Índice CNW | 205,8 |
Ranking CNW | 7467 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |