Análise Completa do MINI Countryman S E ALL4 1.5 – 2020
O MINI Countryman S E ALL4 1.5 representa a fusão entre o design icônico da marca MINI e a eficiência de um motor híbrido plug-in, oferecendo uma experiência única na categoria de SUVs compactos. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada deste veículo que pode ajudar os potenciais compradores a entender melhor suas características, especificações e o que esperar ao adquirir este modelo.
Conteúdo
- Modelo: Countryman S E ALL4 1.5
- Fabricante: Mini
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Híbrido plug-in
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Destacadas
O Countryman S E ALL4 é um SUV que combina a aparência distinta da MINI com a moderna tecnologia híbrida, tornando-se uma opção interessante para aqueles que buscam eficiência energética sem comprometer o desempenho. Suas principais características incluem:
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Motorização: Um motor a combustão de 1.5 litro com três cilindros que gera 136 cv, aliado a um motor elétrico que oferece 88 cv, resultando em uma potência combinada de 224 cv. O torque combinado é de 39,3 kgfm, o que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.
-
Consumo: O Countryman S E ALL4 apresenta um desempenho de 19 km/l em ambiente urbano e 17 km/l na estrada, refletindo sua natureza híbrida eficiente.
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Tecnologia Híbrida: O veículo conta com uma bateria de 10 kWh que proporciona uma autonomia de até 52 km em modo puramente elétrico, ideal para deslocamentos urbanos diários.
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Dimensões e Espaço Interno: Com um comprimento de 4299 mm, largura de 1822 mm e distância entre-eixos de 2670 mm, o SUV acomoda confortavelmente até cinco passageiros e possui um porta-malas com capacidade de 405 litros, o que é bastante útil para viagens e transporte de cargas.
Especificações Técnicas
- Peso: 1660 kg
- Tanque de Combustível: 36 litros
- Autonomia: 684 km (urbano), 612 km (rodoviário)
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Pneus: 225/45 R19
Essas características não apenas destacam as vantagens do veículo em termos de consumo e eficiência, mas também ressaltam sua praticidade para o dia a dia.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Positivos
- Conforto e Estilo: Muitos proprietários elogiam o conforto proporcionado pelo espaço interno e o design moderno e atraente do veículo.
- Desempenho: A combinação de motores proporciona aceleração rápida e eficaz, além de uma experiência de condução prazerosa, especialmente em estradas.
- Eficiência Energética: O sistema híbrido é um grande atrativo, permitindo que os usuários economizem em combustível e contribuam para um meio ambiente mais limpo.
Negativos
- Manutenção Costosa: Proprietários notaram que, embora a garantia seja de 2 anos, as manutenções podem resultar em custos elevados, principalmente considerando que o modelo é importado.
- Espaço do Porta-Malas: Embora o porta-malas tenha uma capacidade razoavel, alguns usuários consideram que poderia ser maior para atender necessidades de transporte.
Considerações Finais
O MINI Countryman S E ALL4 1.5 de 2020 se apresenta como uma opção atraente no segmento dos SUVs compactos, especialmente para aqueles que priorizam estilo e eficiência. Seu preço de R$ 219.990 o coloca em um patamar de mercado competitivo, considerando as características e tecnologias embarcadas.
Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise prática da aceleração do MINI Countryman S E ALL4 1.5, demonstrando seu desempenho no percurso de 0 a 100 km/h sob condições de pista seca. A performance do veículo é destacada como impressionante, refletindo bem as promessas de aceleração e capacidade de resposta proporcionadas por sua configuração híbrida. Essa demonstração reforça a atratividade do modelo para potenciais compradores que buscam não apenas eficiência, mas também um veículo divertido e dinâmico para dirigir.
Imagens
Aqui estão algumas imagens do MINI Countryman S E ALL4 1.5 – 2020:
A análise do MINI Countryman S E ALL4 1.5 de 2020 mostra que este modelo é uma escolha inteligente para consumidores que valorizam a mistura de tecnologia avançada, conforto e estilo. Embora existam pontos a considerar, como custos de manutenção e espaço do porta-malas, o veículo se destaca em termos de desempenho e eficiência, o que o torna uma opção atraente no mercado atual.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Countryman S E ALL4 1.5 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | UKL2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 219.990 |
Seguro | R$ 6.6001 |
IPVA | R$ 6.6002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,8 s |
Potência | 136 cv a 4400 rpm (combustão) |
Torque | 22,4 kgfm a 1250 rpm (combustão) |
Peso/potência | 12,2 kg/cv |
Potência específica | 90,7 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 19 km/l |
Consumo rodoviário | 17 km/l |
Tanque de combustível | 36 litros |
Autonomia urbana | 684 km |
Autonomia rodoviária | 612 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4299 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1559 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 405 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 610 kg |
Peso | 1660 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B38A15 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R19 |
Pneus traseiros | 225/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 1127 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 2.005,1 |
Ranking CNW | 99 |
Potência combinada | 224 cv |
Torque combinado | 39,3 kgfm |
Potência motor elétrico | 88 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 16,8 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 10 kWh |
Autonomia em modo elétrico | 52 km |
Série | F60 |
Índice de roubo | n/d |